Voici les détails de la suspension: FOx TALAS 32 RLC
À la fin, il est indiqué que l'USAGE PRÉVU est XC, AM.
Pas tout à fait sûr de ce que signifie AM, j’ai quelques pistes d’enduro léger à proximité et le plus grand saut est inférieur à 1 mètre de hauteur.
Cela pourrait-il être la cause de la ruine de la bague dans ma fourche après 3 mois (15 heures) de conduite sur ces sentiers?
Merci
AM est une abréviation de All Mountain - cela signifie essentiellement monter et descendre par opposition à XC qui est un ski de fond, moins haut et plus bas et plus plat. Essentiellement, son adage "cette fourche n'est pas destinée à une utilisation en descente" sans utiliser ces mots. Je ne peux pas répondre à votre question sur les dégâts désolés.
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Criggie
Les preuves empiriques suggèrent que non, il ne convient pas aux sentiers ou aux sauts pour lesquels vous l'utilisez - car en fait, il s'est cassé.
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Argenti Apparatus
Ainsi, un vélo de piste avec la même suspension de 140 mm convient aux sauts, mais celui-ci ne l’est pas? Cela semble assez ridicule de faire une si bonne fourche de voyage, ce qui ne permettait toujours pas au coureur de vider certaines chutes.
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trialboj
Toute suggestion, sur une fourchette à petit budget qui pourrait facilement gérer mon style de saut de base?!
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trialboj
Personne ici ne peut vous dire pourquoi votre fourche a échoué. Vous pourriez peser 500 livres. Vous auriez pu vider l'huile et la remplacer par Red Bull. Vous pourriez être un très bon cavalier ou un très nul. À mon avis, la piste n'est jamais à blâmer. Je soupçonne des abus, mais c'est à vous de le savoir et à nous de spéculer.
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Rob