Ma femme est atteinte de paralysie cérébrale (CP), donc elle ne peut pas s'équilibrer sur un vélo normal, quelles sont les options pour qu'elle puisse faire du vélo avec moi?


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Ma femme est atteinte de paralysie cérébrale (CP), donc elle ne peut pas s'équilibrer sur un vélo normal, quelles sont les options pour qu'elle puisse faire du vélo avec moi?

Nous ne possédons pas de fourgonnette, la taille de tout «vélo» est importante car elle devra tenir dans une voiture.


Un tricycle pliant fonctionnerait. Il y a une question ici à leur sujet: à la recherche de recommandations pour un tricycle pliant
Goodbye Stack Exchange

Voir aussi la question du tricycle couché pliable
Móż

Réponses:


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J'ai vu pas mal de personnes âgées dans ma ville rouler sur des vélos à 3 roues, similaires à ceux présentés ici . Ils offrent un peu de stabilité, sans vous faire descendre au sol comme un vélo couché. Cependant, je ne peux pas penser à la façon dont vous en mettriez un dans une voiture. Mettre un vélo ordinaire dans une voiture est déjà assez difficile, avez-vous pensé à une galerie de toit?

Vous voudrez presque peut-être examiner les roues stabilisatrices qui peuvent être fixées à n'importe quel vélo, et vous pourrez peut-être en trouver qui sont amovibles pour le transport.


Merci, The StabilizerWheels a l'air intéressant, mais ils ne semblent pas avoir de revendeurs au Royaume-Uni.
Ian

Selon les lois de l'UE, une voiture est un véhicule à moteur qui peut parcourir plus de 25 km / h avec au moins 4 roues. Nous avons maintenant 4 roues. Elle peut dépasser 25 km / h. Est-ce que cette chose est maintenant une voiture si elle a un moteur, même s'il est petit? Quand allons-nous voir des vélos avec des panneaux d'enregistrement enregistrés comme voiture? :)

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Découvrez le Hase Pino . Vélo tandem, mais conçu pour permettre à un cycliste couché d'avoir une vue complète de l'avant, sans avoir à diriger ni à équilibrer, tandis que le capitaine peut s'asseoir droit avec la même vue impressionnante. Il y a des accessoires pour les ceintures de sécurité ou les manivelles, si c'est votre truc. De plus, les modèles les plus récents se replient au milieu, afin de pouvoir tenir dans un coffre. D'un autre côté, le mien ne se plie pas, mais il est assez court pour que je puisse le mettre sur un porte-bagages.


Suggestion intéressante. Comment se fait-il que le chauffeur n'ait pas à se soucier autant de l'équilibre? Est-ce parce qu'ils sont plus bas que le sol?
Goodbye Stack Exchange

Je fais 180 livres, ma femme en a 130. Quand nous montons, je me rends à peine compte qu'elle est là. Lorsque je passe à un stoker de 190 lb, c'est plus facile si le stoker peut se pencher un peu. Le chauffeur n'a pas besoin de penser à l'équilibre en partie parce que vous le faites pour eux, mais il est également possible d'attacher le chauffeur au vélo si vous craignez que le chauffeur ne tombe. Vous pouvez également changer l'engrenage, de sorte que le chauffeur puisse tourner en roue libre pendant que le capitaine dirige (non lié, mais j'ai pensé qu'il serait utile de savoir)
Kyle Schmidt

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@Neil Finn: le chauffeur se penche généralement avec le vélo en raison du siège allongé, donc tant qu'ils restent cohérents avec le siège, cela ressemble plus à un vélo de charge qu'à un tandem vertical. Le fait d'être plus bas aide un peu, mais j'ai trouvé que même un enfant de 50 kg accroché sur le côté rendait la conduite très difficile. Convient mieux aux handicaps physiques qu'à ceux qui ont un hoquet mental. Je pense que ce style est la meilleure solution pour les chauffeurs partiellement capables.

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Votre meilleur pari est probablement un tricycle couché. Bien sûr, cela soulève la question du transport. Vous pourriez envisager d'obtenir une galerie de toit ou une plate-forme arrière pour la voiture, ce qui pourrait éliminer le problème de transport.

Une autre pensée serait un tandem. Si vous parvenez à équilibrer suffisamment pour vous maintenir tous les deux en éveil et qu'elle parvienne à ne pas tomber. Encore une fois, cela évoque le transport car il faudrait avoir une grosse voiture (un camion vraiment) pour avoir un tandem à l'intérieur.

Vraiment, je regarderais les porte-vélos couchés et de toit.


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Petit commentaire sur les tandems et les transports: certains amis ont un tandem Santana ( santanatandem.com ) que vous pouvez démonter assez facilement. Il tombe en panne beaucoup plus petit que deux vélos. C'est au prix d'avoir à passer un peu plus de temps à assembler, mais c'est certainement une option.
bikesandcode

L'orthographe correcte est couchée (avec un "e").
Murph

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Vous devriez vraiment lire le site de Shelton Brown: http://www.sheldonbrown.com/

Il était une excellente ressource pour la communauté du vélo (RIP) et vous avez des points communs avec lui. Il parle de tandem, ce qui serait une option pour vous. Une note sur le vélo devant tenir dans la voiture, il est possible d'obtenir des porte-bagages pour le tandem, il n'a pas besoin d'être transporté dans la voiture. www.sheldonbrown.com/tandem/index.html

L'autre option à laquelle Shelton Brown peut également parler est le trike. Il en avait un avant sa mort et a un compte rendu à ce sujet. www.sheldonbrown.com/org/greenspeed/

À la vôtre, Chris


Sheldon n'est pas mort - il vient de faire un très long trajet ....
Criggie


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Ma sœur travaille à Cardiff et l'un de ses emplois à temps partiel travaille avec des adultes handicapés mentaux graves. Elle les emmène souvent sur des vélos / tricycles spécialement adaptés qui à Cardiff, il y a beaucoup de sentiers et de pistes pour leur permettre de se déplacer. Bien que cela ne réponde pas directement à vos besoins d'installation dans votre fourgonnette, ils proposent d'autres types de vélos de mobilité dont vous pouvez en savoir plus sur le type de vélos fournis ici:

http://www.cardiffpedalpower.org/

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