Comment puis-je empêcher ma porte de garage de s'accrocher au cadre de la porte?


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J'ai une porte de garage automatique à 4 sections de 7 ans qui fonctionne bien jusqu'à récemment. Lorsque je l’ouvre, la deuxième section (celle située sous la section la plus haute) s’accroche au cadre de la porte supérieur (horizontal) et résiste au déplacement. Jusqu'ici, pas assez pour que le moteur se désengage, mais assez pour qu'il se bloque, puis se relâche rapidement.

La porte n'a eu aucun objet heurté, aucun accident ou quoi que ce soit qui ferait plier la porte. J’ai le sentiment que c’est l’âge qui a provoqué un dérèglement du lien actuel, mais je ne suis pas sûr.

Est-ce un problème commun et peut-il être corrigé?


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Une image montrant exactement où il est pris serait très utile.
The Evil Greebo

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La première chose que je voudrais essayer est d'obtenir un lubrifiant pour porte de garage (il existe un produit spécifique pour cela) et de vaporiser généreusement toutes les chenilles, charnières, ressorts, etc. - essentiellement tout ce qui bouge
Steven

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Obtenez une échelle pour vérifier qu'il n'y a pas de débris assis dans la section horizontale de la piste. Avec un marqueur permanent, marquez chacune des roues de guidage et assurez-vous qu'elles roulent dans la piste et ne glissent pas uniquement lorsque la porte s'ouvre. S'ils ne roulent pas, essayez le lubrifiant.
mikes

Réponses:


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Je pense que le candidat le plus probable serait un printemps affaibli. Les ressorts qui soutiennent la porte sont ridiculement forts, mais perdent leur force avec le temps. S'ils se sont affaiblis, le moteur de votre ouvre-porte doit lever plus de poids. Plus la charge est lourde, plus il y a de chances que quelqu'un raccroche. Je commençais par tirer la corde de déclenchement sur l'ouvre-porte et en soulevant la porte manuellement. Est-ce qu'il pend au même endroit? Le lubrifiant est certainement une chose à essayer. Je voudrais également vérifier tout le matériel reliant les roues de guidage à la porte et assurez-vous que toutes les vis sont bien serrées.

Si le lubrifiant ne résout pas le problème et que toutes les roues de guidage sont serrées et qu’il reste bloqué lors de l’ouverture manuelle, il s’agit soit d’un problème de voie ou de ressorts. Vous pouvez inspecter la piste elle-même à la recherche de débris ou faire appel à un professionnel. Si vous décidez que c'est un numéro du printemps, appelez certainement un professionnel. Même un ressort affaibli est toujours très fort et peut causer des blessures s'il n'est pas manipulé correctement.

Si le lubrifiant ne résout pas le problème et que toutes les roues de guidage sont serrées et ne se bloque pas lors de l'ouverture manuelle, il y a probablement un problème avec l'ouvre-porte de garage automatique. Ils sont relativement peu coûteux et faciles à installer.


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Si vous dégagez l'ouvre-porte de garage et soulevez la porte à la main, est-ce un effort de la soulever? Si vous lâchez la porte dans les airs, est-ce qu'elle y reste? sinon, vous aurez probablement besoin de resserrer les ressorts.

J'ai récemment eu mes ressorts retendus sur ma porte de garage qui est assez grande (14'x11.5 ') et lourde. La porte ne restait pas ouverte toute seule et j'ai récemment rayé le mécanisme d'entraînement dans le dispositif d'ouverture (les mécanismes ne sont que du plastique). Je ne recommande pas de resserrer les ressorts vous-même, ils peuvent être très dangereux! Je recommanderais de demander à quelqu'un de regarder cela.

Pour vérifier votre alignement, prenez un niveau et vérifiez si la porte est de niveau (horizontalement le long du bord supérieur et verticalement le long du côté). Ma porte était mal alignée et devait être ramenée à la réalité. Le réparateur a réglé le problème en resserrant les ressorts. Le processus avait l'air simple, mais si je l'avais fait moi-même, sans d'abord voir ce qu'il a fait, cela aurait probablement empiré les choses :-)

En plus de lubrifier les roues et les charnières, vaporisez une couche d'huile légère sur les ressorts eux-mêmes. On m'a dit que la formation de rouille sur les ressorts provoque des frictions et rend l'ouvre-porte automatique plus difficile à utiliser qu'il ne le devrait. Cela devrait être effectué périodiquement, probablement deux fois par an, pour que tout reste en bon état de fonctionnement.

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