Comment mieux utiliser l'espace mort sous mes porte-bidons?

9

Il y a un peu d'espace ennuyeux / utile sous chacun des porte-bouteilles sur tous mes vélos; J'y attache actuellement un tube de rechange (qui garde le bon tube sur le bon vélo). Le tube est dans un sac mais le sac a tendance à s'accrocher et à se déchirer, et la saleté / le sable y pénètre. Il n'a pas non plus l'air très agréable. Je devrais être en mesure de faire un bien meilleur usage de cet espace, de tenir plus qu'un simple tube et de mieux le tenir

Je ne crois pas qu'il y ait un produit sur le marché, donc je pense que je voudrais réutiliser / faire quelque chose. Il doit être protégé contre les chutes et garder la saleté et le pire de l'eau à l'extérieur.

J'ai trouvé cet hiver que sur les longues randonnées (200 km +, essentiellement non pris en charge mais avec des arrêts de nourriture occasionnels), le vélo est complètement chargé. Je ne veux pas vraiment adapter le porte-bagages / sacoches (poids et traînée) quand je me pousse déjà assez fort, et je ne peux pas ajouter de sacoche de guidon à cause de mes lumières.

J'ai déjà un sac à tube supérieur (collations / gels, batterie de secours pour téléphone / lumières), sacoche (trousse de premiers soins, couverture en aluminium, plus de collations / gels, tube de rechange, couvre-veste et couvre-chaussures attachés en dessous sinon sur moi ), 2 bouteilles d'eau, trousse à outils dans le 3ème porte-bidon, poches en jersey pleines (2ème petit-déjeuner / litière, argent / cartes, toutes couches super chaudes)

luggage bottle

— Chris H
source

1

Les spécialistes font une petite boîte pour leurs vélos, mais je suis à la recherche de quelque chose de générique, et cela ne semble tenir que leur multitool et le CO₂ de toute façon.

— Chris H

3

vous pourriez essayer un sac compensé. Utilisez le bas du porte-bidon comme vous le feriez pour les rails de selle et le tube de selle comme tige de selle.

— micros

Je me demande à quel point il serait difficile de prendre un bloc de mousse de polystyrène, de le tailler / de le tailler dans la forme parfaite pour fixer cette zone pour votre combo vélo / bouteille spécifique, puis de l'utiliser comme un moule pour envelopper quelques couches de fibre de verre (en utilisant un kit de réparation en fibre de verre d'un magasin automobile), puis coupez l'extrémité ou le dessus, et vous avez un conteneur pour l'espace. Découvrez comment imperméabiliser l'apparence autour de la coupe, ajoutez des sangles velcro à votre siège et à votre tube diagonal.

— SSilk

@SSilk Je n'ai jamais essayé la réparation de fibre de verre comme ça mais l'idée fait appel. Je pourrais être tenté de joindre la fibre de verre à une sorte de capuchon en plastique scellé sur la gauche. Une méthode alternative mais similaire serait le formage sous vide; J'aimerais bien faire un ancien aspirateur. Souhaitez-vous coller votre commentaire dans une réponse afin que je puisse le voter?

— Chris H

1

@ChrisH Done. Le capuchon en plastique est une bonne idée. Je ne connais pas le formage sous vide. De plus, l'idée de Mike est excellente, beaucoup moins de travail et plus portable entre les différents vélos. Probablement plus léger aussi, bien qu'il ne maximise pas cette zone comme le ferait une boîte rigide personnalisée.

— SSilk

3

Vous pouvez essayer un compartiment à outils personnalisé en fibre de verre pour cette zone.

Prenez un bloc de mousse de polystyrène, taillez-le / découpez-le dans la forme parfaite pour l'adapter à cette zone pour votre combo vélo / bouteille spécifique, puis utilisez-le comme un moule pour envelopper 1-2 couches de fibre de verre (en utilisant un kit de réparation en fibre de verre de l'automobile magasin), puis coupez l'extrémité ou le dessus, et vous avez un conteneur pour l'espace. Découvrez comment imperméabiliser l'apparence autour de la coupe, ajoutez des sangles velcro à votre siège et à votre tube diagonal.

Pour les kits de réparation, vous pouvez les acheter dans les magasins automobiles ou Amazon et un petit kit de réparation comprend probablement suffisamment de fibres pour faire un petit projet comme celui-ci. Les kits que j'ai en tête sont de l'ordre de 20 à 40 USD. Exemple:

Résine

Tissu

Si vous vouliez qu'il soit un peu plus lisse et / ou léger, il existe également des kits de bricolage en fibre de carbone et des kits de moule en fibre de carbone. Vous cherchez environ 3-4 fois le coût des kits en fibre de verre.

