J'ai regardé la plupart des réponses aux questions connexes et elles parlent toutes de remplacer des pièces anciennes.
Je viens d'acheter un nouveau vélo à un ami qui a roulé sur le vélo pendant environ un mois avant de le laisser dans son garage pendant environ 3 ans, mais seulement à l'occasion.
En rentrant chez moi, je suis arrivé à un tournant et j'étais sur le point de monter une légère colline. J'ai changé de vitesse et la chaîne s'est détachée.
Hier, je l'ai roulé au travail et ça allait, mais la chaîne continue de glisser chaque fois qu'elle est sous une charge raisonnable (comme monter des collines).
J'ai fait des recherches et regardé quelques vidéos YouTube. J'ai aussi une colocataire qui roule depuis des années et nous avons ajusté le dérailleur ce matin. Mais sur le chemin du travail ce matin, il glisse encore régulièrement. Il ne glisse pas dans un autre équipement, il ne fait que croquer pendant une fraction de seconde. Il change également de vitesse sans problème.
J'ai regardé les dents sur les engrenages et tout semble bon comme neuf. Il s'agit d'une 21 vitesses avec engrenages Shimano.
Bien que tout soit tout à fait nouveau, la chaîne peut-elle être étirée juste en position de stockage? Que dois-je vérifier d'autre?
Mise à jour pour couvrir certains des points des réponses:
La chaîne ne s'est détachée qu'une seule fois le jour où je la ramenais chez moi après l'avoir achetée. La chaîne glisse maintenant. Je pense que cela s'est déclenché en raison de la façon dont j'ai changé de vitesse.
Je ne sais pas si le glissement se produit sur le train avant ou arrière ou lorsqu'il passe par le dérailleur
Ce n'est pas ma technique de changement de vitesse. Au début, je pensais que cela pouvait être le problème, alors j'ai essayé d'y aller doucement hier et il dort toujours même si j'ai été dans le même équipement pendant 2 minutes avant de monter.
J'ai remarqué qu'il glisse si je ne peux pas maintenir la même pression sur les pédales. Donc, si j'affaiblis légèrement la pression pendant une seconde ou si je pédale légèrement plus lentement, elle glissera.
Il n'y a pas de rouille visible sur les engrenages ou la chaîne, mais je vais regarder certains des autres postes et voir comment nettoyer et lubrifier la chaîne et vérifier ce week-end pour voir s'il y a des maillons rigides. Il n'y a également aucun dommage visible sur les dents d'engrenage, avant ou arrière. Cependant, le dérailleur a l'air sale.