Taille du cadre de vélo pour les randonnées VTT


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Je cherche à acheter un vélo pour ma femme sur Internet, mais le défi est que je ne sais pas quelle monture lui conviendra le mieux.

Nous prévoyons d’acheter un semi-rigide pour les balades de loisir le week-end, nous privilégions donc la position verticale.

Son entrejambe est de 82 cm et sa hauteur de 172 cm.

J'ai une option d'achat Cube Aim 2017 de 17 ', 18' ou 19. https://www.cube.eu/en/2017/hardtail/aim/cube-aim-race-blacknblue-2017/

En consultant les tableaux de géométrie fournis ci-dessus (avec empilement et portée), est-il possible de recommander la taille du cadre qui conviendra le mieux pour les loisirs?

Merci


Géométries

17" Geo Chart 18" Geo Chart 19" Geo Chart


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Acheter un vélo sur Internet, c'est comme acheter des vêtements sur Internet, c'est bien pire. Vous pouvez avoir toutes les bonnes mesures de carrosserie, mais chaque entreprise de vélo et même chaque modèle de vélo a une taille légèrement différente. En fin de compte, vous ne pouvez déterminer «l'ajustement» en essayant différents vélos et différentes tailles de vélo, et en ajustant la longueur de manivelle, la hauteur du siège, la position du siège, la longueur de la tige, l'angle du guidon, etc. moins cher que dans un magasin de vélo et c'est parce que vous êtes beaucoup moins susceptible d'obtenir un bon ajustement.
RoboKaren

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En fait, acheter des vélos est beaucoup plus facile que d’acheter des vêtements. Pour les vêtements, les tableaux des tailles ne sont presque jamais précis et souvent, on ne dit même pas quelle est la taille standard, mais pour les vélos, vous avez généralement des mesures au millimètre près (voir la question pour des exemples). Si vous savez quelle taille vous convient, il est simple de choisir un vélo aux bonnes dimensions.
ojs

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Poliment - essayez quelques vélos en personne. Ce qui est beau peut être inconfortable. Pensez aussi à acheter au détail dans votre magasin de vélos local - ils ne sont pas beaucoup plus chers et vous obtenez un bien meilleur service.
Criggie

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@Criggie - Franchement, beaucoup de LBS sont en très mauvaise santé. Vous obtenez souvent quelqu'un qui est jeune et flexible, qui prescrit sa position de conduite préférée à si elle était "La" position à partir de laquelle toutes les autres devraient être mesurées, ou bien quelqu'un qui a suivi un cours de 3 jours sans formation formelle en cinétique humaine constamment sur atteindre leur connaissance. Vous pouvez également convaincre ceux qui essaient de pousser le vieux stock de sortir et sont plus qu'heureux de vous avoir sur un cadre qui ne convient pas pour cela. Au cours de mes 20 ans d’expérience, je n’ai trouvé qu’un LBS qui a fait un travail satisfaisant.
Rider_X

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@Criggie C'est une critique tout à fait juste, il y a beaucoup à dire sur un essai routier, cela dit, je trouve souvent qu'il faut des semaines ou des mois de conduite sur un vélo particulier avant de vraiment comprendre ce dont il s'agit. Il est difficile de faire cette évaluation sur un tour de 5-10 minutes. C'est un peu comme un type de théâtre, il est conçu pour que vous vous sentiez mieux à propos d'un achat, mais personnellement, je l'ai rarement trouvé très utile. perspicacité autre que "il est complètement faux". Surtout, si c'est un "deal", vous pouvez vous convaincre de toutes sortes de choses sur un court trajet.
Rider_X

Réponses:


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Étrangement, les proportions de votre femme sont très proches des miennes, sauf que je suis un peu plus grand. Par expérience, en termes de courbes d’ajustement de bicyclettes classiques, cet entrejambe assez long pour la hauteur, ce qui signifie

  1. Vous avez besoin d'une pile relativement grande
  2. Vous avez besoin d'une portée relativement plus courte (une entrejambe relativement grande signifie un torse plus court).

C’est essentiellement la pire combinaison pour l’ajustement, ce qui signifie qu’il sera difficile de garantir le meilleur ajustement en vue invisible. Être commercialisé avec les mots "race" me fait craindre que les cadres ne disposent peut-être pas de suffisamment de pile, mais regarder la géo-carte suggère que la pile est correcte.

Cela dit, je pense que le 17 "ou le 18" pourrait fonctionner, le 19 "est trop grand. Les 17 et 18" ont des hauteurs de pile presque identiques, mais diffèrent par leurs dimensions avant-centre (et leur portée) en raison des différences de angles du tube de selle (la longueur du tube supérieur est également presque identique entre les deux).

Les deux tailles utilisent également différentes tailles de roues. Le 17 "utilise des roues de 29 pouces (plus grandes), un angle de tube de selle plus souple et par conséquent une mesure plus courte de l'avant au centre et une portée plus courte de 1 cm, tandis que le 18" utilise des roues plus petites (27.5) et une mesure de l'avant au centre plus longue. Peut-être est-ce pour compenser les caractéristiques de manipulation des différentes tailles de roues? Je téléphonerais presque pour confirmer les géométries.

