J'ai remarqué que ma fournaise coupera le ventilateur d'extraction avant de s'allumer ou, parfois, commencera à chauffer pendant quelques minutes puis s'arrêtera. Quelques minutes plus tard, il réessaie et reste allumé jusqu'à atteindre la température correcte.

Deux fois maintenant, je me suis réveillé à 63 degrés dans la maison, ce qui, je suppose, a suffisamment essayé de s’enfermer. Éteindre puis rallumer, il faudrait essayer 2 ou 3 fois puis rester allumé pendant plus d’une heure pour atteindre la température correcte.

J'ai essayé de remplacer le filtre, de nettoyer le capteur de flamme, de sécuriser le tube du pressostat et de vérifier les connexions à la carte.

J'avais enlevé le panneau à quelques reprises pour voir le code d'erreur et à chaque fois il a été 3 clignotements suivis d'une pause puis répétez. C'est pour le cas où il était allumé pendant une minute puis s'arrête ainsi que si le ventilateur d'extraction démarre pour même pas 5 secondes et il démarre.

Le manuel indique que cela indiquerait que le pressostat est ouvert.

En regardant le conduit d'aération depuis le sol, je ne vois rien qui puisse être un problème… ne dis pas qu'il n'y a pas de problème dans le conduit quelque part, mais pourquoi cela fonctionnerait-il pendant des heures à la fois et ne poserait-il ce problème que lorsque démarrer après quelques heures de congé.

Le four a seulement 3 ans et est un Lennox ml180df 80% eff parce que nous avons un évent en métal.

Est-ce que cette fournaise a un drain de condensat? J'ai eu un problème similaire avec une fournaise à gaz à haute efficacité, et le problème s'est avéré être un piège à condensat gommé. J'ai débranché le tuyau de l'extrémité avant du siphon et environ un litre d'eau a été déversé par la conduite de drainage. J'ai enlevé le piège, je l'ai rincé à l'eau pendant environ 5 minutes, puis je l'ai reconnecté et le four a fonctionné correctement.

Une fournaise à efficacité de 80% n’aura peut-être pas besoin d’un tel drain.

Ce n'est pas vraiment une réponse, car je ne pense pas qu'on puisse y répondre sans être sur place. Au contraire, je vais vous expliquer un peu comment fonctionne le système, et offrir quelques idées quant à ce que le problème pourrait être.

Pour commencer, vous voudrez comprendre comment l'air circule dans le système. Vous voudrez connaître la différence entre l'air conditionné et l'air de combustion. Et vous voudrez comprendre la séquence d'allumage normale de l'appareil.

Air

Air de combustion

L'air de combustion est l'air que la fournaise utilise pour brûler du combustible. Comme vous le savez peut-être, un feu nécessite de la chaleur, du carburant et de l'oxygène (agent oxydant).

Chaleur

La chaleur est généralement fournie à l'aide d'un allumeur à surface chaude, d'un éclateur et / ou d'une veilleuse.

Carburant

Dans ce cas, le carburant est du gaz naturel.

Oxygène

L'oxygène provient de l'air de combustion. Dans ce cas, l'inducteur aspire de l'air dans la chambre de combustion et l'expulse par le conduit de ventilation.

Air conditionné

L'air conditionné est l'air présent dans le bâtiment. La fournaise aspire de l'air froid dans le système par des conduits de retour. L'air est chauffé dans le four, puis renvoyé dans l'espace de vie par le conduit d'alimentation.

REMARQUE: La fournaise que vous possédez est installée dans ce que l’on appelle l’orientation descendante. Cela signifie que l'air de retour entre par le haut et descend dans la fournaise.

L'image ci-dessus illustre la manière dont les différents types d'air se déplacent dans le système.

Séquence d'allumage

Plutôt que de taper le texte entier, j'ai copié la séquence directement à partir du manuel d'installation. J'ai également mis en évidence la section concernant le pressostat.

Maintenant que vous; Si tout va bien, mieux comprendre comment fonctionne le système, je vais couvrir certaines des choses qui pourraient mal tourner.

Manque d'air de combustion

Après avoir vu l'installation, ma principale préoccupation est que le système ne peut pas aspirer suffisamment d'air de combustion. Généralement, lorsque les appareils de chauffage sont installés dans des placards de services publics, il existe des entrées d’air de combustion qui permettent à l’air de pénétrer dans un espace non habitable. Si la fournaise manque d'air, la pression dans le système n'atteindra probablement pas le seuil pour fermer le pressostat.

Échappement partagé

Vous avez mentionné dans un commentaire que les gaz d'échappement sont partagés avec un chauffe-eau. Je ne suis pas sûr de sa probabilité, mais il est possible que si l'évent ne soit pas correctement dimensionné, cela puisse causer un problème. Lorsque le chauffe-eau est en marche (chauffage), cela peut créer une situation dans laquelle la fournaise ne peut pas atteindre la pression adéquate pour fermer le pressostat.

Évent bloqué et / ou restreint

Si l'évent d'échappement est obstrué ou restreint de quelque manière que ce soit, cela pourrait poser problème. Cela pourrait inclure des déchets coincés dans le tuyau, un tuyau cassé ou endommagé, un tuyau trop long, un trop grand nombre de coudes dans le tuyau, etc.

tl; dr

Si vous voulez tenter de résoudre le problème vous-même, je commencerais probablement par laisser les portes des placards ouvertes (nettoyer le contenu de l'intérieur du placard pourrait également être une bonne idée). La prochaine étape consisterait à inspecter le tuyau d'échappement, mais il semblerait que vous ne souhaitiez pas vous en occuper vous-même. Donc, si le fonctionnement de l'unité avec les portes des placards ouvertes ne vous aide pas, il est peut-être temps de contacter un technicien CVC local.

Je m'excuse pour le long post.

Ce sont toutes d'excellentes suggestions à examiner, mais j'avais le même problème avec ma fournaise Goodman et les techniciens du service après-vente sont venus et ont continué à remplacer le pressostat ... et le problème que vous avez décrit a continué ... Enfin, j'ai acheté une nouvelle carte contrôleur. pour l'unité pour environ 60 $ (eBay, si je me souviens) et installé moi-même. L'unité fonctionne parfaitement depuis 10 ans. Ce n'est peut-être pas votre problème, car d'autres facteurs interviennent ici.

Donc, après avoir essayé les suggestions ici et toujours eu le problème, j'ai cédé et j'ai appelé quelqu'un pour qu'il vienne jeter un coup d'œil. En dépit de ma lecture, il s'avère que les commutateurs de pression ont rarement la mauvaise mine.

Le gars qui est sorti était vraiment sympa et le menomètre montrait presque le double de ce qui était nécessaire, donc le moteur de tirage et la ventilation étaient tous bien, mais le système se plaignait du pressostat et s'arrêtait. Donc, à ce moment-là, c'était soit le pressostat, soit le tableau. Alors il a mis un nouveau commutateur et il fonctionnait sans problèmes. Cela fait maintenant 6 jours que l'explosion en Arctique a eu lieu et pas une seule fois, elle ne s'est éteinte avant le chauffage ou avant que la température définie ne soit atteinte.

Merci pour toutes vos suggestions.