Cadence: entraînements par courroie + moyeux Nexus 11

Donc, je cherche un vélo qui a les caractéristiques suivantes: Ceinture de sécurité, Moyeu interne à 11 vitesses, Garde-boue et peut adapter un support à l'arrière.
Les prétendants
Canyon Commuter 8
BMC Alpenchallenge AC01
Vélos Ghost SQUARE URBAN X7.8 AL

Canyon et BMC ont une manivelle de 50T à l'avant et un pignon de 24T à l'arrière. Ghost a un 46T à l'avant et un 24T à l'arrière. Tous les 3 ont Shimano Alfine 11 vitesse.

Sur mon vélo de route, je roule normalement entre 28 et 30 km / h et ma cadence se situe normalement entre 90 et 100 (peut-être les jours venteux 110).

Je me demande simplement 1. Existe-t-il un système permettant de mesurer le rapport de réduction / la cadence pour les vélos à entraînement par courroie?

Je ne sais pas si cela est pertinent, mais voici une question concernant le changement du pignon avant d'un vélo à entraînement par courroie: Transmission par courroie Gates: installation d'un pignon avant plus grand

Merci d'avance pour vos pensées.

cadence belt-drive alfine

— Alton
source

La cadence dépendra de votre vitesse et du matériel dans lequel vous avez votre vélo, cela n’a rien à voir avec la transmission par courroie par rapport à une chaîne. La chose importante ici est de combiner le rapport de transmission calculé pour les rapports avant et arrière avec le rapport de transmission du moyeu interne (dont je n’ai aucune expérience). Pour déterminer votre cadence, la meilleure façon consiste simplement à vous procurer un capteur de cadence réel.

— Jonathon

Juste pour clarifier les choses - ce n’est pas une question de magasinage entre trois vélos, c’est une question plus générale sur les vélos à courroie de transmission et les ratios? Il y a une bonne question ici mais ça sent la recommandation du produit qui est hors sujet.

— Criggie

La cadence est étrange - je pensais que je faisais environ 60 tr / min, mais pour obtenir un capteur approprié, j'en faisais 80. Si vous n'avez pas de capteur, comptez les coups de pédale dans une minute à l'aide d'un chronomètre ou d'une horloge.

— Criggie

Le rapport de réduction pour les transmissions par courroie est simplement le rapport de dents sur les pignons de la courroie, comme pour les chaînes.

— Argenti Apparatus

@Criggie Non, ce n'est certainement pas une question d'achat

— Alton

Réponses:

Une courroie Gates utilise un pas de 11mm entre les dents. Une chaîne de vélo classique mesure environ 1/2 pouce ou environ 12,7 mm.

Le résultat est que, pour le même nombre de dents, un composant de courroie de transmission sera légèrement plus petit que l’unité à chaîne à rouleaux comparable avec le même nombre de dents.

Bonne nouvelle - puisque le plateau avant et le pignon arrière utilisent la même taille, le rapport est tout ce qui compte , et vous pouvez utiliser toutes les formules normales pour calculer les cadences.

Le Shimano Alfine 11 a ces ratios:

Ratio   0.527   0.681   0.770   0.878   0.995   1.134   1.292   1.462   1.667   1.888   2.153
Step        29.2%   13.1%   14.0%   13.3%   14.0%   13.9%   13.2%   14.0%   13.3%   14.0%

Donc, en supposant que votre pignon est de 24 dents, cela équivaut à une cassette à 11 vitesses avec ces nombres de dents:

12.6, 16.3, 18.5, 21.1, 23.9, 27.2, 31.0, 35.0, 40.0, 45.3, 51.7

Je ne pouvais pas trouver une belle calculatrice qui traite les dents non entières, alors j'ai arrondi à ces chiffres à la place. Perte de précision détectée.

13, 16, 19, 21, 24, 27, 31, 35, 40, 45, 52

J'ai également supposé un pneu de 28 mm avec une taille de roue de 700c.

Poke ces chiffres dans http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence et vous aurez cette table:

Si vous mettez les mêmes informations dans http://www.bikecalc.com/cadence_at_speed alors vous obtenez cette table:

RÉPONSE : sur une combinaison de vitesses 50:24, avec un moyeu Shimano Alfine à 11 vitesses et des pneus 28-622 sur une roue de 700c, vous ferez environ:

30 km / h en prise 9 avec une cadence de 89
30 km / h en prise 8 avec une cadence de 99

— Criggie
source

Vous pouvez calculer les tables 46:24 pour vous-même.

— Criggie

Remarque: j'ai envoyé un e-mail à Sandi de Potato Canyon Software pour tenter de faire approuver l'utilisation de ces deux captures d'écran.

— Criggie

c'est fantastique! Merci beaucoup pour l'explication. La semaine dernière, j'ai testé le BMC avec mon capteur de cadence. Les rapports 8 et 9 de l'Alfine 11 aux cadences 100 et 90 me conduisaient respectivement à environ 30 km / h. (comme le montre le tableau).

— Alton

Je viens de recevoir la permission d'utiliser les captures d'écran ci-dessus, de la part des auteurs du logiciel.

— Criggie

Un rapport de transmission est un rapport de transmission. Peu importe que les engrenages soient reliés par une chaîne, une courroie, enchevêtrant les uns avec les autres ou autre chose. Tout ce qui compte, c'est le rapport entre le nombre de dents.

— David Richerby
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