Vous pouvez en fait avoir l'un des quelques problèmes. Le problème qui vient avec le vélo dans la neige / glace n'est pas seulement l'humidité, mais le sel et autres débris / saletés de la route qui peuvent pénétrer dans votre chaîne ou votre dérailleur. Laisser votre vélo à l'extérieur, non couvert, est un moyen garanti de corroder vos pièces lorsque l'humidité dans l'air pénètre dans votre cadre, les gaines de câbles, les roulements, tout métal exposé, etc.
Vous mentionnez que votre roue libre saute. Si je ne me trompe pas, je pense que vous voulez dire que votre chaîne saute entre les engrenages de la cassette arrière. Si tel est le cas, vous pouvez faire certaines choses. Le premier est assez simple, assurez-vous que vos câbles de changement de vitesse sont "accordés". Il y a quelques ressources en ligne qui vous aideront à régler le câble afin qu'il soit correctement tendu et que vous ne sautiez pas autour des engrenages pendant la conduite. S'ils sont en phase, assurez-vous qu'ils sont correctement lubrifiés. Une goutte de lubrifiant pour chaîne dans le boîtier du câble devrait suffire.
Un autre problème que vous pourriez avoir est que votre chaîne a été dégradée par les conditions météorologiques dans lesquelles vous roulez / stockez votre vélo. Il est très possible que votre chaîne ne soit pas suffisamment lubrifiée, qu'elle ait rouillé ou que de l'eau / de la crasse se soit infiltrée dans l'intérieur de votre chaîne. Un bon nettoyage de chaîne peut simplement résoudre votre problème. Il existe également des ressources en ligne pour cela. Une méthode que j'entends très efficace utilise un lubrifiant à base de cire comme mentionné précédemment. Vous pouvez également tremper votre chaîne (nettoyée à fond) dans un bain de cire de paraffine, et cela fait un excellent travail pour créer une barrière physique pour l'humidité / la crasse routière / le sel. C'est une méthode très ancienne de lubrification des chaînes, mais certaines personnes ne jurent que par elle.
Un autre problème courant que vous pourriez avoir est un "maillon rigide" dans votre chaîne. C'est là que la chaîne ne se pliera pas au-delà d'un certain angle car elle est soit tordue, endommagée d'une manière ou d'une autre, soit sale. Cela peut être facilement résolu en pliant la chaîne au niveau du maillon vers l'avant, l'arrière, côte à côte à plusieurs reprises, en prenant soin de ne pas en faire trop. Et puis bien sûr, le lubrifier.
Vous pouvez également avoir une cassette lâche, si tel est le cas, vous pouvez l'apporter à votre magasin de vélos local pour un serrage rapide, à moins bien sûr que vous n'ayez vous-même l'outil.
En bref, vérifiez que vos câbles sont lubrifiés / accordés. Vérifiez que votre chaîne est en bon état (propre, lubrifiée, en bon état), et si tout ce qui précède échoue, ou si vous n'avez pas envie de passer par le problème, un bon magasin sera en mesure de tout faire fonctionner pour vous.