Utilisation de hub-dynamo pour les lumières et la charge, avec priorité à l'éclairage

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J'ai actuellement un Supernova E3 Pro alimenté par un générateur de hub Shimano, et je voudrais ajouter la possibilité de charger des gadgets alimentés par USB. Ma principale préoccupation, cependant, est que le simple câblage d'un chargeur en parallèle aux lumières entraînerait un éclairage plus faible à des vitesses plus lentes (je constate déjà une diminution de la luminosité en montant une pente raide lorsque je suis fatigué).

Y a-t-il un moyen de câbler les choses pour que les lumières aient la priorité et que la charge ne se produise que lorsqu'il y a une puissance excessive disponible? Peut-être en utilisant un circuit qui ne fournirait de l'énergie au chargeur que lorsque la tension de la dynamo dépasse un certain point?

lighting dynamo-hub

— rkjnsn
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Vous avez besoin d'un générateur conçu pour cela ou de certaines compétences en électronique. Il ne s'agit pas simplement d'épisser des fils.

— Daniel R Hicks

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Que diriez-vous d'un simple interrupteur sur ou près du guidon? Ensuite, vous ne pouvez allumer le chargeur que lorsque vous jugez que la lumière est suffisamment brillante. L'inconvénient est que c'est une autre chose à retenir quand vous pourriez être occupé par tout ce pilotage, freinage et changement de vitesse que les gens aiment faire sur les vélos.

— James Bradbury

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Je suppose que vous constaterez que la plupart des chargeurs fonctionnant avec des dynamos de concentrateur en tiennent compte. Par exemple, http://www.thinkbiologic.com/products/reecharge-power-pack dans le manuel (pdf) dit:

Le ReeCharge se charge lorsque le voyant vert sur le côté du ReeCharge est allumé. REMARQUE: Le voyant vert n'est allumé que lorsque la roue tourne suffisamment vite pour fournir à la ReeCharge un courant de charge.

Dans votre position, j'achèterais l'une des configurations de charge et verrais comment cela fonctionne dans la pratique. En cas de problème, vous devrez ajouter un interrupteur de détection de tension. Quoi qu'il en soit, vous devez acheter le chargeur pour qu'il n'y ait aucun mal à l'acheter.

Un interrupteur de détection de tension est assez facile à réaliser, soit en utilisant une diode Zener ou juste un diviseur de tension dans la grille d'un transistor. http://www.instructables.com/id/Voltage-Controlled-Switch-1/ en est un exemple (mais sans transistor plus grand sur la sortie qui ne gérera pas le courant utilisé par votre chargeur). J'opterais pour l'approche plus simple consistant à acheter un transistor de puissance capable de gérer les 500 mA que votre dynamo émet, les 15 V ou plus, il est probable qu'ils soient éteints. Utilisez une résistance variable pour déterminer le rapport de diviseur de tension dont j'ai besoin pour le faire fonctionner, puis remplacez une paire de résistances dans la version finale. Ce sont 3 composants et il devrait être assez facile de les mettre en thermorétractable ou en époxy pour les rendre résistants aux intempéries. Vous paierez probablement autant pour les connecteurs que pour les composants :)

— Kohi
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Hélas, la ReeCharge seule ne semble pas suffisante. Extrait du manuel: "Ne chargez pas la ReeCharge lorsque vous utilisez une lumière connectée au même concentrateur de dynamo. Lorsque vous utilisez la lumière et chargez la ReeCharge simultanément, l'alimentation du concentrateur de dynamo est répartie entre les deux appareils, ce qui réduit la luminosité de la lumière, ce qui peut compromettre la sécurité la nuit. "

— rkjnsn

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Une subtilité est que la dynamo agit comme une source de courant et non comme une source de tension, il peut donc être possible de faire fonctionner la lumière et le chargeur en série. Mais cela nécessitera un interrupteur (manuel) pour retirer le chargeur lorsqu'il n'y a pas assez de puissance pour faire fonctionner les deux. Vous cherchiez une solution automatique, donc je ne l'ai pas suggérée, mais si vous êtes prêt à avoir un interrupteur qui fonctionnerait.

— Kohi

L'interrupteur de détection de tension fonctionnera toujours. Il en sera de même pour le régulateur @Ehryk.

