Freins à disque: refaire surface vos plaquettes?

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Le resurfaçage des plaquettes de frein dans les freins à disque (hydrauliques ou mécaniques) est-il nécessaire? Si oui, que feriez-vous pour cela - du papier de verre moyen?

J'ai parlé à un mécanicien lors de l'achat d'un vélo, qui m'a suggéré de refaire surface mensuellement ...

maintenance disc-brake brake-pads

— Poneys OMG
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Pourquoi le downvote?

— OMG Ponies

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C'est une question parfaitement légitime car beaucoup de gens pensent que c'est nécessaire. Ce n'est pas parce qu'il s'agit d'une idée fausse qu'il mérite un vote négatif.

— joelmdev

Pouvez-vous changer l'hydrolique en hydraulique? Je ne peux pas parce que seulement deux personnages et mes modifications en nécessitent six.

— Jason S

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Vous avez rencontré un mécanicien qui veut que vous achetiez plus de plaquettes de frein dans son magasin ou qui ne sait pas ce qu'il fait. Il n'y a vraiment aucune bonne raison de refaire surface vos plaquettes de frein à disque, et encore moins mensuellement. Tout ce que vous faites, c'est diminuer la durée de vie de vos plaquettes et diminuer temporairement votre puissance de freinage jusqu'à ce que vos plaquettes se replient dans les rotors.
Je pense que la raison pour laquelle certains mécaniciens ressentent le besoin de refaire surface des plaquettes de frein à disque est un report de la nécessité de refaire surface des freins sur jante, qui ont besoin d'être refait surface dans certains cas.

— joelmdev
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Pas vrai. Sur des descentes très lourdes et longues, dans des conditions très sèches, et sur des types de rotor de disque plus anciens / plus petits, un `` vitrage '' peut se produire (je ne l'ai vu que sur des tampons métalliques frittés et non en céramique) où vraisemblablement un composant du matériau du tampon fond partiellement ce qui rend la surface du patin lisse et diminue considérablement la puissance de freinage. Vous devez cependant faire du vélo sérieux ...

— cmannett85

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J'avais un client qui pesait plus de 300 livres et ne roulait que son VTT très cher sur les routes vallonnées autour de son quartier, avec des nappes de route non moins. Il venait régulièrement avec des tampons vitrés, mais aucun ponçage ou limage ne permettait aux tampons de fonctionner à nouveau correctement. Les plaquettes de frein à disque, en particulier les plaquettes métalliques, sont d'excellents conducteurs de chaleur et sont conçues pour dissiper la chaleur, donc si les propriétés physiques de la plaquette vont changer à la surface, il y a de fortes chances qu'elles changent tout au long. Si la surface est vraiment glacée, un peu de ride la détruira.

— joelmdev

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J'ai eu une expérience récente des tampons vitrés en résine Shimano XT. Je ne peux pas vraiment dire comment les plaquettes sont arrivées dans cet état car mon utilisation de la moto est assez standard. J'ai poncé la surface avec du papier de qualité moyenne et recouvert les tampons qui les ont bien restaurés.

Je pense que cela ne vaut la peine que si vous constatez une perte de puissance de freinage et de sensation. Sinon, vous gaspillez simplement le matériel des coussins et vous avez besoin de les recouvrir à chaque fois.

— Robert Conn
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