Verrouiller votre vélo dans les espaces publics


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J'ai récemment vu un petit clip sur la façon de verrouiller votre vélo en toute sécurité. Je me demandais quels sont vos conseils pour minimiser les risques de vol de votre vélo.

Voici quelques-uns de mes conseils:

  • utiliser 2 chaînes
  • enlever la selle (le rend moins attrayant, surtout dans un porte-vélo)

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Décoller définitivement la selle. J'ai appris cela il y a plusieurs années après un trajet de 7 km à la maison sans selle.

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J'ai créé ce wiki de communauté. la manière dont la question est structurée (demander des conseils) exclut une réponse unique qui répondra complètement à la question.
Neil Fein

Enlever votre selle est moins important si vous n'avez pas de selle à dégagement rapide. Beaucoup de motos en ont maintenant, mais pas le mien. En fait, cela m’a surpris, mais après y avoir réfléchi, c’était logique. Combien de fois ajustez-vous réellement votre selle? Encore une chose à me faire voler dans l’esprit. Si quelqu'un utilise des outils pour arriver à la selle, essayez ne vous arrêterez probablement pas à la selle. Une seule clé allen suffit pour utiliser la plupart des fourches avant.
Kibbee

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Tout ce fil et cette vidéo ne me donnent jamais plus envie de lâcher mon vélo. Visser le verrouiller, je le lace à mon sac à dos!
Oli

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Un élément non mentionné est un reçu avec le numéro de série. N'arrêtez pas le vol mais aide à la récupération. J'ai eu un vélo mis en fourrière par la ville pour m'être retrouvé au mauvais endroit et j'ai dû montrer un reçu pour le récupérer.
paparazzo

Réponses:


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Verrouillé

  • Ayez un meilleur cadenas que le vélo à côté du vôtre.
  • À tout le moins, obtenez un verrou tel que celui-ci: http://www.bicycleworkshop.co.uk/products.php?plid=m2b1s93p186, ils sont relativement difficiles à briser et sont faciles à utiliser, ce qui signifie que vous verrouillez votre vélo bien sûr.
  • N'utilisez pas de câble antivol. Les coupe-boulons les coupent en 5 secondes.

Emplacement

  • Utilisez un cadenas en U ou une chaîne solide (maillons plus épais que 12 mm) pour attacher votre vélo à quelque chose, mais (et cela est important), ne verrouillez jamais votre vélo avec quelque chose qui le gênerait pour quelqu'un d'autre.
  • Verrouillez le vélo sur quelque chose de solide.
  • Ne laissez jamais votre beau vélo dehors pendant la journée ou pendant la journée (mais vous le faites déjà parce que vous ne voulez pas laisser votre précieux vélo sous la pluie, n'est-ce pas?).
  • il devrait être dans une zone relativement peuplée et occupée
  • si vous vous garez fréquemment dans une zone, essayez de vous déplacer un peu - les voleurs peuvent remarquer un vélo correct souvent au même endroit

Conseils de vélo

  • Procurez-vous un vélo d'occasion pas cher et moche pour une utilisation en ville.
  • Obtenez des brochettes clés au lieu d'une libération rapide
  • Gardez vos lumières et / ou vos ordinateurs de vélo avec vous, pas sur le vélo

Malheureusement, mon vélo à l'air minable (et c'était vraiment moche en réalité) a été volé alors qu'il était enfermé dans un endroit très public et très achalandé. Le plus beau vélo à côté a été ignoré. Donc, ne comptez pas sur l'un ou l'autre J'ai fait l'erreur de penser que la haute visibilité et le vélo de merde signifiaient que je pouvais m'en sortir avec un gros câble plutôt qu'un cadenas en U, mais je me suis trompé.
Peter Recore

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J'ajouterais: n'utilisez pas de câble antivol. Les coupe-boulons les coupent en 5 secondes. J'ai 2 amis qui ont perdu des vélos dans des zones très publiques en plein jour dans des quartiers sympas et la similitude est que les deux utilisaient des serrures à câble.

