Pourquoi ma vitesse moyenne est-elle si faible?


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J'ai récemment acheté un vélo (je n'en ai jamais roulé un auparavant, je n'ai jamais utilisé que des vélos de sport) et je suis devenu assez à l'aise avec lui, donc je le fais tous les jours dans ma ville.

Voici la chose, je suis une fille de 19 ans (si cela est pertinent) et je fais de l'exercice presque tous les jours (plus le vélo), donc mes muscles des jambes sont assez forts, mais ma vitesse moyenne de cyclisme n'a jamais dépassé 8 km / h, j'étais vous vous demandez pourquoi? Le vélo utilise-t-il des muscles que je n'entraînerais pas habituellement?

Ma ville est en montée / en descente presque pas de terrain plat, mais quand j'ai recherché même la vitesse moyenne de cyclisme en montée, elle était de 12 km / h, est-ce que je fais quelque chose de mal?


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Pouvez-vous décrire votre vélo ou ajouter une photo? Comment mesurez-vous votre vitesse moyenne?
Criggie

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Où pouvez-vous rechercher la «vitesse moyenne de cyclisme»?
Argenti Apparatus

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Je suppose que le vélo est à une seule vitesse ou que vous n'utilisez pas les vitesses correctement.
Daniel R Hicks

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Avez-vous l'impression de travailler ou que vos jambes ne peuvent pas tourner assez vite pour vous rendre plus rapide? Ou non?
Chris H

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Je serais intéressé par votre vitesse maximale et la vitesse à laquelle vous roulez à plat sans vent. Comment travaillez-vous la vitesse moyenne? Ordinateur de vélo / GPS Regardez autre chose.
mattnz

Réponses:


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La vitesse moyenne dépend beaucoup de divers facteurs. Mais, cela dit, 8 km / h est très lent pour un jeune en forme: ce n'est pas beaucoup plus qu'un rythme de marche.

Où vous faites du vélo. Dans les villes, il peut être difficile de faire du vélo rapidement. Les pistes cyclables ont souvent beaucoup de piétons sur eux; les routes ont souvent beaucoup de jonctions, de panneaux d'arrêt et de feux de circulation. Si vous devez constamment vous arrêter et recommencer, cela réduira considérablement votre vitesse moyenne.

Vous dites que vous êtes dans une ville vallonnée. Monter est bien sûr plus lent. Cependant, en moyenne, vous descendrez autant de collines que vous montez, donc cela devrait s'équilibrer dans une certaine mesure. Si vous voulez dire que vous parcourez en moyenne 8 km / h en haut des collines, ce n'est peut-être pas mal du tout, selon la pente des collines!

Comment vous mesurez la vitesse. Si vous calculez simplement la distance parcourue divisée par le temps pris, alors vous incluez tout le temps que vous êtes arrêté dans votre moyenne: si vous roulez à 15 km / h pendant dix minutes et passez cinq minutes à l'arrêt, votre moyenne globale serait de 10 km / h mais, quand vous étiez en train de rouler, vous en faisiez 15. Si vous utilisez un ordinateur de vélo ou une application GPS, vous devez le configurer pour calculer uniquement la vitesse moyenne sur la durée de votre déplacement.

Comment vous roulez.Évidemment, si vous n'essayez pas de faire du vélo rapidement, vous ne serez pas rapide. Travaillez-vous assez dur lorsque vous faites du vélo ou dérivez-vous simplement? Êtes-vous essoufflé? Utilisez-vous correctement vos engrenages? Beaucoup de cyclistes débutants tournent les pédales très lentement dans un rapport beaucoup trop difficile, et il est difficile d'aller vite de cette façon (et très difficile d'accélérer loin d'un arrêt). À titre indicatif, si vous pédalez à moins de 60 tr / min sur un sol plat (c'est-à-dire en appuyant sur votre jambe droite une fois par seconde), vous pédalez très lentement et vous devriez probablement viser quelque chose de plus comme 75. Utilisez un vitesse pour compenser et, surtout, si vous vous sentez ralentir, passez à une vitesse plus facile. L'intérêt des vitesses est qu'elles vous permettent de maintenir les pédales en rotation à un bon rythme quelle que soit la vitesse à laquelle vous allez réellement.

