J'ai travaillé sur des aspirateurs pendant des années, bien que je ne connaisse pas ce modèle en particulier. Néanmoins, il n’ya que quelques facteurs qui peuvent empêcher un rouleau de tourner:
- roulements à rouleaux
- ceinture
- moteur
La plaque au-dessus du rouleau ou le boîtier au-dessus du rouleau doivent pouvoir être retirés pour pouvoir accéder à la courroie / au rouleau. Vous devrez déterminer lequel. Il y a généralement des clips / onglets en plastique qui sont indiqués (généralement avec une flèche ou quelque chose). Il peut avoir quelques vis. Ils devraient être très visibles.
Une fois que vous avez accès au rouleau, retirez-le du boîtier. Vous devrez peut-être plier le boîtier pour y parvenir. C'est ok et prévu. Flexion sur environ 1/8 "est un problème, alors n'allez pas trop loin. La plupart du temps, le rouleau doit simplement glisser. Il contient probablement beaucoup de résidus / poussière / cheveux autour, vous devrez donc peut-être IT out.
La ceinture est généralement une ceinture plate (bien qu’elle soit parfois ronde). Il va du rouleau à un poteau métallique sortant du moteur. S'il s'agit d'une courroie plate, elle s'attachera au rouleau et au moteur d'un côté. S'il s'agit d'une ceinture ronde, elle se fixera probablement au milieu.
À ce stade, le rouleau doit être sorti du boîtier. Voyez si le rouleau tourne facilement en tenant les capuchons. Si ce n'est pas le cas, les roulements sont mauvais. Parfois, les extrémités se dévissent et vous pouvez voir si des poils se sont enroulés autour du roulement. Si c'est le cas, vous pourrez peut-être enlever les poils et ceux-ci fonctionneront à nouveau. Sinon, vous avez besoin d'un nouveau rouleau.
Si le rouleau fonctionne, assurez-vous que la poulie du moteur tourne. Localisez la poulie / le poteau du moteur. Faites tourner à la main ou passez l'aspirateur et déterminez soigneusement que la poulie du moteur tourne. Si vous entendez le moteur, la poulie tourne presque certainement, mais pas dans tous les cas.
Si le moteur tourne et que les roulements à rouleaux sont en bon état, il suffit d’une courroie. Assurez-vous d'avoir la bonne ceinture. Ils seront parfois étonnamment petits. Enroulez d'abord la courroie autour de la poulie du moteur, puis du rouleau, tandis que le rouleau est sorti du boîtier. Insérez l'extrémité du rouleau sans courroie dans le logement et, tout en maintenant cette extrémité dans le logement d'une main, tirez l'autre extrémité dans le logement tout en tendant la courroie. Cela peut être modéré à très difficile. Enfin, faites tourner le rouleau à la main en vous assurant que la courroie n’est pas coincée quelque part dans le logement. Cela arrive presque toujours. Si vous tournez à la main, il se centre naturellement sur la poulie. Si vous ne le faites pas et que vous remettez l'aspirateur en marche et que vous démarrez le moteur, il brûlera très rapidement à travers la courroie.
Enfin, il semble que vous ayez peut-être des problèmes avec l'ajustement de la hauteur qui ne fonctionne pas correctement. Je ne peux pas vraiment dire en lisant votre post. Si c'est le cas, votre beau-père est peut-être devenu un peu trop zélé avec le tournevis et a démonté une partie de la tringle de réglage en hauteur. Les aspirateurs ont rarement besoin de beaucoup de démontage pour changer de ceinture. S'il est allé trop loin et que vous ne savez pas comment le remettre en place, vous devrez peut-être le porter à un atelier de réparation.