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Beaucoup de gens veulent des vélos laids parce qu'ils pensent qu'ils ne sont pas volés. En conséquence, de nombreux voleurs s’attaquent aux vélos laids car ils sont facilement vendus (et faciles à voler d’ailleurs).
mouviciel

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En bas, ils peuvent porter des clés allen et une clé "de sécurité" à 5 côtés, bien sûr. Habituellement, ils ne font qu’échanger une roue avant déverrouillée contre un cadre non déverrouillable, mais les gens perdent des pièces. Le coût des brochettes sécurisées est élevé (80 USD), mais je les utilise sur mon vélo de banlieue Rohloff / Dynohub simplement parce que cela facilite tellement le verrouillage et que je peux utiliser un verrou mini-D pour un verrouillage presque complet.

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Pour éviter que le siège de vélo ne soit piqué

  1. Emportez-le avec vous (pas toujours pratique)

  2. Utilisez un câble ou une chaîne pour le fixer au cadre du vélo. Ceux-ci sont fabriqués commercialement, mais même un morceau assez symbolique de câble métallique fonctionne - les personnes qui vont couper qui coupent généralement aussi votre serrure.

  3. Obtenez des brochettes clés au lieu d'une libération rapide. Cela réduit les risques de vol, mais dans certaines villes, les voleurs portent des clés.

  4. Achetez un boulon de verrouillage approprié pour cela. Un exemple est pitlock . Si vous les achetez pour vos roues, le coût supplémentaire pour un boulon de siège est faible.

Prenez le numéro 3 un peu plus loin . C’est un bon conseil que j’ai appris d’un mécanicien de vélo de New York: - Trouvez un roulement à billes de la même taille que le trou de clé allen. - Tamponnez de la graisse / de la vaseline dans le trou - Placez le roulement à billes dans.

= La seule façon d’obtenir un roulement à billes est avec un aimant.


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idée intéressante avec le roulement à billes
Gabriel Solomon

mais vous devez aussi porter un aimant dans votre sacoche. Mon sac de réparation est déjà assez grand!
Non découpé

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Cela dépend si vous devez ajuster la hauteur de la selle. Je ne vois aucune raison d'ajuster ma taille pendant mes déplacements. Donc pas pertinent pour moi.
Simon

savez-vous où vous pouvez obtenir des roulements à billes paramagnétiques? Dans ce cas (si vous pouvez trouver assez fort), même un aimant ne vous aiderait pas. Pouvez-vous demander à votre mécanicien comment il / elle sortirait la balle du trou dans ce cas?

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Si vous souhaitez utiliser quelque chose de moins salissant que de la graisse / de la vaseline, vous pouvez utiliser de la cire de bougie. Vous pouvez le faire en faisant fondre la cire avec un briquet ou un cure-dent.
Sixtyfootersdude

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Voici comment je gère les trois principales menaces:

  1. Empêchez le vol de la moto avec un petit verrou en U épais.
  2. Empêchez le retrait des composants avec des brochettes de sécurité
  3. Assurez-vous que la structure sur laquelle vous bloquez ne peut pas être démantelée.

Verrou en U : J'utilise la serrure Kryptonite Fagheddaboudit, qui est peut-être un peu exagérée rétrospectivement, car elle est assez lourde pour une serrure en U. De petites serrures empêchent les voleurs d’installer des crapauds à l’intérieur du U.

Brochettes de sécurité : Elles remplacent vos brochettes à libération rapide. Ils ne peuvent être dévissés qu'avec une clé personnalisée qui les accompagne. Chaque touche est différente, elles sont donc bien meilleures que d'utiliser simplement des brochettes à clé Allen. Ils sont chers (environ 80 USD pour les deux roues, le casque et le siège), mais contrairement à un antivol à câble, ils sécurisent non seulement vos roues, mais également votre fourche avant et votre siège. De plus, ils ne pèsent rien, ne nécessitent pas de câbles brisés chaque fois que vous vous garez et ne peuvent pas être coupés. Je les ai trouvés pour en valoir la peine. J'utilise des brochettes Pinhead: http://www.pinheadlocks.com/

Vérifiez ce que vous verrouillez : Je connais un gars qui a évité le vol de vélo à New York pendant des années en utilisant les deux outils ci-dessus, mais qui a finalement été défait lorsqu'il a verrouillé son vélo sur un échafaudage d'ouvriers sur un chantier de construction. Le voleur a simplement retiré la barre transversale qu'il avait verrouillée et est parti avec le vélo. Un autre piège à miel commun est constitué par les panneaux d'arrêt amovibles (ceux où le poteau est fixé à un talon de poteau dans le sol à l'aide d'un boulon dévissable).


