Utilisez deux cadenas à utiliser en même temps. Les meilleurs sont ceux qui sont approuvés pour des raisons d’assurance dans le pays où ils sont courants, mais qui ne le sont pas lorsque vous garez votre vélo.
Dans mon pays, les Pays-Bas, nous avons généralement un anneau qui relie la roue arrière au cadre du vélo et ne permet pas beaucoup de mouvement à la roue lorsqu'elle est engagée. Ce type de verrou peut être brisé, de même que tout type de verrou, mais pour un voleur qui ne le connaît pas, c'est probablement la raison pour voler le prochain vélo qui a un verrou plus familier.
Vous devrez bien sûr verrouiller votre vélo sur un objet solide. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une chaîne solide munie d’un cadenas de qualité supérieure, de conception récente qui n’est pas encore utilisée à l’arrivée.
J'ai toujours utilisé un câble comme deuxième verrou, car je trouvais que la chaîne endommageait la peinture du vélo sur lequel je devais l'utiliser, mais je ne garais pas les vélos très chers.
Ma deuxième ligne de défense est que mon vélo a moins de valeur que celui à côté de lui tout en étant au moins aussi bien verrouillé. Cela donne aux voleurs des cibles plus faciles.
Avoir un vélo qui n’est pas ce à quoi les voleurs s’attendent peut aider, mais aussi entraver.
Je crains moins pour les voleurs avec mon vélo couché, mais plus pour les voleurs qui volent sur commande. Je ne vais donc pas laisser mon couché au même endroit de manière régulière, sauf sur mon travail, de sorte que les voleurs travaillant sur commande ne sachent pas où le chercher. (Au travail, ce sera plus difficile pour eux car les vélos sont garés sur leur propre terrain.)
Je n'ai jamais pris mon siège / ma selle de mon vélo, comme dans mon pays, personne ne se contente de se garer et les vélos sans siège sont considérés comme des laissés-pour-compte et des donneurs de pièces.