Un boulon de pivot plus long pour le frein de route avant?

Sur un vélo de route, je souhaite installer un feu avant à dynamo sur le support de boulon de pivot de frein (car mon guidon est occupé par des gadgets et que je veux utiliser le sac de guidon qui obstrue la lumière). Naturellement, il n’ya pas de longueur supplémentaire dans le boulon et la solution standard est un écrou encastré plus long.

Malheureusement, cela ne fonctionne pas avec ma fourche: l’écrou ne descend pas plus loin que celui prévu (j’ai réalisé que j’avais acheté un écrou encastré plus long après poser une question connexe plus tôt ).

La seule solution que je vois est un boulon de pivot plus long. Une telle chose est-elle disponible? Ou y a-t-il un autre moyen de monter la lumière au-dessus de la roue, sous le sac de guidon? (Je ne veux pas mettre la lumière plus bas.)

Le frein est Sram Force 2012 (si cela compte). Je suis prêt à remplacer le frein si un autre modèle permet une solution.

Certains freins à disque à étrier ont des boulons de pivot interchangeables et le matériel d’accompagnement disponible, soit explicitement, soit par le biais de ce que sont en général de simples piratages. Dans les freins Tektro, par exemple, de nombreux bras de frein utilisent le même style de boulon et le même matériel et peuvent être basculés entre le montage encastré avant, arrière encastré, écrou externe avant et écrou externe arrière si vous avez le matériel à permuter, ce qui peut être utile à certains moments dans le magasin lorsque vous avez besoin d'une certaine couleur, portée, position avant / arrière et permutation de style d'écrou pour le moment. Tektro fait un produit qui supporte cela vous n'avez donc pas à cannibaliser les autres freins. Mais rien de tout cela ne s’applique de quelque manière que ce soit à un frein Force, ou s’il existait un moyen d’y installer du matériel de pivot externe enchevêtré d’une autre société (ce qui serait probablement un moyen de résoudre ce problème), il s’agirait d’une expérience -requiring bidouille. Vos freins ne disposent pas de matériel de pivot offert par SRAM après-vente.

Si vous êtes prêt à changer le frein, vous pourrez peut-être utiliser un frein avant destiné au montage d’un écrou externe. Je dis mai parce que vous aurez probablement besoin de couper le boulon pour travailler avec votre écrou encastré, mais ils ne vous donnent qu'une longueur de filetage suffisante pour travailler, vous devez donc avoir suffisamment de filets qui tombent dans la bonne zone. Je crois que tous ou presque tous les freins ont des filets qui ne peuvent pas être rallongés avec une matrice parce que le matériau n’est pas là pour le faire, soit parce que les filets sont roulés, soit pour une autre raison. Une autre solution potentielle, si cela devenait une pierre d'achoppement, consisterait à insérer des entretoises dans la partie en retrait de la fourche et à n'utiliser qu'un écrou externe.

Une autre approche consiste à utiliser l’un des supports d’éclairage de générateur disponibles, quelque part dans le but de résoudre des problèmes de ce type, en ajoutant seulement un minimum de matériau derrière l’épaisseur. (Peut-être avez-vous déjà examiné cette question; je vous l'offrirais au cas où vous vous heurteriez à ce problème en essayant d'utiliser l'un des supports d'éclairage les plus gros, tels que ceux en plastique. M 471F:

Beaucoup de gens qui conduisent des vélos de route avec sacoches de guidon, tels que les randonneurs, utilisent des supports pour sacoches de guidon et autres supports avant avec support de lampe intégré pour l'éclairage d'alternateur.