J'ai un foyer à gaz que je n'ai pas utilisé depuis plus de 3 ans. Cela commence par un interrupteur marche / arrêt sur le mur. Quand je l'allume, rien ne se passe. J'ai un peu peur d'essayer quoi que ce soit avec cela car cela fonctionne avec du gaz et je ne comprends pas totalement comment cela fonctionne.

Avez-vous des conseils pour vérifier certains éléments de base afin de savoir si je peux le faire avant d’appeler un professionnel?

Il est difficile de vous aider à dépanner un périphérique sans un peu plus d'informations à ce sujet. Puisque vous ne nous en donnez pas beaucoup, je vais essayer de vous donner un conseil général.

Selon le système, il y a quelques choses qui pourraient être fausses.

Soupape à gaz fermée

Cela affecterait tous les types de foyers à gaz.

Tester:

1. Localisez la soupape à gaz.
2. Allumez l'interrupteur.
3. Ecoute la valve pour ouvrir.

Si vous entendez la soupape ouverte (clic, cliquetis, cliquetis, etc.), n'entendez ni ne sentez le gaz. La valve est peut-être fermée.

La plupart des vannes à gaz sont des vannes à sphère quart de tour, vous pouvez donc savoir quand elles sont ouvertes simplement en regardant le bouton. Le bouton doit comporter une flèche, une poignée ou une autre fonction linéaire. Cette fonction doit être alignée sur (parallèle au) tuyau lorsque la vanne est ouverte.

Solution:

Ouvrir le gaz.

Pas de gaz

Si vous obtenez votre essence dans un réservoir ou une bouteille, vous devez vous assurer que vous en avez.

Tester:

Semblable à ci-dessus, sauf que la vanne sera ouverte.

Solution:

Remplis le réservoir.

Mauvais commutateur

Étant donné que le système repose sur un commutateur pour savoir quand s'allumer, un mauvais commutateur peut être dévastateur.

Tester:

1. Étiquetez et retirez les fils de l'interrupteur.
2. Testez la continuité sur le commutateur, dans les deux positions.

Lorsque le commutateur est activé, vous devez mesurer l'infini (ou ne pas entendre un bip). Lorsque le commutateur est inversé, vous devez obtenir une mesure (ou entendre un bip).

Solution:

Remplacez le commutateur.

Pilote non allumé

Si votre système nécessite un pilote et qu'il n'est pas allumé. Vous pouvez actionner le commutateur à votre guise, vous ne tirerez jamais.

Tester:

1. Regarde le pilote.

Si vous voyez une flamme, elle est allumée.

Solution:

Allume le pilote.

Mauvais capteur de flamme

Les foyers utilisent des capteurs de flamme (thermocouples, thermopiles, etc.) pour déterminer s'il y a une flamme. Si le capteur se détériore, le système ne maintiendra pas la vanne de gaz ouverte.

Tester:

1. Déconnectez le thermocouple du système.
2. Réglez le multimètre pour mesurer les millivolts CC (mV).
3. Connectez le fil noir au bouton du thermocouple.
4. Connectez le fil rouge à la partie en cuivre du thermocouple.
5. Chauffer le thermocouple avec une torche.

Pendant que le thermocouple chauffe, vous devriez obtenir une lecture sur le multimètre.

Solution:

Remplacez le capteur de flamme.

Mauvais gaz valve

Si le système reçoit tous les bons signaux, mais la soupape de gaz ne s'ouvre pas. Cela pourrait être une mauvaise valve.

Tester:

Voir test pour vanne de gaz fermée . Vous n'entendrez pas la valve s'ouvrir. Vous devrez vous assurer que la vanne reçoit le signal d'ouverture. Assurez-vous donc que tous les autres éléments sont vérifiés en premier.

Solution:

Remplacez la valve.

Selon le type de foyer, la séquence d'allumage sera un peu différente. en utilisant les séquences typiques ci-dessous, vous pourrez peut-être préciser le problème.

Séquence d'allumage typique d'un foyer à gaz

Pilote

• Commutateur est retourné
• Si la veilleuse est allumée (contrôlée via un thermocouple ou un autre capteur de flamme).
  • Ouvrir la vanne de gaz du brûleur principal.
  • Wait (il peut y avoir un délai d'attente réglable ou un délai d'attente fixe).
  • Si le brûleur principal est allumé (vérifiez via un autre thermocouple ou un autre capteur de flamme).
    • Laisser la soupape à gaz principale ouverte.
  • Autre
    • Fermer la vanne de gaz principale.
    • Système de purge (dans le cas d'un foyer, il s'agit probablement d'une attente programmée).
    • Réessayez l'allumage (cela peut arriver de 0 à plusieurs fois, selon le système) .
• Autre
  • Ne fais rien

Allumage électronique avec pilote

• Commutateur est retourné
• Ouvrir la vanne de gaz pilote.
• Mettre en marche le dispositif d'allumage électronique (éclateur, surface chaude, etc.).
• Attendez.
• Si la flamme du pilote est détectée.
  • Ouvrir la vanne de gaz du brûleur principal.
  • Attendez.
  • Si la flamme du brûleur principal est détectée.
    • Maintenir la vanne de gaz principale ouverte.
  • Autre
    • Fermer la vanne de gaz principale.
    • Système de purge.
    • Recommencez l'allumage.
    • Si aucun allumage après de nouvelles tentatives
      • Fermer la vanne de gaz pilote.
      • Verrouillage (cela peut nécessiter une réinitialisation physique ou un simple verrouillage minuté).
• Autre
  • Fermer la vanne de gaz pilote.
  • Système de purge.
  • Recommencez l'allumage.
  • Si aucun allumage après de nouvelles tentatives
    • Fermer la vanne de gaz pilote.
    • Lockout.

