Pourquoi la «douleur aux fesses» n'affecte-t-elle pas les cyclistes sérieux?


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Au fil du temps, mon siège (fesses) a été cassé par ma selle. Je n'ai pas de cal et rien d'évident n'a changé. Physiologiquement, pourquoi l'équitation ne cause-t-elle plus de douleur au siège?

D'un autre côté, que fait une selle à un postérieur moins expérimenté? La douleur est-elle causée par quelque chose d'aussi simple que des ecchymoses, ou y a-t-il un autre effet?

ÉDITER:

Pour clarifier, je fais référence à la douleur musculaire causée par la selle plutôt qu'à la douleur de la peau (par exemple, les plaies de la selle). La question est de savoir pourquoi la douleur n'affecte pas les cyclistes expérimentés qui se sont adaptés (au cours de plusieurs mois ou années).


Je suis aussi curieux. Je connais ce phénomène à la fois en vélo et en parachutisme. Je soupçonne que cela a quelque chose à voir avec l'épaississement des fibres musculaires, mais j'aimerais entendre un physiologiste.
Ken Hiatt

@amcnabb - Clarification demandée. Demandez-vous des plaies de selle ? Ou demandez-vous plus sur la douleur structurelle (musculaire / osseuse)? Ce sont des questions différentes, mais il semble que vous en demandiez plus sur la question structurelle.

Je parlais en effet davantage de la douleur structurelle. Les plaies de selle semblent être plus souvent discutées, tandis que la douleur structurelle semble être ignorée car elle affecte beaucoup plus les nouveaux cyclistes que les cyclistes expérimentés.
amcnabb

@amcnabb - J'essaie de trouver un meilleur titre pour votre message. "... lorsque votre siège s'introduit ..." apparaît probablement comme "comment votre selle s'introduit", ce qui est une question entièrement différente. Je pense: "Que se passe-t-il physiologiquement lorsque les fesses s'adaptent à la position assise sur une selle de vélo pendant un certain temps?"

@ wdypdx22, j'ai fait un montage vraiment rapide, mais il y a probablement quelque chose de mieux. J'aime aussi le vôtre avec le "pendant un certain temps" supprimé.
amcnabb

Réponses:


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Une fois assis sur la selle, votre poids est principalement soutenu (ou devrait l'être) au niveau des tubérosités ischiatiques qui sont communément appelées «os du siège».

Cité sur Wikipedia:

En position assise, le poids est fréquemment placé sur la tubérosité ischiatique [2]. Le fessier maximus le couvre en position verticale, mais le laisse libre en position assise.

Essentiellement, il y a très peu de graisse sous-cutanée ou de tissu musculaire recouvrant les os du siège assis sur une selle de vélo et donc peu de "rembourrage" entre la peau et les os. Ainsi, lorsque vous traversez des périodes de non-conduite ou que vous débutez dans la conduite, cette région n'est pas adaptée à la compression et à l'impact de la selle. Après avoir roulé pendant un certain temps, les os, les tendons et les muscles de cette région s'adaptent en se renforçant dans cette région, et sans aucun doute des changements vasculaires et nerveux se produisent également.

Ce qui se passe dans le cas d'un cycliste inexpérimenté ou d'un cycliste qui recommence à faire du vélo, c'est que des micro-dommages se produisent dans les os, les muscles, les tendons et d'autres tissus de la région. Les micro-dommages entraînent une inflammation et donc une douleur / douleur. À ce stade, les tissus commencent à se réparer et à se renforcer. L'os est plus épais et plus fort, les muscles / tendons sont plus forts, les nerfs sont adaptés au stress, aux nouveaux vaisseaux sanguins, etc. Une fois que ces tissus se sont remodelés et guéris, il n'y a plus de douleur. (En fait, le processus peut se reproduire si l'on va dire, rouler pendant 3 heures à rouler pendant 6 heures, mais généralement ce ne sera pas aussi mauvais la deuxième fois.)

C'est à peu près comme n'importe quelle autre zone du corps qui passe par les adaptations de ne pas être exercé à être exercé. Donc, on devient douloureux au début, mais à mesure que les tissus musculaires / squelettiques s'adaptent, on ne le fait pas plus tard. Dans une certaine mesure, le problème est similaire à une ecchymose, mais il ressemble beaucoup plus aux adaptations musculaires / squelettiques qui se produisent lors de l'exercice.