— Kohi

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Le problème avec à la fois la solution de diode zener et une solution de transistor est qu'ils vont tous les deux drainer une partie du courant (plus qu'un LDO). Le zener aura une chute de tension non négligeable (généralement 0,6 V) et nécessitera une petite quantité de courant, tout comme le transistor (entre la grille et le collecteur), bien qu'il ait moins de chute (0,2 V). Honnêtement cependant, je mettrais juste un interrupteur dessus et l'éteindrais lorsque la lumière serait nécessaire.

— Ehryk

J'ai utilisé à la fois un ReeCharge et un Lumotec IQ Cyo T Senso Plus sans trop de problèmes la nuit. La lumière est légèrement atténuée, dont le degré diminue avec une vitesse accrue et a à peine été remarqué. L'avertissement est susceptible de protéger l'entreprise contre d'éventuelles poursuites.

— Rider_X

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Le moyen le plus simple serait d'utiliser un régulateur de tension à faible chute de tension. Vous DEVEZ de toute façon réguler la tension à un 5 volts stable, car vous pouvez blesser certains appareils électroniques en leur fournissant une tension inférieure à celle attendue.

Cela étant dit, vous ne pouvez pas vous contenter d'un ancien régulateur de tension, car la plupart ont une tension de décrochage de 2 à 2,5 V au-dessus de leur cible, ce qui signifie qu'ils auraient besoin de 7 à 7,5 V pour vous donner un 5V stable.

La solution est un régulateur LDO, Low Dropout Voltage Regulator. Le régulateur KA278 2A est plus que suffisant, et vous ne connectez rien à la broche de réglage pour obtenir un 5v stable. Ils tombent à 5.5v, ce qui signifie qu'ils ne coupent aucune puissance lorsque la tension est inférieure à cela. Le Shimano DH-3N70 fournit une tension nominale de 6 V, de sorte que vous ne fourniriez qu'une alimentation USB à une tension légèrement inférieure à la tension nominale. Voici un lien vers 4 pour environ 5 $ sur eBay .

KA278

Cela étant dit, vous ne finirez peut-être pas par fournir autant de charges de cette configuration, alors soyez prévenu si vos appareils électroniques ne semblent pas bénéficier de cette configuration. Cependant, je déconseille fortement de le brancher directement non plus, certains appareils électroniques sont facilement frits en jetant des tensions variables via leur port de charge USB (5v). Si votre lumière a un interrupteur éteint, alors en éteignant la lumière, vous pouvez vous assurer de recharger quand vous le souhaitez.

Sachez également que la plupart des téléphones nécessitent entre 500 mA et 1 A (les iPhones ne se chargent pas avec moins de 1 A), ce qui, à 5 V = 5 watts de puissance. Votre dynamo ne produit que 3 watts de puissance et à 6 V = 0,5 A. 0,5 A * 5 V = 2,5 watts de sortie 5 V efficace, alors ne vous attendez pas à charger votre iPhone même avec la lumière éteinte. La plupart des androïdes prennent entre 500mA et 900mA, mais permettront à la charge de se produire plus lentement avec moins de puissance, où les iPhones ne se chargeront pas du tout.

— Ehryk
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L'unité ReeCharge ci-dessous serait une solution globale bien meilleure, car elle stocke l'excédent dans une batterie pour une charge meilleure et plus cohérente. Avec cet appareil, vous n'auriez des taches de charge que lorsque vous êtes à pleine vitesse.

— Ehryk

Je peux vous faire un schéma et / ou donner plus d'informations si vous le souhaitez, faites le moi savoir par commentaire.

— Ehryk

Je prévoyais toujours d'utiliser quelque chose pour fournir un courant constant, comme celui-ci: pedalpower.com.au/page12.html . Je suis principalement intéressé à l'empêcher de voler la puissance de la lumière à basse vitesse. Cette solution fonctionnerait-elle pour cela? Si c'est le cas, un schéma serait génial.

— rkjnsn

Cet appareil aura déjà son propre régulateur de tension interne. Câblez un interrupteur avant le PedalPower (sauf s'il en a déjà un), puis assurez-vous qu'il est éteint lorsque vous avez vraiment besoin de votre lumière à pleine puissance. Sinon, par défaut, il ne tirera du courant que lorsque la batterie n'est pas chargée.

