Que se passe-t-il si un appareil 240V est connecté à une alimentation 120V AC?


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Je sais que faire passer 240V à travers un appareil évalué à seulement 120V l'endommagerait presque certainement.

Mais que se passe-t-il si je connecte un appareil conçu pour 240V à une prise 120V AC? En dehors de la dégradation des performances, y aurait-il des dommages à l'appareil lui-même?


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À quoi sert le -1? Des commentaires à ce sujet?
shortstheory

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Peut-être parce que c'est hors sujet ici @ EE. Le bricolage conviendrait mieux. Attention: ne jouez pas avec la tension secteur, ça fait vraiment mal !
Turbo J

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Un moteur de ventilateur évalué à 240 V peut ne pas démarrer et le manque de débit d'air de refroidissement peut entraîner une surchauffe des composants (y compris le moteur du ventilateur lui-même).
jippie

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+1 pour compenser le stupide et inutile -1. Une question raisonnable.
Russell McMahon

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Certains moteurs ne démarrent pas ou tournent lentement. Les dommages au moteur sont un risque certain. S'il a un ventilateur et de la chaleur, la chaleur sera d'environ 25% MAIS si le ventilateur ne démarre pas, un incendie peut se produire. Les blocs d'alimentation utilisant des transformateurs à noyau de fer PEUVENT produire une tension de 1,2, mais certains blocs d'alimentation échoueront. Les alimentations SMPS non conçues pour 110 VAC (certaines le sont) ne démarreront probablement pas. ...
Russell McMahon

Réponses:


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Il ne se produira probablement rien de grave, comme cela a déjà été mentionné, mais il existe une possibilité de situation potentiellement grave. Considérez un appareil uniquement destiné à fonctionner sur 240V AC mais qui peut fonctionner de (disons) 200V à 250V. Cela pourrait signifier qu'il utilise une alimentation à découpage pour réguler les tensions CC internes. Disons que cela nécessite 100 watts en interne, peut-être une forme d'amplificateur audio.

À 250 volts CA, il consomme 0,4 ampère plus 10% de plus pour les inefficacités - c'est un courant de 440 mA. À 200 volts CA, il consomme 550 mA. À 100 V ca, il essaierait de tirer un courant de près d'un ampli s'il le pouvait.

Le fait est qu'il essaiera de tirer plus de courant à une tension alternative inférieure, ce qui pourrait faire sauter un fusible interne ou endommager le transistor de commutation - le courant moyen ne peut être que de 1 ampère mais le courant de commutation peut être de 10 ampères. De plus, à une tension inférieure (avec l'augmentation du courant), le condensateur du réservoir après le pont redresseur aura du mal à maintenir une faible ondulation et entre les cycles, la tension continue avant que l'élément de commutation ne s'affaisse à seulement 50 volts - cela signifie un courant instantané plus élevé tirer sur une base cyclique et éventuellement plus de dommages au transistor de commutation de régulation.


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Je peux confirmer que le fusible sauterait. Lorsque je vivais aux États-Unis et que ma sœur était venue du Royaume-Uni, elle avait branché son sèche-cheveux dans une prise murale et le fusible sautait.
Sridhar Sarnobat

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Il pourrait y avoir des dommages. Avec la moitié de la tension alternative RMS, c'est-à-dire la moitié de la force poussant la charge à travers l'appareil, on pourrait s'attendre à la moitié du flux de courant. Si l'appareil agit comme une simple résistance, c'est exactement vrai. Cela signifie que 1/4 de la quantité d'énergie normale est utilisée par l'appareil.

Si l'appareil a une réactance capacitive ou inductive et a des effets non linéaires, alors non. Pourtant, sans appareil spécifique comme sujet de discussion, nous pouvons aussi supposer un quart de la consommation d'énergie.

Si cette puissance fonctionne principalement avec un moteur, le moteur tournera plus lentement. (duh.) Certains moteurs dépendent du fait de tourner à grande vitesse pour se garder au frais. S'il ne tourne pas assez vite, il ne restera peut-être pas aussi cool. Mais à (probablement) 1/4 de la puissance, il ne fait pas aussi chaud non plus. Le frottement ou la charge empêcheront-ils le moteur de tourner du tout?