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En France, un système de codage de vélo existe. Il se compose d'un code unique gravé et d'une base de données centrale indiquant le propriétaire du vélo à code et s'il a été volé. Cela rend le vélo moins attrayant et plus facile à récupérer en cas de vol.

Bien sûr, tous les conseils concernant les serrures sont pertinents, même avec ce système.


Ceux-ci ne font que rendre plus facile de revenir une fois qu'il est récupéré. Ils peuvent rendre la propriété plus facile à prouver s’ils n’ont pas été endommagés.

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Ils rendent également la revente plus difficile.
mouviciel

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Un article récent du Guardian: Un voleur de vélo explique comment empêcher le vol de votre vélo :

  • n'utilisez pas de cadenas bon marché
  • ne présumez pas que la vidéosurveillance dissuadera
  • mettez-le dans un quartier populaire
  • si vous revenez sur votre vélo et qu'il est perforé / endommagé, déplacez-le, car il se peut qu'un voleur l'ait fait pour gagner plus de temps.
  • si vous vous garez fréquemment dans une zone, essayez de vous déplacer un peu - les voleurs peuvent remarquer un vélo correct souvent au même endroit

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Vous pourrez peut-être laisser la serrure à votre place de stationnement habituelle. Enregistre le transporter.
Andy Morris

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Utilisez deux serrures de types différents (par exemple, Chaîne et D).

Je me sentais assez satisfait par le passé, quand je suis retourné à mon vélo pour voir l’une des serrures coupée, le vélo toujours là.


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Verrouillez le vélo sur quelque chose de solide.

Placez le vélo quelque part, il est en vue de beaucoup de gens et allumé si la nuit.

Essayez de placer votre vélo à côté d’autres vélos qui valent plus et qui n’ont pas les mêmes verrous.

Utiliser deux types de verrous différents est une bonne option, mais vous devez ensuite transporter les deux verrous - voir ces questions sur les verrous

Vous constaterez peut-être que vous vous amusez mieux si vous avez un vélo moins cher que vous ne craignez pas d'être volé.


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J'ai regardé des vidéos de Youtube montrant des personnes brisant des serrures:

  • Câbles: petits coupe-boulons, dissimulables dans une veste - environ 2 secondes
  • Chaînes lourdes (telles qu'utilisées pour les motos): énormes coupe-boulons avec une main longue de 4 pieds - jusqu'à 20 secondes
  • Serrures en U: soit une meuleuse d'angle (nécessite une alimentation en courant alternatif), soit un cric hydraulique - environ 4 secondes

Résumé exécutif:

  • Utilisez une chaîne et / ou un cadenas en U, pas un câble
  • Ne pas garer un verrou en U à côté d’une prise de courant
  • Gardez les chaînes du sol si possible
  • Le cadenas en U doit serrer le vélo (afin qu'ils ne puissent pas faire entrer un cochonnet de voiture pour démonter le cadenas en U sans détruire également le vélo)

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La meuleuse d'angle ne nécessite pas de courant alternatif - de nombreuses unités alimentées par batterie sont actuellement disponibles.
Daniel R Hicks

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En fait, le câble DROIT peut être assez frustrant (bien que je n’aie jamais vu un câble "idéalement" construit). Les mâchoires du coupe-boulons ont tendance à être relativement émoussées, et les mâchoires ne vont pas étroitement ensemble. Et plus le coupe-boulon est grand, plus cela est vrai. Un câble mal tissé et serré dans les mâchoires de la découpeuse sera très résistant à la coupure. Le fait de placer le câble dans une gaine "épaisse" obligera à utiliser une coupeuse de boulon plus grosse et plus terne. Je suppose que les câbles de vélo de ce type ne sont pas vendus simplement parce qu'il serait difficile de convaincre les gens qu'ils travailleraient.
Daniel R Hicks

Vous dites que vous utilisez un cadenas en U plutôt que le câble, mais selon votre propre réponse, cela ne prend que 2 secondes. Alors à quoi ça sert?
gerrit

