Comment puis-je sécher une chaîne?

J'ai commencé à nettoyer ma chaîne de VTT plus régulièrement, en utilisant ce processus:

1. Laver la boue.
2. Utilisez un outil de nettoyage de chaîne avec un dégraisseur.
3. Laver le dégraissant.
4. Chaîne sèche (voir ci-dessous).
5. Lubrifiez à nouveau avec un lubrifiant humide.
6. Essuyez l'excès de lubrifiant avec un chiffon / papier.

Le bit avec lequel j'ai des problèmes est le n ° 4 (chaîne sèche). Quelle est la bonne façon d'y parvenir? Actuellement, je fais ceci:

1. Sécher la chaîne autant que possible avec un chiffon / papier.
2. Squirt GT-85 sur toute la chaîne pour chasser l'eau.
3. Chaîne sèche (à nouveau) avec un chiffon / papier.

... mais même alors, ce n'est clairement pas assez sec, parce que quand je mets le nouveau lubrifiant sur tout le terrain, il s'émulsionne dans un désordre gloopy brun :-(

À cette période de l'année (hiver), je fais normalement tout cela quand je rentre chez moi après quelques heures de conduite et quelques pintes dans le pub - tard le soir, dans l'obscurité, à l'extérieur dans le froid glacial, souvent en la pluie - donc je cherche une solution rapide qui n'implique pas un atelier (que je n'ai pas, et encore moins un compresseur d'air).

J'ai essayé de le laisser pendant la nuit avant de mettre le lubrifiant, mais par temps froid, il n'est toujours pas sec le matin. Et il a aussi tendance à former de la rouille superficielle ...

Ai-je juste besoin d'un meilleur chiffon (plus moelleux?)? Ou n'est-il tout simplement pas réaliste de pouvoir le nettoyer et le lubrifier à nouveau en 15 minutes?

Une méthode que j'ai beaucoup utilisée est une fois que la chaîne est parfaitement propre mais toujours humide, utilisez un vieux sèche-cheveux monté pour être pointé dans un petit seau, dans lequel la chaîne est assise dans un panier métallique ou suspendue de manière similaire. Il faut environ trois minutes pour que la chaîne soit sèche et chaude. Dans le magasin où j'étais, où était le protocole, nous tirions ensuite la chaîne avec un rayon et la plongions dans un pot de Boeshield T9 pendant quelques secondes, puis nous la retirions et la laissions égoutter. La chaleur fait beaucoup pour tirer le lubrifiant dans les entrailles de la chaîne, et les résultats ressemblent à une nouvelle chaîne hors de l'emballage. J'imagine que beaucoup de lubrifiants auraient le même résultat, bien que vous ayez besoin de développer le système de manière à ne pas provoquer d'incendie (choix du lubrifiant et de la température à laquelle vous l'obtenez).

Un vieux four grille-pain fonctionnerait probablement aussi.

Un mélange de GT85 et d'huile de chaîne n'est pas nécessairement une bonne idée de toute façon. Un de mes vélos de batteur a généralement sa chaîne huilée avec du GT85 seul, que j'utilise partout sur la chaîne et les mécanismes avant / arrière pour réduire la rouille de surface (il est conservé à l'extérieur du travail), mais les meilleurs vélos obtiennent un huilage approprié.

Un chiffon plus moelleux n'entrera pas dans les rouleaux, mais ceux-ci peuvent être séchés en grande partie en faisant tourner la chaîne, soit sur un support, soit en parcourant quelques centaines de mètres rapidement dans le plus petit plateau. Vous pouvez donc essuyer, essorer, essuyer et cela éliminera la majeure partie de l'eau. Les chiffons que j'utilise sont de vieux T-shirts ou des draps car ils perdent moins de fibres dans les pièces mobiles que les vieilles serviettes. La serviette en papier est un déchet pour ce genre de chose - elle tombe en morceaux ou elle est trop rigide et pas assez absorbante.

En supposant que vous utilisez un lubrifiant humide pour huiler votre chaîne, vous pouvez l'appliquer sur une chaîne humide (pas trempée) et la travailler. essuyer l'excédent, et c'est nettement plus lisse et plus clair de la rouille de surface que si je le laisse sécher pendant la nuit (dans un garage intégré non chauffé).

Ce n'est pas quelque chose que j'ai essayé, et je soupçonne que ce serait horriblement inutile en pratique, mais vous pouvez essayer un rinçage rapide à l'alcool isopropylique juste avant de sécher une serviette / un chiffon / etc. pourrait aider.

Je l'ai utilisé pour de plus petits articles que je voulais sécher rapidement; ce n'est pas magique , mais il se la plupart du temps sec plus rapide que de l' eau serait.

Bien sûr, si le souci est que vos doigts gèlent, cela pourrait ne pas être du tout une amélioration.

Essuyez autant d'eau que possible avec un chiffon. appliquez un sèche-cheveux ou un pistolet thermique (attention cependant avec un pistolet thermique, ces choses peuvent brûler la peinture, faire fondre le plastique et même dégrader l'époxy dans le composite en fibre de carbone.)

Lorsque je lave mon vélo, j'enlève l'excès d'eau avec un souffleur de feuilles et je l'essuie avec un chiffon propre. (L'eau où je vis est assez dure et laisse un résidu blanc si on la laisse sécher à l'air). Je n'ai aucun problème avec la rouille de ma chaîne.

Les aspirateurs de style Shop-Vac fonctionnent également très bien, avec le tuyau connecté au côté «soufflage» et un adaptateur de fixation de petit diamètre.

Essayez une autre huile. Votre lubrifiant pour chaîne de VTT devrait être capable de résister à la quantité d'eau restante dans une chaîne séchée en chiffon. J'essuie la chaîne avec un chiffon absorbant et je l'huile immédiatement, je n'ai jamais eu de problème.

En hiver, une option est de «renoncer» à la garder propre, de passer 2 secondes avec un outil de mesure de chaîne et de remplacer la chaîne lorsqu'elle est usée (ou au printemps si cela arrive en premier).

Ce n'est pas vraiment écologique, mais essayez une bombe d'air comprimé . Il n'a pas besoin d'atelier ou de prise électrique, il est portable et silencieux, assez bon marché, et il fonctionne généralement assez bien sur des surfaces non poreuses où il peut simplement évacuer l'eau de surface. Assurez-vous simplement d'entrer dans tous les petits coins et recoins - oh, et ne le tournez pas à l'envers ou ne le secouez pas (car vous semblez détester le froid glacial). J'inclurais un lien, mais cela ne vaut généralement pas la peine de l'acheter en ligne - l'expédition d'air en conserve coûte cher.

Il n'y a pas besoin de tout ce travail!

Essuyez d'abord la chaîne avec un chiffon.

Ensuite, utilisez un nettoyant pour chaîne et un liquide de nettoyage pour chaîne commercial. Si vous êtes vraiment obsédé, vidangez et rafraîchissez le liquide de nettoyage et faites-le un deuxième lavage. (Vous pouvez stocker le liquide de nettoyage sale dans une cruche pendant quelques jours, puis décanter et réutiliser les éléments clairs du haut, si vous souhaitez conserver les ressources.)

Essuyez à nouveau la chaîne avec un chiffon.

Lubrifiez avec votre huile de chaîne préférée.

Notez que vous n'avez jamais besoin de retirer la chaîne du vélo.