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Voici ma théorie basée sur des choses qui se produisent dans d'autres domaines de l'existence physique qui, je pense, sont similaires. Cette douleur n'est en fait qu'une gêne causée par des écoulements interrompus des systèmes vasculaires. Vous pouvez voir des effets similaires en étant assis à la japonaise sur le sol sur vos genoux. Si vous continuez à le faire, votre corps finit par s'habituer à la nouvelle position, commence à couler ailleurs pour compenser et la douleur est soulagée car vous n'avez aucun système souffrant du manque de flux. Fait intéressant, cela est moins répandu chez les très jeunes enfants, qui sont tous les deux incroyablement flexibles et n'ont pas de voies de préférence établies pour le sang. Nous avons beaucoup souffert de cette façon, surtout si vous êtes comme moi et que vous vous asseyez presque toute la journée.

En fait, j'ai pensé à ça quand j'ai fait des câlins à sa femme hier soir à cause de votre question. C'est probablement la même chose qui cause un malaise au bras quand elle est allongée dessus, mais je ne m'y habitue jamais car après un court moment, cela devenant ennuyeux, je m'en détourne habituellement. La même chose arrive à beaucoup d'étudiants en arts martiaux traditionnels. Ils ne restent pas longtemps à seiza, ils n'ont donc jamais à s'y habituer. J'imagine que la même chose se produirait si vous ne faisiez du vélo que pendant 10 à 15 minutes au lieu de vous forcer à l'endurer pendant un certain temps et à vous acclimater.


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Comme je l'ai fait remarquer à plusieurs reprises, une partie de la «percée» consiste à tirer les poils de vos fesses. Ce sont les poils, tous emmêlés, qui créent la plupart des «brûlures de fesses» que vous avez tendance à ressentir lors de longs trajets.

Le rasage de vos fesses court-circuite cette étape et vous permet de mieux tolérer les longs trajets, avec moins de "rodage".

Bien sûr, il existe d'autres facteurs - vous devez développer des "callosités internes" dans les zones de pression. Et il vous suffit également de développer votre style de conduite et la force de vos bras et de vos jambes pour vous permettre d'éliminer une partie de la pression de vos fesses.


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Les femmes ont plus de poils qu'elles ne le pensent. Ce sont les petits poils fins juste à côté de "la fissure" qui sont le problème. Pas de terme technique pour les "callosités internes" - c'est juste un durcissement général du tissu.
Daniel R Hicks

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Intéressant. Je ne dis pas que c'est faux - je n'ai aucune raison de penser que c'est le cas, et vos réponses ont toujours été bonnes ici - mais est-ce que quelqu'un a des références à ce sujet? J'ai toujours pensé que c'était un problème de renforcement des muscles de vos fesses. Mais cette réponse a beaucoup de sens.
Neil Fein

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Tout ce que je peux dire, c'est que c'est par expérience. Je fais chaque année un voyage à vélo d'une semaine (à venir bientôt) un peu trop tôt dans la saison pour que mes fesses soient entièrement "conditionnées". Un an, j'ai compris que me raser les fesses pouvait aider et je l'ai fait et cela a fonctionné. L'année suivante, j'ai fait de même mais j'ai raté une place. L'endroit que j'ai manqué était incroyablement douloureux. Maintenant, je fais attention à ne manquer aucun endroit.
Daniel R Hicks

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Je ne pense pas que ce soit juste du tout. L'équipe féminine britannique de cyclisme a éliminé très rapidement une grande partie de l'inconfort lié à la selle en arrêtant de se raser les parties génitales ( source ).
David Richerby

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@DanielRHicks Je m'en rends compte, mais il serait étrange que se raser les fesses améliore les choses lorsque le rasage des parties génitales aggrave la situation.
David Richerby

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Pas directement au point de la question, mais il convient de souligner que, entre autres, les cyclistes «sérieux» «choisissent eux-mêmes»: si une personne est génétiquement encline à avoir un derrière plus sage que la normale, elle est moins susceptible pour s'en tenir au cyclisme et plus apte à pratiquer un autre sport.

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