Allumage électronique

• Commutateur est retourné
• Ouvrir la vanne de gaz du brûleur principal.
• Lancer le dispositif d'allumage électronique.
• Attendez
• Si flamme détectée.
  • Maintenir la vanne de gaz principale ouverte.
• Autre
  • Fermer la vanne de gaz principale.
  • Purge.
  • Recommencez.
  • Lockout.

On dirait que le gaz a été éteint quelque part. Généralement, il y a un bouton à côté du foyer qui peut nécessiter un outil pour l'allumer ou l'éteindre. Vous devrez peut-être aussi purger l’air des conduites de gaz, essayez peut-être plusieurs fois d’interrupteur marche / arrêt pour voir si quelque chose change. C'est assez simple et vous sentiriez le gaz s'il y avait une fuite.

Le pilote est-il allumé? L'interrupteur mural ne mettra pas le foyer en marche si la veilleuse n'est pas allumée. Voici quelques informations générales sur le fonctionnement des appareils à gaz (le lien source ci-dessous contient également des images):

La plupart des appareils à gaz auront une vanne à gaz, un thermocouple, une thermopile, un piézo et une veilleuse. Ces pièces sont utilisées pour allumer et contrôler le brûleur principal.

Un allumage par étincelle piézoélectrique est utilisé pour allumer la veilleuse une fois que le bouton de gaz est tourné sur la position «veilleuse» et enfoncé. Une fois allumée, la lampe témoin chauffe un thermocouple et une thermopile.

Le thermocouple est parfois appelé capteur de chaleur ou capteur de flamme. Un thermocouple est un dispositif composé de deux métaux différents qui crée une petite charge électrique (25 à 100 millivolts) lorsqu'il est chauffé à une extrémité par le pilote de gaz. Un millivolt est 1 / 1000ème de volt. Cette petite charge provoque l'ouverture d'un électroaimant à l'intérieur de la vanne de gaz et permet au gaz de s'écouler vers la veilleuse. Si la veilleuse s'éteint et que le thermocouple n'est plus chauffé, le débit de gaz du brûleur principal et de la veilleuse sera coupé.

Comme le thermocouple doit être chauffé pour ouvrir le flux de gaz, les foyers ont souvent un mode de démarrage au cours duquel un bouton de pilote doit être enfoncé et maintenu pendant environ 30 secondes après l’allumage du pilote. Au bout des 30 secondes, le pilote devrait générer suffisamment de chaleur pour que le thermocouple génère suffisamment d'électricité pour que le gaz continue de s'écouler vers la veilleuse. À ce stade, le bouton de démarrage peut être relâché et la vanne tournée à «ON» pour le fonctionnement de l'appareil. La plupart des foyers sont conçus pour avoir une veilleuse «debout», ce qui signifie qu'elle est toujours ronde. Allumer et éteindre une veilleuse peut raccourcir la durée de vie du thermocouple. Une thermopile est une sonde contenant plusieurs thermocouples; par conséquent, il peut produire un courant électrique plus important.

Le circuit à thermopile provoque l'ouverture d'un électroaimant plus grand à l'intérieur de la vanne de gaz principale et permet au gaz de s'écouler vers le brûleur principal. Ce second circuit est également assez puissant (300 à 600 millivolts) pour permettre l’utilisation d’un thermostat, d’un interrupteur mural ou d’un interrupteur de commande pour faire fonctionner la vanne principale. Le contrôle de la vanne s’obtient simplement en raccordant une paire de fils (de l’interrupteur ou du récepteur de télécommande) à deux bornes situées sur la vanne.

Source: Entrepôt de cheminée

Après vous être assuré que l’alimentation en gaz n’est pas fermée, appuyez plusieurs fois (peut-être même plusieurs fois) sur le commutateur marche / arrêt pour libérer le système d’air. Vous devriez entendre l'allumeur électrique cliquer quelques instants après chaque activation du commutateur.

Si vous n'entendez pas l'allumeur, arrêtez-vous (vous pouvez avoir un problème électrique).

Si une forte odeur de gaz se développe, arrêtez-vous (vous pourriez avoir un problème avec l'équipement d'alimentation en gaz).

Dans la plupart des endroits, vous pouvez appeler votre fournisseur de gaz et leur dire "Je sens le gaz" et ils viendront jeter un coup d'œil à l'appareil gratuitement . Si vous avez de la chance, le technicien finira par vous donner un diagnostic gratuit du problème. Si vous êtes vraiment chanceux, il le réparera gratuitement (ou pour un prix modique) car le service public souhaite que vous brûliez de l'essence ($$). .

Ces unités utilisent une vanne à commande électrique qui s’ouvre brièvement pour permettre à l’allumeur d’allumer le gaz, un thermocouple (une bande bimétallique qui génère un faible courant électrique lorsqu’il est chauffé) envoie un signal à la vanne pour qu’elle reste ouverte si le brûleur s'allume, mais lui permet de se fermer s'il n'y a pas de chaleur.