Comment éliminer les vibrations causées par le remplacement du moteur de la soufflante?


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J'ai un four Trane XR80, circa 2002. Le moteur du ventilateur est mort aujourd'hui.

J'ai acheté un nouveau moteur et l'ai remplacé. A commencé la climatisation et ça souffle très bien, mais maintenant au premier étage au-dessus de la fournaise, j’ai ce qui ressemble à la machine à laver en cycle d’essorage.

Je l'ai regardé et l'ai filé et il ne semble pas bouger ou frapper quoi que ce soit. La vis de blocage est serrée, j'ai même contourné le four et resserré chaque vis.

Des idées sur ce qu'il faut rechercher ou comment le réparer? Cela semble déséquilibré, mais tout s'est passé comme prévu


Ces choses sont particulières. Si la roue de la soufflante est déséquilibrée, il est très difficile de la voir en tournant à la main. De plus, si le moteur est monté sur la cage d'écureuil avec une monture en bande, assurez-vous que tous les pieds de la monture sont montés semétriques.
bigbull15

Réponses:


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Si le moteur utilise une courroie pour se connecter au ventilateur, il est possible que:

  1. Un roulement a mal fonctionné avec le moteur d'origine et est maintenant sous la vitesse et la charge d'entraînement pneumatique imposée par le nouveau moteur qui porte vers le point de destruction.
  2. La poulie du moteur n'est pas parfaitement alignée avec la poulie du ventilateur de circulation d'air. En conséquence, la courroie trapézoïdale peut causer des vibrations lorsque la courroie tente alternativement de sortir des poulies, puis s'engage complètement dans les poulies tout en roulant à grande vitesse.
  3. La vis de blocage qui fixe la poulie à l'arbre du moteur peut ne pas être serrée.
  4. Le trou dans la poulie peut être usé de sorte qu'il ne soit pas ajusté correctement et sans heurt sur l'arbre du moteur.
  5. La ceinture peut être endommagée et présenter un point faible qui fait mal chaque fois qu’elle tourne à grande vitesse.

Si les rotors du ventilateur sont montés directement sur l’arbre du moteur, il est possible:

  1. Parfois, il y a deux arbres de moteur, un de chaque côté du moteur. Deux rotors de ventilateur séparés seraient montés sur les deux arbres. Dans ce cas, les deux rotors ont peut-être été équilibrés à l'origine en ajoutant de petits poids d'agrafe aux pales des ventilateurs. S'ils ont été réassemblés sur le nouveau moteur avec un décalage en rotation différent de celui d'origine, les poids d'équilibrage peuvent maintenant créer un déséquilibre.

  2. Si le rotor du ventilateur est muni d’un montage unique sur l’arbre du moteur, il est courant que ce montage se trouve sur une plaque de support centrée (d’un côté à l’autre) sur l’ensemble rotor. Il est possible que la plaque soit en métal mince bon marché et qu’elle soit courbée juste assez pour que le rotor du ventilateur subisse une variation de fin de course au fil des tours. Même une petite course apparente d'environ un huitième de pouce environ peut créer toute une vibration à pleine vitesse.


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J'ai un Trane XE80 de 1995. Remplacé le moteur du ventilateur (ne tourne plus). Allumez la fournaise pour la tester et le système de ventilation était fort et vibrait beaucoup. Sortit le nouveau moteur et remarqua qu'il ne rentrait pas dans le support. Le montage a eu des ajustements donc je l'ai fait aussi serré que possible. Re-testé le four et cela fonctionne très bien.

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