— Ehryk

Ou, si vous êtes vraiment déterminé à faire la commutation automatiquement, connectez simplement l'un d'entre eux entre l'alimentation de charge au PedalPower. Il a 4 broches: un réglage pour les applications non-5v, coupez-le. Les deux extérieurs seront alimentés et mis à la terre par la dynamo, le milieu sera régulé + 5v UNIQUEMENT lorsque la dynamo s'éteindra + 5,5v ou plus, ce qui peut ne jamais arriver avec autant de charge (unité de lumière + batterie).

— Ehryk

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http://www.bumm.de/produkte/dynamo-scheinwerfer/lumotec-iq2-luxos.html Lumière avec une prise USB intégrée pour la charge, mais il n'est pas clair d'après les avis comment le chargeur USB et la lumière interagiront lors de l'utilisation de la sortie en même temps que la lumière une fois la batterie de cache déchargée.

http://www.bumm.de/produkte/e-werk-usb-werk/usb-werk.html (avertit que le flux lumineux sera réduit pendant la charge) http://www.cycletourer.co.uk/cycletouring/ electrogadgets.shtml

Plus d'options sur http://cyclingabout.com/index.php/2012/03/list-of-hub-dynamo-power-supplies-for-usb-devices/ (mais surtout des chargeurs qui peuvent être utilisés lorsque vous n'utilisez pas de lumière) ).

— armb
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J'ai le chargeur cycle2charge.de et je ne remarque pas de réduction de la luminosité lors de la charge (bien que je ne l'ai pas testé à fond). Je remarque cependant que le fait d'avoir les lumières allumées limite le courant disponible pour la charge - je dirais que le chargeur a la logique que vous recherchez.

Certains chargeurs ont également un interrupteur intégré qui alimentera la lumière ou le chargeur. Pensez à en obtenir un si la quantité de lumière disponible est un problème.

— user149408
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Six ans plus tard, on dirait que le nouveau Plug5 Plus a ce que je recherche. Selon les informations sur le produit, il donnera automatiquement la priorité aux lumières si elles sont allumées et négociera la vitesse de charge avec l'appareil en fonction de la puissance disponible.

— rkjnsn
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Belle découverte! Pour résumer, cela ressemble à une batterie avec une prise USB-C pour fournir de l'énergie et pour une charge hors ligne. La batterie interne est petite, mais devrait suffire à lisser les creux et les pics d'alimentation de votre dynamo, qu'il s'agisse d'un moyeu ou d'une bouteille. Les images sont vagues sur le câblage, mais je soupçonne que les fils de la dynamo et des feux avant / arrière sont en dessous. et le port USB-c du chargeur permet de charger un téléphone. Physcailly, il se trouve au-dessus de votre tube de direction de 1 1/8 "et utilise un boulon plus long pour se visser dans l'écrou en étoile à l'intérieur du tube de direction.

— Criggie

Je ne peux pas non plus dire si l'intention est de le charger sur le secteur puis de l'utiliser comme réservoir ou si la dynamo est destinée à le charger complètement tout le temps.

— Criggie

On dirait qu'il a une batterie de 1500 mAh qui vit à l'intérieur du tube de direction (pas rapidement amovible). Cela représente environ la moitié de la capacité de mon téléphone, il devrait donc être plus que suffisant pour gérer les vitesses variables et les arrêts courts d'une conduite typique. Compte tenu de la nature fixe de la batterie, il semblerait qu'elle soit toujours destinée à être chargée via la dynamo.

— rkjnsn

Selon le manuel, il y a trois fils au bas de l'appareil, à l'intérieur du tube de direction: chaud, terre et une sortie de puissance pour les lumières. Les deux premiers se connectent au concentrateur, tandis que les lumières se connectent du troisième au même sol. (Comme il s'agit du courant alternatif, peu importe pour la plupart des concentrateurs lequel des deux connecteurs du concentrateur est utilisé comme masse, tant qu'un est cohérent.) Cela permet au Plug5 Plus de savoir quand les lumières consomment de l'énergie et de limiter leur propre tirage approprié.

— rkjnsn

@criggie dans le manuel, il semble que la batterie remplace l'écrou en étoile et agit comme une prise d'extension pour soutenir le pivot. Soigné!

— Swifty