Choisir entre les deux peut vouloir dire choisir une taille de roue. La taille de roue la plus grande sera un peu plus stable, ce qui pourrait être bon pour l'équitation de loisir. Il a également une portée plus courte, ce qui est bon pour un torse plus court. Par conséquent, si je devais deviner (danger), je suggérerais le 17 ". En fonction de la proportion de vos jambes (du fémur au tibia), vous devrez peut-être déplacer la selle vers l'avant si vous avez de longs tibias / fémurs courts, comme un angle de tube de selle peu profond convient mieux à une personne ayant des fémurs plus longs.

Étant donné que vous n'avez pas encore essayé le vélo, préparez-vous également à changer de potence. Étant donné les longues jambes, il y a de fortes chances que les bras soient longs et que la tige soit plus longue. De plus, étant donné que les longues coutures intérieures raccourcissent efficacement la hauteur de la pile par rapport à une personne ayant des coutures intérieures plus courtes, vous devrez peut-être utiliser une tige de colonne montante et éventuellement un guidon de colonne montante pour obtenir la position suffisamment haute. Une vérification rapide de la longueur du bras consisterait à mesurer l’envergure de votre aile (un coin de mur orienté vers l’extérieur peut être utile) et à le comparer à votre taille. La plupart des motos sont proportionnées comme si les deux allumaient. Si vous avez une envergure proportionnellement plus longue, vous aurez probablement besoin d'une tige plus longue pour ne pas vous sentir à l'étroit. Si vous avez une envergure plus courte, vous aurez peut-être besoin d'une tige plus courte pour ne pas vous sentir allongé. Enfin, sachez que lorsque vous relevez une tige (riser), vous perdez la portée. Par conséquent, avec une montée de tige plus agressive, vous devrez peut-être également rallonger la longueur de la tige.

Graphiques Geom

17" Geo Chart 18" Geo Chart 19" Geo Chart


Pourquoi le cadre de taille moyenne aurait-il un tube de direction plus long que celui de grande taille et un empattement plus court que celui de petite taille? Je choisis la taille de la roue.
Criggie

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@Criggie La hauteur de pile entre 17 "et 18" est inférieure à 2 mm. Vous avez raison, les différences de direction reflètent les différences de taille de roue. Il me semble bizarre que la "petite" taille ait les roues les plus grandes, mais là encore, elles semblent alterner la taille des roues avec chaque taille d'image bosse dans la plage des tailles moyennes ... juste pour confondre le @ $% # de tout le monde .
Rider_X

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Vous pouvez utiliser les guides de taille pour obtenir une estimation raisonnable si le cadre de taille requis uniquement. Ne comptez pas sur eux.

Il est préférable de vous rendre dans un magasin de vélos physique et d’essayer des vélos de tailles différentes avec un employé compétent qui peut fournir des recommandations et effectuer des réglages.

Un essai de longueur raisonnable est également fortement recommandé pour vous assurer que vous obtenez l'ajustement, la tenue de route, la conduite et le confort que vous souhaitez.


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Peut-être que je suis juste chanceux, ou plus flexible que je pense, mais f ou assez doux monter jusqu'à quelques heures sur des barres plates , Je pense que vous pouvez très bien faire en fonction de la taille, si vous tenez compte de quelques points:

  • Hauteur de selle: vous ne pouvez pas descendre plus bas que le bas, ni plus haut que le point d'insertion minimal (des tubes de selle plus longs existent mais ne vous aident pas car vous serez alors trop haut pour les barres)
  • Hauteur / portée de la barre: les tiges peuvent être changées; de nombreuses barres ont une légère élévation et peuvent être légèrement pivotées dans la pince de la potence pour un réglage précis.
  • En supposant que vous êtes relativement novice en cyclisme, commencez par une position assez droite, mais attendez-vous à la laisser tomber un peu.

Le fait est que beaucoup d’entre eux ont besoin de plusieurs heures à cheval pour se faire une idée. Et à ce moment-là, tout ce qui fera mal dans un nouveau coureur ne sera toujours pas en mesure de le savoir. Un essai d’une durée inférieure à une heure ne vous en dira pas davantage que de rester assis sur le vélo ou de faire un tour du magasin.

Aller dans un grand magasin et essayer quelque chose peut être un bon moyen de mesurer. Une des chaînes de "magasin de vélo" au Royaume-Uni n'est pas bon pour beaucoup plus que cela et accessoires bon marché. Je ne traiterais pas un bon magasin de vélo comme ça. L'embauche ou l'emprunt est également bon; vous pourrez peut-être obtenir exactement le même vélo ou simplement avoir une idée de la taille dont vous avez besoin.

Un peu trop petit est plus facile à régler qu'un trop grand - mais la clé libre est un peu .

Cela ne s'applique pas aux vélos de route, ni à ceux qui vont être conduits de manière très exigeante.


Je pensais que nous avions besoin de quelque chose d'un peu plus optimiste. Je me souviens encore quand une petite promenade de quelques heures sur des ruelles ou des routes de pompiers, complétée par un pique-nique, ressemblait à une longue promenade. Maintenant, je roule beaucoup plus sur les routes, mais je ressens toujours la même chose après avoir utilisé un VTT assez doux et acheté un hardtail en ligne.
Chris H
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