Quelle est la différence entre un tournevis à percussion et une clé à chocs?


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De toute évidence, les visseuses à chocs et les clés à chocs sont conçues à des fins différentes, mais comme elles fonctionnent toutes deux sur le même principe, y a-t-il un chevauchement? Une petite clé à chocs sans fil n'est-elle qu'une version légèrement agrandie d'un tournevis à chocs sans fil, avec un entraînement carré de 1/4 "au lieu d'un entraînement hexagonal de 1/4", ou y a-t-il d'autres différences? Puis-je acheter des adaptateurs pour en utiliser un à la place de l'autre, et si oui, quels seraient les inconvénients? Je peux deviner quelques inconvénients: la clé serait lourde et grande lorsqu'elle est utilisée comme pilote, donc pas pratique à bout de bras ou dans des espaces restreints; le conducteur serait sous-alimenté pour un serrage vraiment lourd; la clé peut nécessiter un certain soin pour éviter de tordre les têtes de vos vis. Y at-il plus que cela?


Pouvez-vous poster des exemples de produits, pour clarifier votre question?
Jay Bazuzi

Réponses:


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La plupart des ensembles d'embouts de pilote sont livrés avec un adaptateur de lecteur carré 1/4 "(mon petit ensemble Milwaukee est également livré avec un lecteur 3/8", bien que je ne sais pas si cela est courant). Avec ce bit, votre pilote est instantanément presque exactement la même chose qu'une clé à chocs 1/4 ". Vous devriez regarder les spécifications de couple pour voir si les modèles que vous envisagez sont comparables, mais je parie qu'ils le sont. les pilotes à faible impact ont parcouru un long chemin - la durée de vie de la batterie est excellente et le couple est difficile à croire.

Je ne considérerais qu'une clé à chocs à entraînement carré pour une utilisation automobile plus lourde (ou autre mécanique), et uniquement dans une taille plus grande comme 1/2 "afin qu'elle puisse vraiment aider à retirer les fixations difficiles.


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Les clés à chocs et les clés à chocs sont très différentes. Regardez les couples de serrage et vous comprendrez pourquoi je dis cela.

18V impact drivers: 1300-1400 in-lbs of torque
18V impact wrenches: 3800-5800 in-lbs of torque

Je suis juste en train de deviner ici, mais je dirais que les clés ont ce couple supplémentaire car elles ont un régime et un IPM (impacts par minute) inférieurs. En ayant plus de temps pour chaque impact, ils peuvent économiser plus d'inertie, délivrant environ 3,5 fois plus beaucoup de couple.


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Il semble y avoir beaucoup moins de différence de couple pour les petits outils. Par exemple, avec la gamme 12V M12 de Milwaukee: la visseuse à percussion 2450-22 a 850 pouces-livres; Clé à chocs 2451-22 3/8 "a 1000 in-lbs. Leur ligne 18V présente des différences beaucoup plus importantes similaires à ce que vous avez écrit.
Lev Bishop

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Une certaine confusion provenant du terme pilote d'impact utilisé pour deux outils différents.

Il existe des visseuses à chocs manuelles et des visseuses à chocs électriques. Les visseuses à chocs manuelles sont des outils plus spécialisés et ont un porte-embout à came avec un cylindre lourd qui est destiné à être frappé avec un marteau et utilisé pour le retrait des vis Philips. L'action de la came traduit le mouvement d'impact en une combinaison de mouvement rotatif et axial vers le bas, afin de minimiser les chances que la mèche sort de la tête de vis et la dépouille.

Les visseuses à chocs électriques sont celles que la plupart des gens connaissent et acceptent les petits inserts de 1/4 "destinés à enfoncer des écrous et des boulons plus petits.


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Les visseuses à chocs fournissent une force vers le bas et une rotation, donc mieux adaptées aux têtes de vis comme les phillips pour réduire / éliminer la came.


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Les conducteurs d'impact n'exercent pas de force axiale. Ils utilisent des impulsions de rotation pour augmenter le couple. Les marteaux perforateurs exercent une force axiale. Voici un bon aperçu des composants internes d'un tournevis à percussion - ils n'ont pas de composante axiale sur leurs enclumes. toolguyd.com/…
Doresoom
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