@gerrit Le problème est qu'il est facile pour un petit voleur de transporter de petits coupe-boulons dans leur veste; alors que pour couper un cadenas en U, un voleur aurait besoin de porter une meuleuse d'angle (c'est-à-dire une scie électrique).
ChrisW

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Si vous devez enfermer votre vélo dans un lieu public et peu sécurisé, commencez par rendre l'environnement aussi difficile que possible pour le voleur:

  • idéalement, assurez-vous qu'il est bien éclairé
  • il ne devrait pas être caché dans une ruelle sombre
  • il devrait être dans une zone relativement peuplée et occupée

De cette façon, même si votre vélo a l’air attrayant, le voleur ne pourra pas être particulièrement enthousiaste à l’idée de vos mesures préventives.

C'est un truc dur, mais donnez à votre vélo un aspect moins attrayant: boueux, ruban adhésif, mauvais travail de peinture, vieux. Je sais que les vélos représentent l'image de soi, mais si votre vélo ne se compare pas à celui à côté de vous, ils l'utiliseront.

Supprimez tous les bits faciles à retirer. Remplacez vos tiges de siège Quick Release et vos brochettes de roues par des verrouillables. Sur mon vélo de transport, je porte une clé et non une roue QR.


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Je crois que "bien éclairé" n'est pas particulièrement utile. La dissuasion est à la recherche de personnes (à pied). Bien éclairé signifie simplement qu'il est plus facile pour le voleur de voir ce qu'il (ou je suppose qu'elle) fait.
Tom Hawtin - tackline le

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Donc, avec tous les autres facteurs égaux, vous suggéreriez de laisser le lieu sombre plutôt que dans un endroit bien éclairé?
Non découpé

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Nous venons de recevoir un maire de la ville qui fait du vélo - et les nouveaux supports à vélos se trouvent devant des bâtiments publics dans des zones à forte circulation, plutôt que dans des allées cachées où ils ne gâchent pas la jolie vue.
mgb

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Les zones bien éclairées signifient que si un voleur veut voler un vélo, il doit le faire à la vue de tous. (Cela ne veut pas dire que la plupart des gens vont faire quelque chose pour arrêter un voleur de vélos.)
Neil Fein

@ Neil Bon point de parenthèse. Voir youtube.com/watch?v=J7zb8YXrmIA :)
Jason Plank le

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Assurez-vous que l'objet que vous verrouillez est bien attaché au sol. J'ai vu assez de supports à vélos mal entretenus où il est possible de soulever une extrémité et de faire fonctionner la chaîne ou de la verrouiller. Aussi, verrouiller un poteau, un parcomètre ou une enseigne? êtes-vous sûr que personne ne va soulever votre vélo par-dessus?

Tant que vous pouvez en trouver un, je suggère de toujours verrouiller un appareil public bien entretenu destiné à verrouiller les vélos.


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Je vis dans une grande ville, je fais du vélo fréquemment et quelques vélos ont été volés. Ces jours-ci, je:

  • Avoir un vélo modeste,
  • Essayez de vous enfermer dans un endroit visible,
  • Ne laisse pas mon vélo dehors la nuit
  • Gardez mes phares dans mon sac, pas sur le vélo,
  • Utilisez un bon verrou en U, pas plus gros que nécessaire, et
  • Utilisez des brochettes verrouillables pour que mes roues et mon siège ne partent pas.

Jusqu'ici, en suivant cette approche, j'ai eu le même vélo au moins 5 ans, sans rien volé.


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Après avoir visionné des vidéos innombrables, blogs, commentaires, etc. c'est la meilleure page sur le verrouillage que je pouvais trouver.

Extraits de la page:

  • Verrouillez le vélo sur quelque chose de très fort, ancré de manière très sûre et qui ne peut pas être démonté par des voleurs, comme un parcomètre.
  • Assurez-vous que le vélo et le cadenas ne peuvent pas être levés au-dessus de ce à quoi vous le verrouillez.
  • Deux cadenas complets valent mieux qu'un, en particulier si les deux cadenas fixent le vélo pour séparer les objets solides et immobiles. Verrouiller le vélo à deux endroits empêche également les voleurs de l'utiliser comme levier pour casser votre cadenas. Qu'ils réussissent ou échouent, ils endommageront votre vélo s'ils essayent.
  • En règle générale, les serre-câbles sont relativement vulnérables. N'utilisez pas de verrous de câble comme verrou principal, mais seulement comme verrou secondaire si vous êtes satisfait de la protection limitée offerte.

