Retrait d'une pédale bloquée

Je suis sûr que cette question doit avoir déjà été répondue quelque part ici, mais elle n'apparaît pas dans les résultats de recherche que je fais ...

Je change les pédales d'un vélo de 40 ans. Je suis sûr que les pédales sont originales. Celui de gauche s'est bien passé. Malheureusement, j'ai mélangé les directions des fils et resserré la bonne par erreur!

Maintenant, la pédale droite ne se détachera plus du tout. Lorsque j'applique une force sur la clé à pédale (dans le bon sens, dans le sens antihoraire), la manivelle recule juste et la pédale ne bouge pas.

J'ai deux questions:

• À moins de faire le trajet vers mon LBS (ce qui est un peu excentré), comment pourrais-je essayer de décoller la pédale?

• Y a-t-il un moyen d'immobiliser la manivelle? Je ne pense pas avoir les outils nécessaires pour retirer le bras du vélo.

Les choses ont déjà essayé:

• Huile pénétrante dans la vis.
• Marteler la clé.

Choses pour lesquelles je n'ai pas l'équipement:

• Chauffer la vis.
• Allonger la clé.

EDIT: Une note supplémentaire: Il semble que la raison pour laquelle la pédale ne sortait pas est qu'il y a un problème avec les fils sur la manivelle. Je n'arrive pas à faire passer l'ancienne ou ma nouvelle pédale après le deuxième virage. Je vais quand même devoir l'emmener au LBS ...

L'allongement de la clé est votre meilleur pari. Vous n'avez besoin de rien d'extraordinaire, trouvez un morceau de tuyau dans votre quincaillerie locale qui s'adapte sur la clé.

Regardez vos doigts. Tout en essayant de retirer une pédale délicate, elle a soudainement cédé et mes phalanges ont heurté les dents de l'anneau de chaîne. C'était une erreur stupide et sanglante.

Votre meilleur pari est d'utiliser l'avantage mécanique à votre avantage. Ce que vous voulez faire, c'est aligner la clé avec la manivelle opposée, de sorte que vos mains soient aussi rapprochées que possible, maintenant à cheval sur le cadre et forcez les deux à s'écarter. Voici une image de la description de Park sur la façon de retirer une pédale qui l'illustre bien:

La pire position pour la clé est de 180 degrés opposés, de sorte que la manivelle et la pédale sont toujours parallèles, mais opposées. Il sera presque impossible de retirer une pédale dans cette orientation.

Vous avez raison de dire que la pédale côté entraînement aura un filetage normal et doit être tournée dans le sens antihoraire pour être retirée.

Il faut généralement beaucoup de force pour retirer les pédales, car elles se resserrent lorsque vous roulez en raison de la précession. Si vous trouvez que cette méthode ne fonctionne toujours pas, reportez-vous à la réponse de Scott sur l'allongement de votre outil pour obtenir un effet de levier.

Voici un moyen rapide, sûr et facile de desserrer et de retirer les pédales tenaces:

En bref, vous aurez besoin d'une clé et devrez utiliser votre talon pour le pousser. L'astuce consiste à régler l'angle droit entre la clé et la bascule.

Juste au cas où cette vidéo ne serait plus disponible, voici quelques étapes clés:

Tout d'abord, j'ai essayé plusieurs astuces pour me souvenir dans quel sens tourner la clé de quel côté, et il ne règle que ce dont je me souviens constamment est d'utiliser la règle selon laquelle tourner "en avant" comme si c'était une roue du vélo resserre le pédales et tourner "en arrière" les desserre.

Si vos pédales sont de taille standard, vous devez utiliser une clé à pédale de 15 mm. Cette clé aura normalement une poignée plus longue pour un effet de levier. Mon astuce consiste à orienter la manivelle de manière à ce qu'elle soit proche du parallèle au sol car l'angle de l'écrou le permettra, mettre la clé avec la poignée vers l'arrière du vélo et appuyer. Si vous avez un partenaire qui peut appliquer une pression sur l'autre manivelle, cela pourrait vous aider.

Dans le cas d'une pédale particulièrement coincée, j'ai utilisé un maillet en caoutchouc pour frapper le manche de la clé.

J'ai entendu dire que si vous avez une manivelle en aluminium, vous pouvez retirer le bras de manivelle et chauffer l'extrémité de la pédale sur une flamme nue. L'aluminium se dilatera et vous devriez pouvoir retirer facilement la pédale, mais je n'ai jamais eu à aller aussi loin.

J'ai fait un dessin très approximatif qui m'a déjà aidé à libérer un pignon à vitesse unique, en utilisant trois clés: une pour le contre-écrou, une barre de maillon pour verrouiller le pignon lui-même, et une autre volumineuse ENTRE les deux, dans laquelle j'ai appliqué la force réelle. Je devais tout maintenir très fermement en place, et envelopper les choses avec du caoutchouc pourrait être utile pour éviter de se blesser et pour aider à appliquer la bonne force au bon endroit, de la bonne façon.

Dans ce dessin approximatif, la clé supplémentaire (en fait, il peut s'agir de n'importe quelle barre métallique) est insérée dans les évidements du plateau / du pédalier et est utilisée pour tirer parti de la clé de 15 mm.

Bien sûr, vous obtiendrez tout dans la meilleure position initiale possible. N'oubliez pas d'utiliser le WD-40 quelque temps auparavant.

Bonne chance, j'espère que ça aide!

J'ai essayé tout ce qui précède sans succès. D'autres articles mentionnent une torche pour la chauffer. Mon lance-flammes est au magasin, mais j'ai eu du sterno ... deux minutes plus tard, ma pédale était libre.

Mettez la pédale et la manivelle dans une casserole et versez-y l'eau bouillante d'une bouilloire. Laissez-le reposer dans l'eau pendant quelques minutes, puis un peu d'huile de coude et il s'enlèvera. La chaleur est donc votre amie.

L'un des miens (amovible) que j'ai dû chauffer sur la table de cuisson (élargi la section des yeux du bras). Je le repeignais de toute façon et vous n'avez pas à vous soucier de déformer le bras, car vous auriez besoin d'environ 4-500 degrés et vous n'obtenez pas cela d'une plaque de cuisson.En outre, il vous suffit de le faire chauffer. Je ne recommanderais pas cela pour Chrome, cependant. Vous pourriez vous décolorer. L'autre, je viens d'utiliser une vieille clé à vélo générique 14 en 1 qui ne me dérangeait pas et de la frapper avec un marteau, mais en bas, juste à côté de la broche, pas l'extrémité de la poignée, car vous la tirerez hors tension et défigurer la clé. Tapoter pour commencer, alourdir progressivement ...

J'ai également trouvé utile d'huiler les zones en premier et de les laisser reposer un moment dans les deux cas.