Comment votre vélo est bien installé et entretenu. De nombreux débutants ont leur selle beaucoup trop basse. Une règle de base simple est que, lorsque vous êtes assis sur la selle avec le pied sur la pédale à son point le plus bas, cette jambe doit être presque droite. Si votre selle est beaucoup plus basse que cela, il est vraiment difficile de générer de l'énergie. Votre vélo est-il bien entretenu? Les roues tournent-elles librement? Les freins frottent-ils? La chaîne est-elle correctement lubrifiée? Le vélo fait-il du bruit pendant que vous pédalez?


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Le compteur cyclique est-il correctement configuré en ce qui concerne le diamètre ou la circonférence de la roue?
Carel

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@Carel Bon point - le demandeur doit vérifier si la distance qu'il rapporte pour un trajet est à peu près la même que ce que, par exemple, Google Maps dit est la longueur du même itinéraire.
David Richerby

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Très probablement, le problème est dû à une combinaison de a) la façon dont la vitesse est mesurée, et b) le fait que c'est la vitesse la plus basse qui domine la moyenne. Si vous 1kmmontez à 10km/h, c'est 6min. Si vous descendez le même 1kmà 60km/h, c'est 1min. Total:, 7minou une moyenne de 2km/7min = 17km/h. C'est beaucoup, beaucoup plus proche de la vitesse de montée que de la vitesse de descente, simplement parce que la montée domine le temps total. Ajoutez quelques feux de signalisation à 0km/het, ... eh bien, vous avez l'idée ...
cmaster - réintègre monica le

De nombreux ordinateurs, comme celui que j'utilise, font la différence entre la moyenne totale et la moyenne mobile. D'autres pourraient simplement vous donner le temps total et le temps de déplacement à partir desquels on peut calculer la moyenne mobile. De plus, un trajet en ville est assez mauvais pour fournir des données réalistes sur la vitesse moyenne en raison du trafic stop & go.
Carel

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Vous ne fournissez pas beaucoup d'informations dans votre question, il est donc impossible de vous donner une réponse spécifique, mais cela se résume essentiellement à: soit vous n'êtes pas aussi en forme et fort que vous le pensez, ou quelque chose vous retient.

S'adressant à ces derniers:

Votre vélo peut être un vélo lent. C'est lourd? inefficace? en mauvais état? Une chaîne rouillée et usée ou une faible pression des pneus peuvent vous ralentir.

Si le vélo ne vous va pas très bien, cela vous empêchera de mettre de la puissance dans les pédales.

Votre vélo n'est-il tout simplement pas conçu pour aller vite, comme un beach cruiser ou un hybride avec une position de conduite très droite?

Utilisez-vous correctement les engrenages? Pédalez-vous trop vite avec un rapport trop bas ou meulez-vous avec un rapport trop élevé?

Que portez-vous? Des vêtements ordinaires ou des vêtements de cyclisme légers qui ne restreignent pas les mouvements?

Peut-être que vous venez de prendre l'habitude de rouler lentement? Vous concentrez-vous sur la poursuite de vos efforts et votre accélération?


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J'ai récemment acheté un vélo (je n'en ai jamais roulé un auparavant, je n'ai jamais utilisé que des vélos de gym)

Personne ne semble avoir prêté attention à cette information cruciale.

Cela dépend probablement de la technique, qui ne sera pas très bonne si vous n'avez jamais roulé sur un vélo réel auparavant. Il s'améliorera avec la pratique.


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Droite. Dans une salle de gym 30 + mph. In stop and go traffic : 2mph ...
Mazura

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Qu'est-ce que l'OP pourrait spécifiquement faire pour améliorer sa technique? que devraient-ils pratiquer?
Swifty

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Cette réponse est, fondamentalement, "vous vous trompez", ce qui n'est pas très utile.
David Richerby

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Je pensais qu'ils utilisaient mal un gadget. Si c'est du trafic stop and go, on dirait qu'ils ne savent pas encore utiliser un changement de vitesse.
Mazura
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