Cette question concerne les trois pilotes de pont H intégrés suivants: -
- L293 ou L293D (D = diodes de protection ajoutées)
- SN754410 (diodes de protection incluses)
- L298 (pas de diodes de protection)
Maintes et maintes fois, la même question revient: quelqu'un utilise l'un de ces appareils (à basse tension, généralement autour de 6 V ou moins) et il ne fonctionne tout simplement pas correctement. Les raisons sont énumérées ci-dessous mais ma question est la suivante: -
What H-bridge drivers are preferred when controlling a low-voltage motor?
Information
Le L293 et le SN754410 sont presque identiques et surtout, si vous essayez de contrôler une charge de 1 ampère, vous êtes confronté à des performances lamentables: -
Les tableaux vous indiquent (conditions typiques) que le transistor supérieur chute (perd) d'environ 1,4 volts lors de la commande d'une charge de 1A et que le transistor inférieur chute (perd) d'environ 1,2 volts lors de la commande d'une charge de 1A. Le résultat est que si vous avez un moteur 6V, 1A et une batterie 6V, ne vous attendez pas à voir plus de 3,4 volts à travers le moteur: -
Dans le pire des cas, vous pourriez ne voir que 2,4 volts à travers.
Et le L298? Il a un joli gros dissipateur de chaleur alors que les L293 et SN754410 sont des puces d'aspect régulier. Voici à quoi ressemblent les pertes (pertes) de volts: -
C'est la même histoire - pour une charge de 1A, vous pouvez vous attendre à perdre jusqu'à 3,2 volts et, ce que vous pensiez être 6V à travers votre moteur, est au mieux de 4,2 volts et au pire seulement 2,8 volts.
De toute évidence, aucun des appareils énumérés ne convient aux applications à basse tension où le moteur pourrait tirer plus de 0,5 ampère.