Quelle est la différence entre ces styles de casque?

Quelle est la différence entre ces deux styles de casque? La plupart des cyclistes "sérieux" (par exemple en spandex avec pédales automatiques) semblent avoir le premier type, alors que j'ai vu plus de cyclistes "occasionnels" (par exemple, à une seule vitesse, croiseurs) traînant autour de Brooklyn avec ce dernier type. Y at-il un avantage à l'un ou l'autre? (en sécurité, performance, etc.)

helmets

— taway
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La gauche est un casque de route, conçu pour être aérodynamique et doté d’une ventilation supplémentaire pour garder votre tête au frais. Le droit est une conception de "patin" généralement utilisée pour le BMX, et souvent les temps sont certifiés en matière de sécurité pour le patinage et le vélo, ils sont plus courants avec une conduite moins "sérieuse", ce qui signifie plus de loisirs que de sérieux efforts de vitesse. Il existe également d'autres facteurs, mais ceux-ci sont les plus élémentaires. Généralement, celui de droite offre davantage de protection arrière par rapport aux casques de route.

— Nate W

Le casque ventilé offre une faible protection contre la pluie, la grêle, les tempêtes de sable et la neige par rapport au casque rigide. Ventilé sera beaucoup plus agréable à conduire dans la chaleur, et le dur serait plus chaud dans le froid extrême.

— Criggie

Pendant les longues périodes de cyclisme rapide sur route, la ventilation dans le premier casque fera de plus en plus la différence. Il est impossible de perdre la chaleur piégée sinon, vous aurez de la sueur qui coulera sur votre visage.

Si vous faites la navette, le casque est parfait.

— Tim O'C
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Le casque de route ventilé est également beaucoup plus léger, ce qui facilite le maintien de positions de route plus agressives, car moins de poids tire la tête vers le bas.

— Rider_X