Les portes sont collantes et bruyantes à l'ouverture?


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Pour une raison quelconque, les portes de notre maison émettent un son "décolleur" très fort lorsque vous les ouvrez.

C'est presque comme si la peinture n'était pas durcie, car le son semble provenir de la zone de contact autour du cadre, où la porte touche le cadre de la porte - mais cette maison n'a pas été peinte depuis 5 ans.

Ce bruit d'ouverture de la porte "décollant" ne semble pas être un gros problème, et je suppose que ce n'est pas le cas, mais comme je suis un oiseau de nuit, lorsque j'ouvre les portes, cela a tendance à réveiller ma femme. Et ce n'est pas bon pour la vieille harmonie conjugale.

Que puis-je faire pour que les portes de notre maison s'ouvrent plus silencieusement sans ce bruit collant?

Devrais-je en quelque sorte lubrifier le cadre (je crains qu'il ne ramasse de la poussière ou d'autres particules et ait un mauvais aspect)? Peut-être utilisez-vous du papier de verre pour rendre la peinture rugueuse et moins collante?


Quel type de peinture?
Joe Phillips

S'agit-il de vos portes extérieures avec coupe-froid? Le mien a fait ça vraiment mal et il s'est avéré que c'était la météo. Je l'ai remplacé et maintenant mes portes ne font même pas de bruit quand elles sont ouvertes.
oscilatingcretin

@scilatingcretin bonne idée - c'étaient des portes intérieures. Le ponçage de la partie qui touche le montant (le bord de la charnière) a éliminé presque tout!
Jeff Atwood

Mon appréciation de Jeff Atwood a augmenté de deux crans. Ce n'est pas une question qu'une personne méchante demande. Je soutiens également la bonté de la nuit.
Bob Stein

Réponses:


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D'après ce que vous décrivez, je suppose que vous avez de la peinture sur les bords extérieurs de la porte et à l'intérieur du cadre de la porte. La peinture ne fait pas un bon lubrifiant. Et la porte n'a peut-être pas été équipée pour avoir le jeu nécessaire pour une couche de peinture ou trois couches s'il s'agit d'une maison plus ancienne. Et puis, quand il fait humide et que la porte s’étire un peu, la peinture frotte contre la peinture de l’autre surface.

Si cela est vrai, vous pouvez poncer ou décaper les parties incriminées jusqu'à ce qu'elles se nettoient sans se toucher (et éventuellement repeindre avec une seule couche si nécessaire). Je m'attendrais à ce que le ponçage ne soit que "grossier" pour augmenter le frottement, pas l'améliorer.


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D'accord. Nous avons eu un problème similaire à la maison que nous louions où l'espace entre les portes était insuffisant. Cela a été aggravé par une charnière défectueuse qui a également frotté un côté plus étroitement contre le cadre. Dans notre cas, le resserrement des charnières a amélioré la situation (mais n'a pas complètement résolu le problème).
Mike B

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Si vous poncez la porte et exposez le bois nu, vous l’ouvrez à l’humidité (plus de problèmes par temps humide). Comme mentionné par @ yhw42, une fois que vous avez résolu le problème en ponçant les pièces incriminées, je vous recommande de peindre cette zone pour la protéger de l'humidité (mais pas trop de peinture là où vous posez à nouveau le problème).
Jeff Widmer

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Le problème est simplement que la peinture que nous utilisons maintenant (latex) est nulle. La meilleure façon de remédier à ce problème est d’utiliser de la cire claire (cire de paraffine); il suffit de le frotter dans le montant de la porte. Ça marche.


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la cire accumule-t-elle la saleté ou la poussière?
Jeff Atwood

La cire en pâte fonctionne très bien pour lubrifier les portes et les fenêtres en bois. Il est généralement vendu en tant que vernis à meubles et dégage souvent une agréable odeur d'agrumes :).
Steven Potter

Cela n'a pas tout à fait fonctionné pour moi. J'ai donc utilisé une solution encore plus simple. Mettez du scotch (pensez transparent, du type Staples, pas du type Home Depot) à l’intérieur du montant de la porte sur les zones incriminées. Problème résolu. Finalement, il recommencera à coller - retirez et réappliquez la bande.
cryptic0

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Je sais ce que vous voulez dire ... Chaque fois que j'ouvre les portes intérieures, j'entends un son "collant" presque "craquant". Ce n’est pas comme si elle était "hors de poids" ou trop serrée car la porte s’ouvre / se ferme librement. On dirait que la peinture "colle" ou que vous essayez de retirer le ruban de cellophane de lui-même lorsqu'il est emmêlé.

