Quel est le nom de la pièce, souvent vue sur les vélos BMX, qui permet à un cycliste supplémentaire de monter à l'arrière du vélo?


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Quel est le nom de la pièce, souvent vue sur les vélos BMX, qui permet à un cycliste supplémentaire de monter à l'arrière du vélo? Il semble qu'il s'agisse d'un ensemble de poteaux relativement courts mais épais qui vont de chaque côté de l'essieu de la roue arrière afin qu'un passager puisse s'y tenir et - se tenant aux épaules du conducteur - puisse être transporté avec un effort minimal.

Comment s'appelle cette partie?


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Je crois que le terme correct est "camionneurs", ce à quoi ils sont habitués assez souvent.
Utilisateur supprimé

Vous pensiez que les chevilles devaient être utilisées par d'autres personnes? Vivez-vous dans une grotte?
Kolob Canyon

Réponses:


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Ils sont appelés Pegs.

Les chevilles sont principalement utilisées par les riders de BMX pour aider à effectuer diverses figures.

Astuce Flatland (debout avec tout son poids sur une cheville, n'endommageant rien): entrez la description de l'image ici

Grincement d'un mur sur la cheville arrière (imaginez les forces lorsque le cavalier saute sur le mur, toujours: aucun dommage au moyeu mais bien sûr à la cheville et au mur): entrez la description de l'image ici

Images de Wikimedia Commons


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Oui, c'est ainsi qu'on les appelle. Ils ne sont pas destinés à une autre personne à se tenir debout.
Kibbee

+1 pour le commentaire de Kibbee, en particulier, ils ne sont PAS conçus pour que quelqu'un puisse se tenir debout. Ils sont conçus pour la conduite
astucieuse

6
Oui, mais probablement quatre fois plus sont utilisés pour le deuxième pilote que pour les figures.
Daniel R Hicks

Ce n'est vraiment pas vrai, du moins en dehors de l'école primaire. Et cela endommage vraiment votre vélo. Pas du tout recommandé.
zenbike

Cela n'endommage pas du tout votre vélo. Lisez mon commentaire à votre réponse.
erik

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Ils sont appelés chevilles. Conçu pour les figures, dans un style BMX park ou Flatland. Et ils ne sont pas destinés à une autre personne à se tenir debout.

Plutôt l'inverse. Il est dangereux de monter une deuxième personne de cette manière. Et vous risquez d'endommager le moyeu du vélo, car l'essieu peut se plier ou se casser.


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-1. Vous n'endommagerez probablement pas le moyeu du vélo, car l'essieu ne se pliera pas ou ne se cassera pas d'une personne immobile sur les chevilles. Avez-vous déjà vu un cycliste BMX sauter sur un rail ou faire face à un halfpipe? Je pense que c'est beaucoup plus de puissance (impulsion). C'est le poids du cycliste + le vélo + la chute sur le rail (métal sur métal). Pas une chaussure souple qui marche avec précaution sur les chevilles. Les Flatlanders sont toujours debout sur leurs chevilles!
erik

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Ah, votre expérience date de 1995, cela explique votre opinion. :-) Aujourd'hui, personne n'utilise des axes de 14 mm mais 10 mm. Et les essieux ne se cassent pas. Les propriétés des matériaux se sont améliorées.
erik

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@Erik, je travaille dans les magasins de vélos en tant que mécanicien depuis 1992 jusqu'à aujourd'hui. La plupart de nos vélos dans la boutique, à ce jour, sont des essieux de 14 mm, au moins à l'arrière. L'avant est plus un choix. L'essieu avant n'est pas de 10 mm, il est de 3/8 "ou 9,5 mm. Et les propriétés des matériaux de l'acier cro-moly et à haute teneur en carbone n'ont pas changé, mais merci pour votre condescendance.
zenbike

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Btw. la plupart des coureurs de BMX ne sont pas des pros, et ils ne sont pas non plus payés. S'il vous plaît, visitez un skate park et regardez les riders. Ou regardez des riders de BMX en plaine, debout tout le temps sur un ou deux piquets. Mais si vous placez des chevilles sur les vélos de ville, ce serait dangereux, bien sûr. Vouliez-vous dire cela?
erik

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Quand j'étais enfant, j'avais des chevilles sur l'essieu arrière avec lesquelles je me servais régulièrement de doubler les copains partout en ville. Sur une période d'environ quatre ans, presque tous les jours d'école, j'ai eu quelqu'un sur le dos pour le voyage de retour de l'école, faisant toutes sortes de choses folles et stupides. Je n'ai JAMAIS eu de problème d'endommagement de l'essieu ou du moyeu de la roue arrière.
Adam
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