Je communique régulièrement pour travailler dans le centre de Londres et je suis un cycliste prudent. Je suis un gars assez calme et je m'occupe de mes propres affaires - je parle à peine et j'essaie de ne pas me confronter. L'autre semaine, j'ai été impliqué dans un grave accident qui était entièrement la faute du piéton qui a décidé de sortir entre 2 bus et était au téléphone tout en traversant une route très fréquentée - j'ai vu ici très tard et je suis tombé directement sur elle à un haute vitesse; J'ai été projetée en avant sur la route - elle s'est effondrée et heureusement, après quelques minutes, elle s'est levée malgré un certain nombre de blessures; J'ai aussi des blessures à porter mais cela ne m'a pas empêché de faire du vélo.
Le problème était que lorsque l'accident s'est produit, beaucoup de gens sont venus pour l'aider (principalement elle) mais il y en avait un ou deux qui ont dit "pourquoi je ne regardais pas" et "vous devez être plus prudent". Je ne parle pas beaucoup et j'étais également en état de choc léger (le vent m'a échappé) cependant, une fois que la dame s'est levée, elle s'est beaucoup excusée et a dit que c'était entièrement de sa faute et le chauffeur du bus a également accepté.
Cependant, certaines personnes me donnaient toujours des regards douteux et je pensais à quoi d'autre aurais-je pu faire ou dit de leur faire croire que ce n'était pas de ma faute? Si j'ai dit quoi que ce soit, cela aurait pu aggraver la situation et avec mon silence, cela a encore aggravé la situation ... c'est une situation sans issue.
Si seulement elle avait marché quelques mètres jusqu'aux feux de circulation, tout ce gâchis n'aurait jamais eu lieu et si seulement elle avait regardé la route au lieu de son téléphone - j'espère qu'elle va bien et a appris une leçon précieuse mais je n'ai pas encore décidé comment sinon j'aurais pu gérer ça.
MISE À JOUR:
Je ne pensais pas que cela exploserait comme ça ... merci pour les messages.
Des points...
Suis-je en faute - oui, probablement, et je suis l'un des premiers à m'excuser (si vous nous connaissez des Britanniques, nous disons désolé même quand ce n'est pas de notre faute) - mais je n'ai pas encore vu comment j'aurais pu la voir caché entre deux bus et les serrant en courant pour atteindre l'autre côté. Même si j'allais à 1 mph ou 2 0 mph - je ne l'aurais juste pas vue jusqu'à la toute dernière seconde - accordé une vitesse inférieure signifie un temps de réaction plus long cependant (lire plus tard) après 10 ans de vélo, je ne m'attendais pas à voir ceci à n'importe quel jour de la semaine.
Je parcours ce chemin tous les jours (en semaine) depuis 10 ans - ce n'est pas comme si c'était nouveau pour moi.
Je ne suis pas un coureur, je n'ai pas de vélo de course - je n'ai pas les gadgets sophistiqués que certains ont - me demander "à quelle vitesse je voyageais" n'apportera aucun résultat car je n'en ai aucune idée ... ce qui m'amène au point de la "grande vitesse" que je mentionne est quelque chose que je considérerais en moi-même - je suis l'un des plus lents d'un groupe de pilotes, donc je pense que vous semblez penser que j'allais à une vitesse folle - Je suis un coureur de banlieue, pas un coureur - donc je ne sais pas si cela s'est produit.
Cela s'est produit entre Bank et Chancery Lane - si quelqu'un connaît cet endroit, il y a une pente vers les feux de circulation qui vous permet de dépasser facilement votre vitesse normale (cependant, pas trop à grande vitesse car la circulation a tendance à tourner à gauche aux feux pour que votre constamment sur vos freins de toute façon ... Je ne peux pas être trop sûr mais je pense que j'ai peut-être freiné en approchant les feux verts.
Il n'y avait pas d'arrêt de bus ni de personnes qui descendaient des bus - je ne sais pas pourquoi certains d'entre vous pensent cela? Même le chauffeur de bus qui est descendu du bus s'est rangé du côté de moi (ce qui m'a surpris car les bus peuvent être pénibles pour les cyclistes) - s'il y avait des gens qui descendaient d'un bus, alors pourquoi quelqu'un ferait-il du vélo rapidement? Ce serait voué à l'échec.