Vitesse wobble chute en toute sécurité?

Quelle est la meilleure chute en toute sécurité en descente si vous avez beaucoup de vacillements de vitesse, ou si vous perdez le contrôle sur un parcours vraiment rocheux?

J'ai remarqué que beaucoup de gens essayaient de glisser le vélo sur le côté, mais ce n'est pas toujours possible. Lorsqu'il n'est pas possible de faire cela, le cycliste devrait-il essayer de faire un cabré et de se mettre à dos? Sauter et commencer à courir, puis glisser sur ses narines? Rouleau? Journal de bord? J'ai vu tellement de chutes différentes et j'ai toujours improvisé. Je suis convaincu que vous devez savoir chuter avant de pratiquer n'importe quel sport, cependant, et je ne me sens pas bien de ne pas avoir fait des recherches sur le vélo en toute sécurité.

Entre BMX et VTT, j'ai pas mal chuté au fil des ans. Si vous avez des problèmes de vitesse, il y a quelque chose qui ne va pas avec votre vélo. Je n'ai jamais vu quelqu'un se mettre à faire des vagues sur un parcours rocheux. Si vous vous aventurez suffisamment sur un parcours rocheux, vous devriez porter un casque intégral . Les protège-épaules ne seraient pas une mauvaise idée non plus, pas plus que les combos tibias / genoux et les protège -coudes. Procurez-vous un casque et du matériel de sécurité.

Les pires accidents que j'ai vus ont toujours été quand la personne ne le voyait pas venir, et vous n'allez probablement pas le voir arriver. Sauter une roue et atterrir sur le dos s'appelle une boucle . Même si vous atterrissez sur vos pieds, à grande vitesse, vous allez vous perdre quand même. Ne le fais pas. Je vais peut-être essayer de bloquer mes freins en arrière et de déraper latéralement, mais cela reste très louche et une mesure désespérée.

En ce qui concerne les collisions, la réponse n’est pas définitive et vous devez faire preuve de la plus grande discrétion. Vous voulez rester lâche et juger de la situation en une fraction de seconde avant l'impact. Visser le vélo, économisez vous-même. Il vaut mieux avoir une éruption cutanée que de frapper un demi-rocher / un arbre. Soyez conscient des pires dangers et essayez de choisir la moins grave des deux blessures. N'oubliez pas que si vous allez assez vite et que l'oscillation de vitesse est un problème, perdre le contrôle de votre vélo est l'une des pires choses qui pourrait arriver.

La meilleure option est d'avoir un vélo qui ne vacille pas à grande vitesse. Sur un vélo de route, de nombreux vélos sont stables à plus de 60 km / h. Sur un VTT, il devrait l'être de la même manière, même s'il est peu probable que vous le conduisiez à cette vitesse.

L'oscillation de la vitesse est causée par une quantité excessive de mouvements entre l'interface du pilote, qui est dans ce cas le guidon, et la roue. Ce mouvement peut être dans la barre / la tige, le casque, la fourche ou la roue.

C'est le signe d'un vélo de mauvaise qualité au mieux, et peut-être d'un cadre mal conçu.

S'entraîner aux méthodes de chute en toute sécurité n'est pas une mauvaise idée, car il est certain que vous tomberez sûrement sur une chute, mais il est préférable d'éviter les chutes en utilisant un équipement sûr.

Éviter tout impact avec la tête ou la colonne vertébrale sont les priorités d'un accident. Pour cette raison, glisser sur le vélo est notre meilleure option, aussi douloureuse soit-elle. Débosselage à la roue n'est pas une bonne option, sauf si vous êtes sûr de rester debout et que vous ne pouvez pas être assez confiant pour le risquer.

Aller au-dessus des barres est une cascade de film qui ne finira probablement pas avant de planter votre visage dans le sol. Répétez, mauvais contact.

Il n'y a pas de moyen sûr de planter. Conduisez votre équipement en toute sécurité et évitez de vous écraser si possible, et soyez prêt à en souffrir si vous ne pouvez pas l'éviter.