Que l'effet de refroidissement diminue dans la même proportion que le chauffage du moteur, cela dépend du type réel d'appareil, de la charge que le moteur pousse, de la présence de circuits de régulation de tension et, pour autant que je sache, du thème astrologique de naissance de l'appareil.

C'est juste en considérant la physique motrice de base. La gamme de pièces et de phénomènes physiques dans un appareil électroménager non spécifié générique est vaste, et il n'est donc pas possible d'exclure d'une autre manière que l'entrée à demi-tension pourrait causer des dommages.

Réponse courte: sans plus d'informations, c'est une conjecture, mais l'éventail des suppositions doit inclure la possibilité de dommages.

Il n'y a qu'une seule façon de le savoir, en supposant que vous pouvez adapter la fiche à la prise ...


Merci! "Brancher la prise" ne devrait pas être trop difficile avec tous les adaptateurs internationaux: P
shortstheory

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La vitesse de rotation d'un moteur à induction dépend principalement de la fréquence de la tension d'entrée. La tension elle-même change la relation entre la vitesse et le couple. Un moteur à induction légèrement chargé tournera probablement plus rapidement à 120 V 60 Hz qu'à 240 V 50 Hz. Un moteur lourdement chargé va probablement caler à la place.
ntoskrnl

Pourquoi êtes-vous si spécifique sur les moteurs alors que OP était assez générique?
Vladimir Cravero

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@ntoskrnl et un moteur au point mort déverseront toute l'énergie entrante sous forme de chaleur dans le moteur.
Peter Green

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Dans une situation linéaire (couverture électrique par exemple), la puissance sera simplement réduite à 25%.

La commutation d'alimentations telles que les alimentations PC (du type avec un interrupteur à glissière pour sélectionner la tension d'entrée) tentera de produire la puissance de sortie requise avec la tension disponible, et à moins qu'une sorte de verrouillage de sous-tension ou de protection thermique ne soit endommagée - les dispositifs d'alimentation deviennent beaucoup plus chauds que la normale.

Les appareils les plus susceptibles d'être endommagés sont les appareils tels que les petits réfrigérateurs qui nécessitent un couple moteur suffisant pour dépasser les bosses de couple du compresseur. Avec une basse tension (comme une panne de courant), le compresseur peut caler (réduisant le retour EMF du moteur à zéro) et donc tirer un courant beaucoup plus élevé que d'habitude, le tout converti en chaleur. En prime, les ventilateurs de refroidissement ne fonctionneront pas à pleine efficacité, voire pas du tout.


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Si vous avez un moteur 240 VAC qui fonctionne à 90% d'efficacité et qui produit une puissance dans une charge, alors comme une puissance est de 746 watts, il consommera environ 75 watts pour fournir ces 746 watts à la charge. .

Cela représente environ 820 watts, au total, et puisque l'entrée du moteur est de 240 VCA, il consommera environ 3,4 ampères une fois qu'il sera à la vitesse.

Au début, cependant, il peut facilement tirer dix fois ce courant et le dissiper dans la résistance d'enroulement du stator, de sorte que la puissance serait de 240V * 34A = 8160 watts, et la résistance d'enroulement du stator serait de 240V / 34A ~ 7 ohms.

Maintenant, si vous connectez 120 V au moteur et que la charge statique sur l'arbre était suffisamment élevée pour empêcher le rotor de tourner, alors ce 120 V ne verrait que la résistance d'enroulement de 7 ohms du stator, et cela entraînerait la dissipation de l'enroulement du statpr : P = E² / R = 120V² / 7R = 2057 watts!

Ensuite, puisque le moteur a été conçu, ostensiblement, pour élever une température fixe au-dessus de la température ambiante avec 75 watts, l'état stable, étant dissipé dans l'enroulement du stator, 2057 watts en lui causeraient certainement des dommages après même un court laps de temps ...


