Avez-vous déjà vu un sac de verrouillage qui pourrait être verrouillé sur le vélo?

Cela pourrait prendre un peu d'explication.

J'ai des choses sur mon vélo qui s'enlèvent facilement et pourraient être volées: phare avant, feu arrière, cyclomètre. Si je vais à un concert ou quelque chose du genre, je ne veux pas trimballer ce genre de trucs dans mes poches, mais je ne veux pas non plus le laisser assis sur mon vélo pour les voleurs.

Je cherchais une sorte de petit sac ou pochette fabriqué à partir d'un matériau résistant (comme ces sacs de verrouillage que les banques utilisent pour les dépôts) qui pourrait être verrouillé sur le vélo. J'imagine quelque chose avec une sangle solide qui passerait à travers une ouverture de l'autre côté, afin que vous puissiez ensuite faire passer votre antivol en U ou votre chaîne à travers la boucle, verrouillant ainsi le sac et le vélo en même temps.

Quelqu'un a-t-il déjà vu quelque chose comme ça? Est-ce exagéré pour un problème avec une solution plus simple?

Vous voulez dire quelque chose comme ça de PacSafe, il a un maillage en acier sécurisé à l'intérieur:

Je me souviens avoir utilisé l'un de leurs plus grands sacs à dos lors d'un voyage en Nouvelle-Zélande il y a quelques années, et les seules plaintes que j'ai eues étaient de la TSA lorsque nous avons traversé les États-Unis.

Alternativement, si vous avez un rack à l'arrière, il peut être possible d'y attacher une boîte verrouillable de manière sécurisée. Bien que mon inquiétude soit que quiconque remarque une telle boîte se demande immédiatement ce qui était enfermé à l'intérieur et décide de la casser.

J'ai utilisé des attaches zippées pour fixer quatre sacoches à l'arrière de mon Kona Ute. C'est une assurance bon marché contre les bribes opportunistes des sacoches elles-mêmes, mais le contenu sans surveillance est vulnérable.

Quelqu'un avant a fait remarquer que les sacoches très sécurisées rendent le contenu plus désirable. Je pense que les sacoches sécurisées devraient avoir une forme rigide, il est donc difficile de dire si elles contiennent ou non quelque chose.

Comme pour les racks faciles à retirer. Il existe des vélos utilitaires sur le marché, comme mon Ute, dans lesquels le rack de stockage fait en fait partie du cadre. Avec un tel vélo, il suffit de se concentrer sur la façon dont la sacoche de verrouillage est fixée au vélo et sur la qualité de votre stratégie de verrouillage de vélo habituelle.

Peut-être que vous pouvez obtenir / ajouter une sacoche rigide pour motos.

J'ai vu quelques boîtes verrouillables qui se montent sur votre rack. En voici un . Et un autre

J'utilise du câble d'avion sur mes sacoches ... en direct à New York et après 2 ans, les sacoches sont devenues délabrées et en ont maintenant de nouveaux câblés. Fixez le câble de façon à ce qu'il soit nécessaire de le couper ou de détruire la sacoche pour le prendre. J'ai bouclé le câble autour du support d'un siège enfant verrouillable à l'arrière de mon Kona Ute avant de verrouiller le siège. Vous pouvez couper et écraser un câble de 1/16 "sans trop de problèmes. 1/8 est un peu plus difficile mais toujours réalisable si vous avez un coupe-fil / sertisseur pour câble électrique. Un poinçon et un marteau fonctionnent également.

J'ai parcouru ce poste tout en effectuant une étude de marché pour un design que je développais.

C'était un problème que j'avais également remarqué en quittant mon vélo et en devant toujours mettre mes lampes dans un sac ou une poche. Cela fait un moment que cela n'a pas été demandé pour la première fois, mais si vous êtes intéressé par ces types de produits, consultez mon Kickstarter.

https://www.kickstarter.com/projects/2049310942/bikeboot-the-lockable-bike-bag

Meilleures salutations,

Pete

Pour mes sacoches, j'ai pris du câble d'avion léger et j'ai fait des boucles sur les vis qui fixent le sac à son cadre. Ces boucles sont assez longues pour faire passer ma serrure habituelle à travers elles, et elles sont fourrées dans le sac lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Dans mon cas, le but est d'empêcher les vols "opportunistes" par des enfants stupides, mais la technique pourrait être utilisée avec des câbles plus lourds pour décourager les voleurs plus "professionnels".

Évidemment, avec n'importe quel type de sac en tissu, le tissu peut être coupé, il y a donc une limite pratique au niveau de sécurité fourni par cette technique.

Ils vendent une variété de sacoches rigides pour vélos - et les gens ont fabriqué leurs propres matériaux en utilisant une variété de matériaux, des boîtes à munitions aux bacs en plastique.

Vous pouvez également facilement adapter la variété de coques arrière conçues pour les scooters.

Ma première pensée a été d'utiliser un sac qui a une poignée raisonnablement solide et de simplement passer le verrou du vélo par la poignée - cela arrêtera la plupart des bribes opportunistes. Étant donné la conception correcte de la poignée, cela pourrait également empêcher quelqu'un d'ouvrir le sac. (Je l'ai fait avec mes sacoches)

Ensuite, j'ai pensé que fixer une alarme de viol très forte dans le sac, avec la sangle verrouillée sur le verrou du vélo, serait bien. Lorsque (si) le sac est volé, l'alarme de viol s'activera lorsque la sangle sera retirée - à ce moment-là, si le vélo a été laissé dans une bonne place de stationnement, beaucoup de gens sauront que le vol se poursuit.

Faites des yeux / boucles à chaque extrémité d'un câble de frein ou d'engrenage à l'aide de viroles de 2 mm et utilisez un mini verrou de bagage pour le fixer.

Comme mentionné ci-dessus, il s'agit d'un retard / passage à une tactique de prélèvement plus facile. Essayez de garder votre vélo bien en vue du public et utilisez deux types différents de verrou de vélo, à savoir la chaîne et le verrou en U, car la plupart des voleurs de vélo ne sont pas équipés de deux ensembles d'outils de retrait.