Cliquetis ennuyeux du boîtier de pédalier

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Je viens d'acheter un vélo de route Fuji ACR 2.0 à un gars qui l'a acheté il y a trois mois mais ne l'a pas du tout utilisé. Je l'ai ramené à la maison et j'ai constaté qu'il faisait un bruit de clic lorsque je pédalais. Le son provient du boîtier de pédalier. Veuillez consulter la vidéo pour plus de détails:

Dois-je m'en inquiéter beaucoup? Je viens du Bangladesh et il n'y a pas de magasin spécialisé où je puisse l'emmener pour inspection. Je dois faire le correctif moi-même. Donc, avant de sauter pour ouvrir le boîtier de pédalier, je voulais savoir si je devais l'ignorer et le rouler pendant quelques jours en espérant que le bruit disparaisse ...

Vidéo avec train complet:

maintenance bottom-bracket clicking

— Mozammel
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Premièrement, ce bruit ne disparaîtra pas. Cela a besoin d'attention. Deuxièmement, il pourrait être dans le pédalier, la chaîne ou le dérailleur arrière. Pouvez-vous republier une vidéo qui comprend un point de vue qui montre les zones du dérailleur, et éventuellement une vue de face? Il semble que ce soit la chaîne suspendue à quelque chose, ce qui peut arriver si la chaîne est trop courte. Il pourrait également s'agir d'une charge latérale sur les roulements BB, pour la même raison. Mais ne roulez pas tant que vous ne l'avez pas réglé. Ce n'est pas un problème mineur à ignorer.

— zenbike

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Avec égards, vous savez peut-être d'où vient le bruit, mais cela ne signifie pas que la cause se trouve dans cette zone. Cela signifie seulement que c'est là que le système stressé est libéré. Je pense qu'il est possible que la chaîne soit trop courte, ce qui nécessiterait de remplacer la chaîne par une plus longue. Avec l'angle de votre vidéo, il est impossible d'en être certain. Veuillez prendre une vidéo qui montre l'action de l'ensemble du groupe motopropulseur, y compris le dérailleur arrière, la chaîne, le dérailleur avant et le pédalier.

— zenbike

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Oui, ce son pourrait être dû à la chaîne. Comme premier test, retirez la chaîne et voyez si le bruit est toujours là. De plus, sans le bruit de la chaîne, vous pourrez également mieux entendre d'où vient le son. Si c'est à partir du support inférieur, c'est probablement à cause d'une balle lâche ou d'une tasse sérieusement trop serrée. Ressentez-vous quelque chose quand il clique?

— Daniel R Hicks

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Comme les autres, j'aimerais l'entendre avec et sans chaîne, pédaler en avant. Le son dans les images est parfois VRAIMENT étrange et ce qui semble absolument provenir d'un endroit est souvent provoqué ailleurs.

— Ken Hiatt

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J'ai retiré la chaîne et le son diminue fortement ... je peux à peine l'entendre ou le sentir quand il n'y a pas de pression de chaîne, mais le son est toujours là. Ce qui est intéressant, c'est que lorsque je lubrifie bien la transmission, le son disparaît parfois mais il revient. Je vais essayer de nettoyer la transmission et de la lubrifier. Le problème avec l'ouverture de BB, c'est que nous n'avons pas les outils pour ouvrir un BB ajusté ici à Dacca, au Bangladesh. Merci à tous pour vos suggestions, espérons le faire réparer bientôt.

— Mozammel

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Cela se produit-il uniquement lorsque vous pédalez en arrière ou en avant aussi?

Je note que vous avez un petit protège-rayons sur la roue arrière. Examinez cela de près. Il pourrait être fissuré et lorsque vous pédalez, les dents de la roue libre pourraient s'accrocher. Cela semble beaucoup trop fort et plastique comme un problème de manivelle, mais là encore je ne suis pas là. Tous mes problèmes de manivelle ont eu un son de clunk beaucoup plus solide et n'étaient pas aussi fort.

— Chef Flambe
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Il est difficile d'identifier le son de la vidéo. En personne, cela peut sembler différent.

J'ai une manivelle FSA similaire sur mon vélo et après quelques kilomètres, il faisait un bruit de grincement / clic. C'était différent de ce que j'entends dans ta vidéo. Mon pédalier a fait du bruit lorsqu'il était sous charge, c'est-à-dire lorsque je pédalais.

Mon ami a essayé trois choses pour résoudre ce problème: 1) serrer les boulons du plateau; 2) lubrifier / graisser le vilebrequin du côté opposé à l'entraînement; 3) retirez la manivelle et enduisez les supports / coupelles de roulements filetés d'un lubrifiant anti-grippant.

Collectivement, cela a fonctionné. Plus de craquement / clic.

Veuillez noter que certains modèles de manivelles FSA nécessitent une rondelle "ondulée" à installer du côté opposé à l'entraînement entre le bras de manivelle et le carter de palier. Je ne sais pas si cela pourrait être à l'origine de votre problème ou non.

— Zippy The Pinhead
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Je ne pense pas que ce soit dans le boîtier de pédalier. Son son trop net et creux. Comme quelque chose de plastique.

SI vous retirez la chaîne et examinez les câbles et les manivelles, je soupçonne que vous trouverez autre chose. Douille en plastique cassée, une sorte de garde, etc.

La deuxième chose serait de retirer les manivelles. Ce sont de nouvelles manivelles et ce sera un seul boulon du côté opposé à l'entraînement. Le côté opposé à l'entraînement se détachera, et le côté entraînement sortira avec la cannelure / l'arbre de la manivelle. Vous pouvez maintenant inspecter les deux côtés des roulements étanches.

— Matt Adams
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Cela me rappelle un peu la vidéo de RJ the Bike guy, où l'une des poulies de dérailleur n'accrochait pas la chaîne correctement et continuait à sauter, provoquant un bruit très similaire. Vous pouvez vérifier si c'est le cas en regardant de près les poulies de dérailleur (je pense que dans cette vidéo c'était la poulie de tension (inférieure)). Permettez-moi d'essayer de localiser la vidéo en attendant.

Edit: Trouvé la vidéo -

— Karthik T
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