HV (66kV - 500kV) est ... difficile à gérer.
Je vais balancer les raisons auxquelles je peux penser du haut de ma tête.
Tous les chiffres qui suivent (poids, dollars) sont des estimations par ordre de grandeur.
Dégagements
Prenons 220kV comme exemple. La norme australienne de sous-station HT AS 2067 désigne les dégagements suivants requis pour les équipements 220kV:
- Phase à la terre - 2100 mm. C'est-à-dire qu'aucun conducteur 220kV ne peut être à moins de 2 mètres d'un conducteur mis à la terre (disons, un réservoir de transformateur ou un poteau en acier.) Edit: En fait, j'aurais dû citer la distance de non flashover (N) ici.
- Jeu entre phases - 2415 mm. Autrement dit, les conducteurs d'antenne 220 kV doivent être espacés d'au moins 2,4 m en tout temps.
- Dégagement de sécurité horizontal - 4 125 mm. Toutes les pièces sous tension doivent être à au moins 4 125 mm au-dessus de toute surface sur laquelle une personne peut se tenir.
- Distance de sécurité verticale - 3 565 mm.
C'est-à-dire qu'il n'existe pas de sous-station 220kV «compacte». (Eh bien, il y en a; les sous-stations basées sur un appareillage isolé au gaz peuvent être très compactes, mais vous ne voulez pas savoir combien elles coûtent.)
La taille minimale d'une sous-station de 220 kV, contenant l'équipement requis et respectant toutes ces dégagements, est d'au moins un carré de 20 m × 20 m, c'est-à-dire la taille d'un bloc de terrain suburbain.
Il faudrait également qu'il ait des structures d'au moins 4 mètres de haut, ce qui est difficile à intégrer dans le paysage suburbain.
En plus des dégagements ci-dessus nécessaires pour éviter que les gens ne soient électrocutés directement, vous devez également faire face à -
- Rayon de sécurité incendie en cas de chute d'un transformateur de 10 000 litres d'huile isolante et de prise de feu. De mémoire, au moins 10 mètres.
- Rayon en cas d'explosion électrique. Le rayon de seuil typique pour recevoir des brûlures du deuxième degré «survivables» peut dépasser 10 mètres pour certains types de défauts énergétiques. Certainement aucun logement civil n'est autorisé à l'intérieur de ce rayon.
protection
Un défaut sur le réseau 220kV doit être éliminé rapidement, sinon il entraînera la totalité du réseau dans un état instable (c'est-à-dire une panne de courant).
Des schémas de protection très coûteux (différentiel de ligne avec pilotes de fibres optiques, protection à distance) sont utilisés pour assurer cette vitesse de protection élevée. Ces schémas de protection doivent être installés à chaque borne de la ligne 220kV.
Une fois que nous comptabilisons le coût de -
- Disjoncteurs 220 kV - environ 200 000 $ chacun, minimum trois requis par sous-station - deux pour le circuit entrant / sortant continuant après la sous-station, et un pour le T-off = 600 000 $
- deux ensembles de transformateurs de courant de protection triphasés évalués à 220 kV et «suffisamment» d'ampères continus - environ 50 000 $ par jeu (stade approximatif) = 100 000 $
- deux ensembles de relais de protection - chacun avec un doublon redondant - environ 20 000 $ chacun = 80 000 $. (Remarque: la protection en double "X" et "Y" est standard pour les postes HT.)
... nous gagnons jusqu'à environ 780 000 $, rien qu'en équipement de protection, par poste. Et nous n'avons même pas commencé à acheter du matériel de terminaison de ligne de transmission, des dérivateurs de surtension, des jeux de barres, des structures de support, des travaux de terrassement, des clôtures, du béton, des PLC de contrôle, une cabane de contrôle ...
(Comparez la protection du transformateur de distribution 22kV, qui est généralement juste un ensemble de fusibles de coupure d'expulsion triphasés, le coût total peut être de 2000 $.)
Transformers
Les transformateurs 220kV sont grands, à force de toute l'isolation requise à l'intérieur pour éviter les contournements. Il n'y a pas de "petit" transformateur 220kV - le plus petit que j'ai vu est évalué à 60 MVA et pèse environ 10 tonnes.
Contrastez les transformateurs typiques à pôle 22 / 0,415 kV qui sont évalués à 500 kVA ou moins. Le poids est important car il y a une limite maximale à ce que vous pouvez avoir au-dessus d'un poteau en bois. Je ne suis pas ingénieur en structure, mais vous ne voudriez certainement pas monter sur poteau plus d'une tonne.
Est-ce que c'est assez de raisons?