Cela me rendait fou, alors je mis mon oreille près de la porte et lentement ouvert / fermé (REPEATEDLY) pour déterminer exactement quand / où la porte "craquait". J'ai finalement découvert que cela venait de la partie de la porte où la porte rencontre la porte coincée. (Pour moi, c'était le côté droit de la porte le plus proche des charnières). Il semblait que lorsque la maison avait été peinte il y a des années, la peinture n'était pas complètement sèche et collée. Lorsque la porte a été fermée, la peinture est restée collée… puis, quand elle a finalement été ouverte, une partie de la peinture de la confiture s'est collée à la porte, créant une accumulation irrégulière de peinture sur la porte.

En regardant de plus près, on pouvait voir sur la porte de petits "pics et vallées" qui s'intègrent parfaitement dans les "vallées et pics" du bourrage de la porte (comme un puzzle) exposant la couleur de peinture précédente. Chaque fois que la porte s'ouvrait, les "pièces de puzzle" peintes émettaient un son "collant" au moment de leur sortie.

J'ai utilisé un bloc de ponçage pour éliminer les zones surélevées de peinture sur la porte et le bourrage. Cela a corrigé le son "collant" et, comme il fait très froid et humide à cette période de l'année, je retiendrai de peindre jusqu'à ce que le temps change afin que la peinture puisse sécher ENTIÈREMENT avant de remettre en place les portes.


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Votre son collant est-il accompagné de ce qui ressemble à une petite traînée sur la porte lors du dégagement du montant? Si tel est le cas, la porte frotte contre le montant. Commencez par vérifier le serrage de vos vis de charnière. Si elles sont toutes raisonnablement serrées et que vous frottez encore, vous devrez poncer ou raboter les bords de la porte et repeindre.

S'il n'y a pas de traînée supplémentaire et juste un peu de bruit lorsque la porte se sépare de la butée (le moulage contre lequel elle se ferme lorsqu'elle est complètement fermée), il est probable que la peinture soit un peu collante. J'essayerais de faire un bon nettoyage avec 409 ou quelque chose. Si cela ne résout pas le problème, vous pouvez essayer d'identifier rapidement le problème et appliquer une bande de scotch de manière stratégique, juste à cet endroit de la moulure d'arrêt à l'endroit où la porte se touche. Ne devrait pas être trop perceptible. Si vous voulez résoudre le problème de manière plus difficile mais plus correcte, vous devrez repeindre.


J'allais donner un vote positif, mais le scotch a tout gâché.
Testeur101

Vraiment, c'est nul? Je pensais que si la peinture était collante, une petite bande de scotch à l'intérieur de la porte, juste au bon endroit, serait à peine perceptible et résoudrait presque certainement le problème.
Mike Powell

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À tout le moins, la "solution" sur bande adhésive identifierait le problème. Si le problème disparaît avec un morceau de ruban adhésif, vous savez quoi regarder.

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Je viens de recevoir un nouvel endroit avec le même problème, et l'inspecteur a mentionné que le bois peut se développer à cause de la chaleur. La climatisation ne fonctionnait pas et la maison avait donc été chaude en été, alors qu'elle était sur le marché. Il a dit de ne pas ajuster les portes avant un mois d'utilisation de la climatisation. Il a dit que s'ils ne se contractaient pas à la taille normale, je devrais utiliser une ponceuse à bande pour raser le bord.


Le bois change de largeur et d'épaisseur (pas de longueur) avec la température et l'humidité. Il n’existe pas de taille "normale", mais une gamme de tailles normales pour votre climat. Si dans une nouvelle maison, attendre quelques mois a du sens. Après cela, je rabotterais ou poncerais les matériaux supplémentaires chaque fois que ceux-ci seraient trop épais. Là où j'habite, il est normal que les écarts soient légèrement plus grands en hiver qu'en été, mais il ne s'agit que d'une légère différence.
Skiggety

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Si les surfaces peintes collent les unes aux autres, un ponçage grossier peut aider. Si elles frottent alors yhw42 peut avoir raison, le frottement peut augmenter, mais comme vous retirez un peu de matériau, il est possible que le frottis diminue, entraînant un lavage.


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Notre porte faisait le même type de bruit. Ce que j’ai trouvé c’est que lorsque la charnière a tourné, elle s’est frottée contre le cadre de la porte. Nous avons résolu notre problème en plaçant une cale de 1/16 "derrière les plaques de la porte. C’était suffisant pour éloigner les charnières du cadre. Il suffit de faire quelques ajustements mineurs pour résoudre ces problèmes de porte.


