Boîtier de pédalier pressfit craquant


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D'après les questions posées ici et de nombreuses opinions exprimées ailleurs, il semble que les supports de base ajustés à la presse craquent inévitablement, pratiquement par leur conception, en raison des faibles tolérances et de la manière dont ils sont installés. Il semble que de nombreux fabricants insistent pour les utiliser car ils sont plus légers.

Je fais des emplettes pour mon premier vélo de route, la plupart de mes choix les plus importants ont des supports de base ajustés. Dans quelle mesure cela devrait-il être une priorité dans mon choix de vélo? Je prévois d'acheter un bon cadre avec des composants décents et des roues moyennes. Je vais probablement améliorer les roues et peut-être les composants, mais je prévois de garder le cadre pendant longtemps, donc cela semble être une décision à long terme.


Le problème est un peu trop exagéré en ligne. Il y a beaucoup de motos avec des BB ajustés à la presse, et pourtant, lors de votre randonnée en groupe typique, vous ne vous laissez pas emporter par le refrain de BB craquants. Cela dit, j'ai un vélo (sur un total de 6) avec un ajustement serré, et oui ça craque.
Andy P

@AndyP y a-t-il une chance que le fabricant répare le vélo qui craque ou est-ce une erreur?
Gschenk

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Une chose à propos de tout ce sujet est que son ampleur ou son insoluble varie énormément avec le climat et l’utilisation. Les personnes qui pratiquent des activités sèches par temps sec sont moins sujettes à ces problèmes et, lorsqu'elles le font, une couche de graisse à usage unique est susceptible de résoudre le problème pour de bon. Contrastez avec le même vélo que les navetteurs par temps pluvieux et ne vous tairez jamais longtemps.
Nathan Knutson

Réponses:


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De nombreux fabricants ont tendance à les utiliser de manière secondaire pour des raisons de rigidité et de performances, principalement parce que, si vous ne les avez pas, il est probablement plus difficile de vendre ce vélo ces jours-ci.

Ce n'est pas un problème grave (les vélos font du bruit quand même), et peut être corrigé / réprimandé dans un nombre décent de cas par une réinstallation.

Cela étant dit, vous pouvez toujours trouver de bons vélos qui n'utilisent pas de crochets ajustés à la presse, si vous le souhaitez. La plupart des vélos que je considère comme les premiers vélos de route ne seraient pas adaptés pour l’instant.


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Un boîtier de pédalier à ajustement serré n'est pas toujours la cause des craquements.

Vérifiez l’écart entre la manivelle et le pédalier. Si de la saleté y pénètre, elle le fera craquer. Vous pouvez brosser la zone à nettoyer ou vous pouvez enlever la manivelle.

Si le problème persiste, cela peut être dû à un boîtier de pédalier âgé ou endommagé. Rendez-vous dans un magasin de vélo local et ils se feront un plaisir de le remplacer.

Le bruit peut ne pas provenir du pédalier. Vérifiez votre dérailleur et les roues de la poulie pour vous assurer qu'il n'y a pas de saleté ou de graisse supplémentaire qui pourrait en être la cause.

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