— SSilk
source

Je pense que vous avez raison - fabriquer quelque chose correctement est la voie à suivre. Je pense à un design en deux parties pour le moment mais nous verrons. Je peux encore construire un formateur sous vide plutôt que d'utiliser de la fibre de verre - j'ai formé des aspirateurs il y a des années et je n'ai jamais utilisé de fibre de verre (cela signifie peut-être que je devrais l'essayer). Si je le fais, je l'écrirai.

— Chris H

Je vous en prie. Merci pour le bon lien, il semble très faisable à la maison. Cela se traduirait probablement par un produit plus beau et plus léger en prime.

— SSilk

Je supposais que si je le fabriquais en fibre de verre, je le peindrais pour correspondre à la moto et ferais probablement la même chose avec du plastique, de sorte que la finition pourrait être similaire. Quoi qu'il en soit, c'est un bon projet

— Chris H

5

Bonne question - je me suis posé la même question.

J'ai regardé la boîte à outils SWAT spécialisée pour l'inspiration, mais elle ne convenait qu'à certains modèles de châssis.
https://www.specialized.com/us/en/equipment/bike-accessories/swat-technology/c/swatstorage

Une autre option consiste à monter des objets directement sur les supports de cage de bouteille d'eau. Voici un autre produit spécialisé pour faire exactement cela:

https://www.specialized.com/us/en/emt-cage-mount-mtb-tool-for-right-zee-cage/p/132369

L'inconvénient est que cela ne correspond qu'à leur multitool et rien d'autre. Expose également l'outil à beaucoup de saleté et de boue qu'il ne verrait pas s'il était plus haut.

J'ai essayé une solution en utilisant un sac de montage sur cadre juste à l'avant du triangle principal. Les avantages sont que son poids avant m'aide donc à garder la roue avant vers le bas lors d'une montée en acier, et je peux y mettre une batterie USB pour alimenter ma GoPro lors de longs trajets.

D'accord, ce sac a été mesuré pour un autre vélo, donc c'est un peu flasque ici. Le crochet de la pompe gêne et le tube diagonal est beaucoup plus petit et sous un angle différent du vélo conçu. Défauts - le zip est dans le mauvais sens et devrait se fermer vers l'avant pour que les câbles puissent sortir plus facilement. Le velcro est tout faux pour ce vélo.

J'utilise également un sac à tube supérieur pour plus de rangement lors d'une longue randonnée. Cela contient des collations et mon téléphone fonctionne sur une autre batterie USB (car c'est ennuyeux lorsque Strava arrête d'enregistrer.)

— Criggie
source

Cela semble être des problèmes courants avec ces sacs triangulaires. J'en utilisais un sur mon navette. J'aurais le même problème que vous avec le crochet de la pompe, et le velcro ne fonctionne pas aussi avec le sac du tube supérieur. Mais je pourrais essayer de toute façon - si je peux le faire fonctionner, cela pourrait empêcher le sac du tube supérieur de tomber d'un côté.

— Chris H

@ChrisH votre sac de tube supérieur devrait avoir un serre-tête autour du tube de direction pour l'aider à arrêter de s'effondrer. Je ne détache pas le crochet de la pompe, je pourrais le vouloir un jour. La souplesse inhérente du sac triangle peut être fixée par des inserts en plastique sur les côtés, ou un panneau arrière entier avec les outils attachés, à l'intérieur du sac.

— Criggie

1

Le tube de direction commence à garder cette extrémité immobile, mais c'est un sac assez gros et l'arrière se replie. Pas trop mais juste assez pour que je ne puisse pas lire facilement une feuille de route. Sur un petit sac, j'ai collé à chaud du plastique rigide, mais cela a moins réussi sur le grand sac (assez grand pour mon bloc d'alimentation avec panneau solaire intégré). J'ai toujours l'air de devoir modifier mon kit!

— Chris H

En fait, Silca fabrique un petit sac de rangement qui va là où va la boîte à outils SWAT spécialisée. L'inconvénient est qu'il ne se fixe qu'à la propre cage en carbone de Silca, et les cages sont de 70 $ chacune. Le sac se fixe sur la face inférieure de la cage en carbone. Le problème est que je ne sais pas comment il se fixe au cadre. Les petits sacs à tube supérieur sont une option que j'ai envisagée, mais j'ai un petit cadre et ils entraveront l'accès à ma bouteille d'eau. silca.cc/collections/bottle-cages/products/…

— Weiwen Ng

3

J'ai récemment vu une vidéo pédagogique qui pourrait vous intéresser:

Bien qu'il existe des produits prêts à l'emploi similaires (celui que j'utilise est la Z-box de Zefal, dans la grande taille / réglable), le hack DIY de cette vidéo a les avantages d'être bon marché (ou gratuit si vous avez une bouteille supplémentaire posée qui correspond à la facture) ET le résultat final est un peu furtif, en ce sens qu'il ne ressemble à rien qui vaille la peine d'être volé.

