Quelqu'un peut-il me donner une brève description et une comparaison des différents systèmes de pédales / chaussures de vélo de route?

J'envisage d'acheter un système de pédale / chaussure car les clips et les sangles que j'utilise me font encore mal aux pieds.

Cela fait longtemps que je n'ai pas acheté un système pédale / chaussure de route, et j'ai oublié les différences entre les SPD, les pédales Look et toutes les autres.

Quelqu'un peut-il donner une brève comparaison de chaque système de pédales avec les avantages et les inconvénients de chacun? Mon utilisation est / sera principalement le vélo de ville et le vélo de route (loisirs, pas de course).

Je préférerais que les gens donnent les avantages et les inconvénients de chacun et non leur avis sur la "guerre du système de pédales". :) Cependant, "je les utilise parce que je trouve XYZ et ça aide de manière ABC" est très utile.

Tout d'abord, je recommanderais fortement de passer à des pédales automatiques. J'ai eu les mêmes problèmes d'inconfort que vous décrivez avec des chaussures et des cale-pieds normaux et je trouve la pédale automatique tellement plus confortable et sûre (donc plus sûre).

Lors de la comparaison et de l'évaluation des systèmes de pédales automatiques, certains des attributs les plus importants sont:

• Flotteur - C'est la propriété où le pied peut pivoter sur la pédale tout en étant clipsé. Certaines pédales permettent de régler le flotteur indépendamment de l'étanchéité, tandis que d'autres pédales n'ont qu'un seul réglage pour les deux. Voir également cette réponse .
• Facilité d'entrée - Certaines pédales nécessitent que la pédale et le taquet soient soigneusement alignés avant que le taquet puisse s'enclencher. D'autres sont agnostiques à l'orientation et un bon piétinement est généralement suffisant pour engager le taquet.
• Compatibilité avec les chaussures - La plupart des chaussures ont soit le modèle SPD à 2 boulons (généralement des chaussures de vélo de montagne et de style plus décontracté) ou le modèle SPD-SL à 3 boulons (généralement des chaussures de route plus légères et plus épurées)
• Disponibilité - Comme il est facile d'acheter des pièces, des taquets et des pédales.
• Surface - La taille du point de contact sur la chaussure. Cela peut faire une différence dans la répartition uniforme de la pression de la pédale sur le pied.
• Capacité de marche - Comme il est facile de marcher tout en portant la chaussure avec le taquet.

Ces attributs pour un certain nombre de marques différentes sont comparés dans le tableau ci-dessous.

Shimano SPD

Le style le plus courant de pédales de banlieue et de vélo de montagne.

Shimano SPD-SL

La forme la plus courante de pédales de vélo de route

Regardez Keo

La première pédale automatique de vélo de route populaire.

Speedplay

La pédale speedplay devient de plus en plus populaire auprès de nombreux cyclistes professionnels qui l'utilisent maintenant. Un avantage est qu'il n'y a pas de pièces mobiles ou portables sur la pédale, offrant une durabilité exceptionnelle.

Heure Atac

Le Time Atac est une autre pédale de style VTT

Time equipe

Time equipe est la pédale de temps de style chaussure de route

Crank Bros Eggbeaters

Les Eggbeaters Crank Bros sont couramment utilisés sur les vélos de montagne où leur conception simple est bonne pour éliminer la boue. Il y a des doutes sur la durabilité des roulements, mais des kits de remplacement sont disponibles, ce qui rend ces pédales plus réparables.

Je roule environ 2500 miles par an, principalement sur route.

À un moment donné, j'ai utilisé des SPD (Shimano SH-51), mais j'ai eu des douleurs au genou à cause d'une cale mal alignée. De plus, je préfère rouler avec les pieds légèrement prononcés (talons rentrés, orteils sortis, comme un canard), donc je me sentais comme si je voulais plus de flottement de mes crampons. Les taquets SPD offrent environ 5 degrés de flottement. De plus, les chaussures que j'avais pour les SPD n'étaient pas assez rigides dans la semelle, donc j'avais des points chauds lors de longs trajets. Après 40 à 50 miles, j'avais hâte de descendre du vélo.

Je suis passé à Speedplay Zeros il y a environ 4000 miles, et je suis très satisfait. Ils offrent une énorme quantité de flotteur par rapport aux SPD (15 degrés, environ trois fois plus). Les crampons pour Speedplays ne sont pas bon marché (40 $ contre 20 $ pour les SPD), et ils portent, mais vous pouvez lutter contre l'usure dans une certaine mesure avec des couvertures (http://www.keeponkovers.com/Product.html). Les taquets Speedplay doivent être lubrifiés - j'utilise la cire de glace de Pedro - et en conséquence ils ramassent la saleté, ce qui, si vous êtes imprudent, peut rendre plus difficile le clipsage.

Je connais des pilotes qui font trois fois le kilométrage que je conduis, et ils sont bons avec les SPD.

En bout de ligne, tous les trucs de points de contact - barres, selle, chaussures, pédales - sont une affaire personnelle, et dans une certaine mesure, vous devez trouver ce qui fonctionne pour vous. Les barres, la selle, les chaussures et les pédales qui fonctionnent pour moi ne sont peut-être pas si bonnes pour vous.

En tant que grand cycliste, je préfère personnellement les systèmes de pédales Look, car ils ont l'une des plus grandes plates-formes pour connecter mes pieds aux pédales. (SPD-R et Speedplay se rapprochent potentiellement de la taille).

Le SPD classique est agréable sur les vélos de montagne, car il se cache bien dans la semelle de la chaussure (ce qui n'est certainement pas le cas) et vous pouvez les marcher hors du vélo.

Speedplay où la plupart du matériel se trouve sur la chaussure, et la pédale elle-même est simpliste est également assez bon.

Ensuite, il y a les systèmes moins courants comme Crank Brothers Egg Beaters et similaires qui se concentrent sur une entrée / sortie plus facile.

Les Look Keo sont très populaires, mais jusqu'à récemment, ils avaient un problème dans les zones granuleuses, car le bord de contact s'érodait assez rapidement. Les nouvelles versions ont une bande métallique ajoutée, alors recherchez-le si c'est un problème.

J'utilise actuellement des pédales Mavic très similaires aux Looks, mais je ne les recommanderais pas. Les crampons s'usent deux fois plus vite que mes anciens looks pré-Keo, et ils semblent plus difficiles à attacher que ceux que j'ai utilisés.