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J'ai une scie à bras radiale qui m'a été donnée par un ami. Il a commencé lentement et n'a pas eu beaucoup de puissance pour couper (il s'enlisait facilement et le moteur sentait chaud). J'allais le prendre pour faire remonter les enroulements du moteur et lors du démontage, j'ai découvert qu'il s'agissait d'un moteur à double tension (120 -240 V) qui avait été branché sur une prise de 120 V mais qui a été exploité pour fonctionner en 240 V. Après avoir déplacé le câblage d'entrée vers le robinet 120 V et remonté le moteur, il a démarré beaucoup plus rapidement et a fonctionné avec la capacité de coupe attendue des 3/4 HP, il a été évalué. Je ne sentais plus «chaud». Je sais que thios n'est pas une explication technique mais un exemple pratique de comparaison. Le 120 V fourni au moteur de 240 V "fonctionnait", mais il ne permettait pas au moteur de fonctionner à son efficacité maximale ou au couple attendu.


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De nombreux appareils électroniques sont aujourd'hui conçus pour n'importe quelle tension entre 100 et 240V, précisément pour cette raison.

Cependant, de façon anecdotique, il existe des situations où une tension trop faible peut provoquer des dommages. Il y a quelques années, je possédais un téléphone particulièrement bon marché, livré avec un chargeur particulièrement bon marché, qui n'était évalué qu'à 230V. En fonctionnant sur 115V, j'ai constaté que le chargeur ne rechargerait pas le téléphone et semblait en effet le décharger.

Étant donné la faible qualité du téléphone et du chargeur, je soupçonne que le chargeur a simplement transformé et rectifié la tension, ce qui signifierait que la tension est passée de 4,2 V à 2,1 V - trop faible pour charger une batterie Li-ion.


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Je suis en train de tester sur le terrain un moteur monophasé 277v que j'ai obtenu pour rien à 120v. Je l'utilise comme fan de toute la maison. Il est venu avec un ventilateur et un boîtier à cage d'écureuil. J'avais prévu de le brancher sur un interrupteur bipolaire alimentant un tripolaire pour le monter sur 240 ou 120, mais après l'avoir entendu fonctionner furieusement à 240v, j'ai décidé de le rappeler à seulement 120v.

La consommation de courant de ce moteur à 120 V est ~ 2,3 A et à 240 V, elle est ~ 4,5 A. J'ai entendu beaucoup de gens qui semblent autrement intelligents ici déclarer que lorsque la tension diminue, l'ampérage augmente. Mais je pense vraiment que beaucoup de gens oublient que ce n'est le cas que lorsque la puissance de sortie reste constante. Je suis sûr que le moteur tournant plus lentement, il aura plus de chaleur en essayant d'atteindre sa vitesse de conception et en échouant toujours, mais je pense qu'il va tenir le coup.

Jusqu'à présent, le moteur n'a aucun problème pour accélérer et ne semble pas trop chaud.


les ventilateurs (et les pompes centrifuges) sont un cas spécial, car le ventilateur ralentit, le couple diminue, la plupart des autres charges mécaniques ont un couple constant
Jasen

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NON SI NOUS CONNECTONS DES APPAREILS EN DESSOUS DE LA TENSION NOMINALE, IL DONNERA JUSTEMENT AU-DESSOUS DE LA PUISSANCE DÉSIRÉE OU EN DESSOUS DE CE QU'IL PEUT DONNER À LA TENSION NOMINALE

JE VOUS EXPLIQUERAI SIMPLEMENT. Supposons que l'impédance des appareils est de 50 ohms. SI JE LE CONNECTE AVEC 250 VOLTS. IL VA DESSINER 5 AMPS. MAIS SI NOUS LE CONNECTONS À 100 V, IL NE DESIRERA QUE 2 AMPÈRES. PARCE QUE SANS CHANGER LA FRÉQ. D'ALIMENTATION, IL NE MODIFIERA PAS L'IMPÉDANCE DES APPAREILS.

A BASSE TENSION, IL SOUS-PERFORMERA.

ET À PLUS HAUTE TENSION, IL PEUT CHANGER D'ÊTRE ENDOMMAGÉ,


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