... et il y a beaucoup plus de détails.


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Je prends l'habitude d'enlever toutes les lumières et l'ordinateur et de verrouiller le vélo dans un espace TRÈS public pour de courts passages. Si je suis en tournée et que je m'installe dans un hôtel, je prendrai le vélo dans ma chambre avec moi ou prendrai des dispositions avec le personnel du lobby pour le garder sous clé dans le hall. Je n'ai eu aucun problème avec les hôtels (grands ou petits) en ce qui concerne la sécurité du vélo une fois que je leur ai expliqué la situation.


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Je sais que ça a l'air incroyablement stupide, mais acheter un vélo avec une couleur éclatante (comme celle- ci - j'adore le btw) pourrait réduire au moins un peu les chances de se faire voler. J'ai lu que cela se produit souvent avec les voitures, alors je suppose que cela pourrait s'appliquer également aux vélos.

Le raisonnement derrière cela est qu'il attire trop l'attention et qu'il est plus difficile à vendre.

Qu'est-ce que tu penses?


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J'aime ces conseils des gars de Kryptonite . Voici la base:

  • Utilisez au moins un verrou en U (mieux avec un autre type de verrou)
  • Relâchez la roue avant et verrouillez-la avec celle du dos
  • Ne laissez pas d'espace pour un outil permettant de casser votre verrou U-Lock.

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J'utilise une chaîne épaisse de 1 mètre de long et un gros cadenas solide, trop épais pour être coupés avec de petits coupe-boulons (j'ai perdu mes clés plusieurs fois, alors je le sais à coup sûr).

Excellent aussi pour dissuader les chiens errants qui abondent dans mon pays et les éventuels riders sur route qui abondent également ici.

Cela stoppe tous les voleurs les plus dévoués (jamais perdu de vélo). Mais si vous perdez vos clés, vous avez besoin d'outils sérieux pour libérer votre vélo.


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Utilisez deux cadenas à utiliser en même temps. Les meilleurs sont ceux qui sont approuvés pour des raisons d’assurance dans le pays où ils sont courants, mais qui ne le sont pas lorsque vous garez votre vélo.
Dans mon pays, les Pays-Bas, nous avons généralement un anneau qui relie la roue arrière au cadre du vélo et ne permet pas beaucoup de mouvement à la roue lorsqu'elle est engagée. Ce type de verrou peut être brisé, de même que tout type de verrou, mais pour un voleur qui ne le connaît pas, c'est probablement la raison pour voler le prochain vélo qui a un verrou plus familier.

Vous devrez bien sûr verrouiller votre vélo sur un objet solide. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une chaîne solide munie d’un cadenas de qualité supérieure, de conception récente qui n’est pas encore utilisée à l’arrivée.

J'ai toujours utilisé un câble comme deuxième verrou, car je trouvais que la chaîne endommageait la peinture du vélo sur lequel je devais l'utiliser, mais je ne garais pas les vélos très chers.

Ma deuxième ligne de défense est que mon vélo a moins de valeur que celui à côté de lui tout en étant au moins aussi bien verrouillé. Cela donne aux voleurs des cibles plus faciles.

Avoir un vélo qui n’est pas ce à quoi les voleurs s’attendent peut aider, mais aussi entraver.
Je crains moins pour les voleurs avec mon vélo couché, mais plus pour les voleurs qui volent sur commande. Je ne vais donc pas laisser mon couché au même endroit de manière régulière, sauf sur mon travail, de sorte que les voleurs travaillant sur commande ne sachent pas où le chercher. (Au travail, ce sera plus difficile pour eux car les vélos sont garés sur leur propre terrain.)

Je n'ai jamais pris mon siège / ma selle de mon vélo, comme dans mon pays, personne ne se contente de se garer et les vélos sans siège sont considérés comme des laissés-pour-compte et des donneurs de pièces.

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