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J'ai eu le même problème avec les portes qui s'ouvrent quand je les ouvre. J'ai eu une idée de l'endroit où se trouvait la zone problématique de la porte, j'ai obtenu un coton-tige et de la vaseline et j'ai appliqué une petite quantité de vaseline sur le coton-tige. Je l'ai ensuite appliqué à la porte d'entrée où il semble que les boissons gazeuses venaient. Après application, ouvrez et fermez la porte plusieurs fois et vérifiez si elle a été appliquée dans la zone appropriée et si le popping a cessé.

N'utilisez pas le WD40 sur les charnières car il pourrait pénétrer dans le bois et le tacher ou couler sur le sol et endommager le revêtement de sol (carrelage ou bois). Avec de l'aide, demandez à quelqu'un de tenir la porte, retirez les goupilles une à la fois et appliquez une très petite quantité de graisse sur les goupilles. Veillez à ne pas trop en mettre sur eux et remettre la goupille dans et passer à la goupille suivante. Essuyez l'excès de graisse de la charnière ou de la goupille afin qu'elle ne pénètre pas partout non plus.


bonne idée; d'autres ont suggéré de polir les meubles (une sorte de cire, je suppose), et je vais essayer d'abord car je m'inquiète de l'accumulation de poussière provenant d'éléments collants tels que la vaseline ou la graisse au lithium.
Jeff Atwood

Est-ce que ça a marché? quel genre de cire avez-vous utilisé?
Brad8118

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Y a-t-il quelque chose sur le cadre de la porte comme pare-brise?

Au Royaume-Uni, il s'agit souvent de mousse ou de soies courtes, mais il peut s'agir de bandes de caoutchouc en forme de "P". C'est peut-être ce qui colle à la porte, surtout s'il est vieux et sale.

Si vous enlevez cela, le bruit disparaîtra.

Une autre possibilité est la charnière, mais le bruit que vous décrivez ne sonne pas comme le genre de bruit que ferait une charnière. Une goutte ou deux d'huile légère lubrifieront la charnière - ce que vous voudrez peut-être faire de toute façon.


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Le WD-40 n'est pas un lubrifiant. Je recommanderais de l’huile légère, comme vous l’avez mentionné, ou du lithium ou du graphite en aérosol (qui peuvent être salissants, appliquez-les soigneusement).
pause jusqu'à nouvel ordre.

@ Dennis - Je vais mettre à jour la réponse.
ChrisF

Encore ceci? Le WD-40 est un lubrifiant, selon son emballage et son marketing. De nombreuses personnes, y compris moi-même, ont signalé des résultats acceptables en l’utilisant pour lubrifier les charnières des portes. Elle ne dure probablement pas aussi longtemps que la graisse au lithium, mais est plus facile à appliquer. Voir diy.stackexchange.com/questions/1427/… .
Mike Powell

J'avais des rouleaux de porte de garage qui grincent et après l'application du WD-40, ils iraient bien pendant quelques semaines. Ensuite, ils recommenceraient à grincer et je répéterais le cycle. Vaporiser, couiner. Une seule application de lithium suffisait et les grincements avaient disparu. Le lithium aérosol est aussi facile à appliquer que le WD-40.
pause jusqu'à nouvel ordre.

Je vais prendre votre point de données unique et vous soulever mon point de données unique: j'ai pulvérisé du WD-40 sur les charnières d'une porte qui grince il y a 2 ans et la porte ne criait toujours pas lorsque nous avons déménagé ce printemps. Rappelez-vous que les rouleaux de porte de garage sont à peu près totalement exposés; lorsque vous les vaporisez, vous obtenez de la graisse au lithium à l'intérieur. Si vous pulvérisez de la graisse sur une charnière de porte, aucune partie de celle-ci ne va pénétrer à l'intérieur de la charnière jusqu'aux surfaces de roulement où le bruit est produit. Pour obtenir la graisse là où ça compte, il faut démonter la charnière, ainsi mon commentaire "plus facile à appliquer".
Mike Powell

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Le mien faisait la même chose. J'ai entendu dire que mettre un peu de vaseline sur la porte l'arrête, alors je l'ai essayé et devinez quoi: pas de son collant. Il a tendance à s'estomper avec le temps, mais je ne fais que réappliquer et pas de bruit.


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Une solution temporaire au mieux, et qui laisse également un résidu gras.
Le Mal Greebo
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