Un maillon ouvert / fermé par un brise-chaîne doit-il être rigide par la suite?

J'ai démonté la transmission de ma moto pour dégraisser et regraisser tous les composants. J'ai utilisé un brise-chaîne pour la première fois (les vélos précédents avaient un maillon principal) pour ouvrir un maillon de chaîne et retirer la chaîne. Par la suite, j'ai remonté la chaîne mais j'ai trouvé que le maillon que j'avais ouvert était très rigide au point où, lorsque le maillon sort du plateau, il reste plié jusqu'à ce qu'il se déplace à travers le dérailleur et qu'il pointe à nouveau droit.

J'ai essayé de faire de petits ajustements au rivet maintenant le lien et d'ajouter du lubrifiant supplémentaire sans succès. J'ai même complètement retiré ce maillon de la chaîne (en supposant que j'avais légèrement plié quelque chose), pour que le prochain maillon que j'ouvre / ferme devienne le maillon rigide.

Est-ce normal après avoir utilisé un disjoncteur pour ouvrir un lien? Dois-je m'attendre à ce que la rigidité du lien se résorbe, ou ai-je fait quelque chose de mal? Y a-t-il autre chose que je peux essayer de desserrer le lien rigide?

Seulement si vous n'avez pas relâché le lien après l'avoir remonté. C'est la procédure standard (si vous lisez les instructions fournies avec l'outil) - vous collez l'outil de chaîne dans le maillon "rigide" de sorte que l'enclume soit ENTRE les côtés du maillon et n'attrape que la face proche, puis lancez l'outil. épinglez TRÈS LÉGÈREMENT contre la broche de la chaîne, juste assez pour créer du jeu.

EDIT: La réponse postée par Daniel Hicks et le commentaire de user973810 sont meilleurs. Au cas où, la méthode suivante fonctionne.

(Malheureusement, c'est normal.)

Lorsque le maillon est refermé, la compression opposée causée par l'outil de chaîne et la goupille entrante rend les plaques extérieures à peine pressées les unes contre les autres, ce qui signifie qu'elles pressent également toutes les autres couches (plaques intérieures et rouleau).

Heureusement, il est très facile de le "réparer": saisissez-le fermement avec vos mains, un de chaque côté du lien dur, et pliez-le SIDEWAYS, avec une force sérieuse (mais pas de violence brute), comme si vous vouliez plier le chaîne. Faites-le des deux côtés ("gauche" et "droite" de la chaîne). Vous remarquerez que le lien est désormais gratuit. S'il est juste moins rigide, recommencez. N'ayez pas peur, cela n'endommagera pas la chaîne, seulement vos poignets si vous ne saisissez pas fermement (car la chaîne pourrait soudainement fléchir dans sa direction de flexion normale, tordant vos mains).

Malheureusement, la plupart du temps, cette procédure laisse vos mains tachées / sales. Vous pouvez utiliser des gants ou des morceaux de vieux journaux pour l'éviter.

J'espère que cela aide.