— robg
source

1

Les tubes de balles de tennis sont également parfaits pour cela.

— alex

1

Les tubes en plastique utilisés dans la plomberie pour les eaux usées sont de différents diamètres et ont des embouts assortis, à visser ou à enfoncer avec des joints toriques.

— Carel

C'est vraiment sympa, si je pouvais le rendre assez court pour passer sous la cage et toujours en sécurité. Je pourrais bien en faire un pour remplacer le coffre à outils évident afin que je puisse revenir à laisser des outils sur mon vélo de banlieue. Merci et bienvenue.

— Chris H

Inconvénient, vous perdez un porte-bidon, vous perdez donc une bouteille d'eau. Pas de problème sur les courtes sorties ou les jours humides, mais sur les longues sorties qui pourraient limiter considérablement votre autonomie.

— Criggie

1

@Criggie Je serais inspiré par cette idée plutôt que de la suivre, à moins de remplacer le boîtier de ma photo. J'ai mal quand j'ai soif, donc emportez toujours beaucoup d'eau. J'ai une vague idée des cages d'accès latérales et de la compensation de la cage existante de son support

— Chris H

3

Vous pourriez également être intéressé par le système B-RAD de Wolf Tooth.

http://www.bikepacking.com/gear/wolf-tooth-b-rad/

Il semble assez adaptable et vous permet de repositionner la ou les bouteilles pour permettre un montage de sangle accessoire. Par exemple, comme ceci:

REMARQUE: le cadre choisi pour modéliser le produit ne ressemble pas au meilleur cas d'utilisation. Retirer / insérer cette bouteille arrière ne semble pas facile. Quoi qu'il en soit, ils ont plus de photos sur le lien ci-dessus.

— robg
source

Ils ont l'air pratique, comme des versions bien usinées de ce que j'ai mentionné que je pourrais faire dans mon commentaire sous votre autre réponse

— Chris H

1

Ouais, celui qui a pris cette photo n'a pas trop réfléchi.

— David Richerby

1

Une autre option (pour être complet) consiste à déplacer l'espace mort vers le haut en abaissant le porte-bidon.

J'ai fait allusion à cela dans un commentaire, mais je l'ai essayé récemment:

J'ai dû échanger un porte-bidon en plastique bon marché sur le tube de selle, avec le trou de vis supérieur utilisant le bossage inférieur sur le cadre et un serre-câble robuste au bas de la cage (malheureusement caché par la manivelle sur la photo). ). Cela fait ensuite de la place pour un petit sac à cadre au-dessus (même avec une bouteille de 1 l comme le Magnum dans la cage de tube diagonal). Il est un peu difficile de se rendre à la bouteille abaissée, mais au moins dans mon cas, il est accessible en roue libre.

Le tube de rechange, les démonte-pneus, le maillon de la chaîne et les plaquettes de frein que je portais sous le porte-bidon sont maintenant dans une pochette entre les haubans et le garde-boue arrière (visible en haut de la pompe sur la photo). Le cylindre noir avec le ruban jaune sous le tube diagonal est ma boîte à outils complète; le sac contenant le tube, etc. est un ensemble de pièces consommables bon marché, donc les bonnes pièces sont avec chaque vélo.

— Chris H
source

1

Je ne pense jamais à prendre des photos lorsque le vélo est propre, seulement lorsque je reviens d'une sale course

— Chris H

J'aime cette idée. Lorsque je roule, je bois dans la bouteille avant du tube diagonal, et quand elle est vide, je les échange. Ainsi, la bouteille de tube de selle n'est stockée et accessible qu'une seule fois. Cela abaisse également un peu le centre de gravité. Personnellement, j'ajouterais une sangle velcro autour de la boîte à outils inférieure et de la cage, afin qu'elle ne puisse pas sortir et se perdre.

— Criggie

1

@Criggie J'avais l'habitude de faire cela, et il semble que ce soit une pratique courante d'utiliser la bouteille de tube diagonal comme principale. Je cours maintenant avec une boisson électrolytique dans la bouteille du tube de selle, et j'en bois à l'arrêt, pour empêcher les électrolytes de couler. J'ai parfois une sangle velcro autour de la trousse à outils, mais j'ai plié la cage plus serrée (c'est un aluminium un)

— Chris H

1

@ChrisH si vous prenez des photos lorsque le vélo est propre, nous supposerions tous que vous ne l'utilisez jamais. De cette façon, nous savons qu'ils s'habituent. :)

— FreeMan