La perceuse Black and Decker commence tout juste à perdre de la puissance dans le sens des aiguilles d'une montre. Qu'est-ce qui pourrait être usé?


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C'est une perceuse à cordon de 800W qui fonctionnait très bien jusqu'à récemment. Le mode anti-horaire fonctionne à pleine puissance, mais le mode horaire est totalement inutile, le foret démarre à une vitesse et à une puissance convenables (environ 80 à 90% de celle du sens anti-horaire) mais s'arrête au moindre contact ou parfois même avant tout contact avec commencez jusqu'à ce que je change de direction.

Réponses:


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Ajoutez à la liste ce qui n’est pas cassé: l’embrayage, car votre perceuse n’en a pas. Le pignon ne risque pas non plus d'être cassé, car l'inversion de la transmission se fait simplement au niveau du commutateur sur une perceuse comme celle-ci, avec un commutateur qui permute les balais.

entrez la description de l'image ici

(Image d' ici ).

L'interrupteur qui effectue l'inversion peut avoir un contact endommagé ou desserré dans un sens mais pas dans l'autre. Il est également possible que votre brosse soit cassée et que le trépan restant soit poussé par le rotor dans un sens mais pas dans l'autre. Moins probable est un porte-brosse délogé qui fait la même chose. Si l'exercice est hors garantie, ouvrez-le. (Je ne sais pas si la garantie B & D vous oblige à ne pas l'ouvrir.) Si rien ne va pas avec les brosses ou leurs supports, je soupçonne le commutateur d'inversion. Il n’est peut-être pas plus facile de déboguer s’il échoue uniquement sous vibration; vous pouvez toutefois le contourner temporairement avec une connexion directe et voir si cela résout le problème.


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Il s'avère que vous étiez sur la bonne voie. Je l'ai ouvert et cela ressemble à une mauvaise conception de Black et Decker, la gâchette glisse essentiellement du contact contre lequel elle pousse dans le sens des aiguilles d'une montre, mais a un meilleur contact dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Rien ne semblait cassé ou usé ou lâche.
Nairobi

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Pas un problème de commutateur, car il active à la fois en avant et en arrière.

Pas de problème de batterie / d’alimentation, car vous êtes complètement alimenté dans l’une des directions.

Je soupçonne que vous avez cassé un engrenage interne.


Ou brosses brûlées / usées, etc.
isherwood

J'allais avec des brosses avant les engrenages, vérifiais les pinceaux avant de les utiliser ou tu risquais de détruire les tablettes du commentateur.
Ed Beal le

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Problème courant, le voici sur cette photo, à droite de l'étiquette UL.

entrez la description de l'image ici


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Com'on man, les gens cherchent de vraies réponses. . .
Edwin le

Et je viens d'en donner un. Ce n'est pas une opinion, c'est un fait.
NPM
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