Pourquoi n'y a-t-il pas d'échappées par équipes en course sur route?

Je regarde le Tour de France depuis quelques années, et je commence à penser que je comprends les bases de la tactique et de la stratégie. Mais une question vient de me frapper:

Pourquoi les échappées d'équipe ne se produisent-elles pas?

Les équipes ont des radios pour qu'un tel mouvement puisse être planifié et coordonné à l'insu du reste du peleton.

Je peux voir qu'il serait difficile d'empêcher un ou deux freeloading non membres de l'équipe de suivre, et que si ces coureurs sont des sprinters, ils pourraient bien gagner l'étape. Mais si votre équipe est plus intéressée par le classement général, ce ne serait sûrement pas un gros problème?

(Post-scriptum: comme de telles choses n'arrivent pas, je suppose qu'il y a une bonne raison pour qu'elles ne se produisent pas. Je ne prétends pas savoir mieux que les chefs d'équipe! Je suis juste après une bonne explication de pourquoi. )

Alors qu'une échappée pourrait être organisée par une équipe, le peloton ne lui permettrait pas de réussir. La mécanique de 8 ou 9 coureurs, même d'excellents cavaliers travaillant ensemble, est telle que les vitesses maximales durables ne seraient pas assez élevées pour rester loin du peloton assez longtemps pour être importantes, et toutes les autres équipes développeraient un intérêt direct à s'assurer que l'échappée a été rattrapée.

L'avantage de GC d'une équipe qui a réussi une telle manœuvre serait presque impossible pour les autres équipes de récupérer, de sorte que toutes les autres équipes travailleraient ensemble pour s'assurer qu'elles ne réussissaient pas.

Les échappées sont souvent autorisées par les équipes du peloton car cela donne aux équipes du GC un levier pour affronter leurs rivaux. Quelle équipe devra dépenser l'énergie et la main-d'oeuvre pour tourner pendant la pause? Comment cela va-t-il affecter leurs chances demain?

Éditer:

Et pour ajouter ... Toute échappée d'équipe serait un gaspillage d'énergie de "spécialistes". Par exemple, une équipe entière en échappée pour gagner une seule étape pourrait ruiner les chances d'un grimpeur dans une étape de montagne le lendemain. - Gracieuseté de * wdypdx22 *

Pourquoi les échappées d'équipe ne se produisent-elles pas?

Eh bien, il est concevable qu'une équipe puisse le faire sur une seule étape. Cependant, comme la course comporte 21 étapes, ce serait un énorme gaspillage de talent et d'énergie.

Chaque équipe a des spécialistes: grimpeurs, contre-la-montre, sprinteurs, etc. En gros, quand ces gars-là sont dans le peloton, ils conservent de l'énergie pour une étape ultérieure, pour un sprint, ou une montée, etc. Donc, si toute l'équipe a fait un détaché, il pourrait très facilement saper les réserves énergétiques pour une dépense énergétique ultérieure.

Par exemple ... Une échappée d'équipe dans les montagnes signifierait probablement que les sprinters seraient laissés pour compte avec leur énergie réduite pour un sprint à venir. Ou, une échappée d'équipe sur les plateaux, signifierait qu'un grimpeur serait hors de condition pour les montagnes le lendemain.

Je pourrais pontifier davantage, mais je dois y aller ...

De retour maintenant et un peu plus sur l'idée des "échappées d'équipe" ...

Quoi qu'il en soit, mon exemple d'échappée dans les appartements était mauvais. Les échappées sont très rares sur les plateaux. Pourquoi? Parce qu'il est extrêmement difficile pour les individus ou les petits groupes de s'éloigner du peloton car il n'y a pas de grandes collines pour le ralentir. Cependant, les équipes travailleront souvent pour rester à l'avant du peloton afin que leurs sprinter (s) soient en bonne position pour un sprint final jusqu'à l'arrivée.

Les échappées sont courantessur les étapes vallonnées et montagneuses car le terrain vallonné / montagneux filtrera les non-grimpeurs et les cavaliers plus faibles. Une échappée sera soit un individu soit un petit groupe de coureurs et non une équipe entière. Pourquoi pas une équipe entière? La première est que tous les membres d'une équipe ne sont tout simplement pas capables de repousser un peloton chasseur pendant une période prolongée. Par exemple, un sprinter est rarement, voire jamais, un grimpeur, donc vous ne voulez vraiment pas que ce cavalier soit en échappée. Une autre raison est la stratégie. Avec par exemple un grimpeur et un domestique dans une échappée, le reste de l'équipe peut être de retour dans le peloton en manipulant le rythme afin que l'échappée ait plus de chances de succès. Ainsi, "l'équipe" ne se détache pas car les autres stratégies sont plus efficaces. Une autre chose à considérer est la structure des prix de la course.les trois meilleurs coureurs de chaque équipe par étape. Donc, même si une équipe était sur le point de remporter ce classement, il serait inutile d'envoyer toute l'équipe en échappée.

Théoriquement, il pourrait y avoir une bonne raison pour une "échappée par équipe" dans une course par étapes, mais je n'y ai pas encore pensé et je n'en ai pas vu dans le monde réel. ; ~)

Il y a plusieurs raisons pour les échappées mais, contre-intuitivement, elles sont rarement dues à une volonté de gagner le général. Vous ne verrez presque jamais l'un des principaux prétendants au titre général (GC) dans une échappée - car ils savent que s'ils se joignaient à une échappée, que chaque équipe ayant des aspirations GC coopérerait pour les traquer, ce qui serait également signifie qu'il est peu probable que les autres membres de l'échappée les aident autant.

Normalement, les échappées sont autant pour mettre en lumière l'équipe, leurs sponsors ou l'individu et dirigées par des personnes qui sont moins susceptibles de gagner une étape «normalement», c'est-à-dire de ne pas être sprinter, grimpeur ou chronométreur.

Le peloton peut généralement voyager plus vite qu'un petit groupe, il y a des exceptions à cela, mais vous verrez souvent ce moment dans une étape où une échappée qui a eu une bonne avance solide commence soudainement à la perdre; ce moment où le peloton décide que ça suffit.

Même une équipe bien entraînée ne peut pas garder le peloton à distance (et certainement pas jour après jour) - les contre-la-montre par équipe durent rarement plus de 60 minutes (cette année beaucoup moins que cela), pas les 100+ miles de l'étape moyenne - si le peloton décide de travailler ensemble.

Vous l'avez même vu à l'étape 7 où le peloton s'est divisé en deux parties relativement égales et la partie derrière a vraiment eu du mal à suivre.

Je suis généralement d'accord avec les raisons avancées jusqu'ici, mais un fort vent de travers peut se prêter à une équipe coordonnant une scission dans le peloton. Dans un fort vent de travers, l'avantage aérodynamique du groupe est fortement réduit. Si le directeur de l'équipe est conscient de la direction et de la force du vent, il peut dire à l'équipe d'attaquer ensemble lorsque la route tourne et que le groupe est dans le vent de travers.

Telle était la situation lors du Tour de France 2009 lorsque l'équipe d'Astana a utilisé cette tactique. Il a finalement été ramené, mais a sonné l'alarme dans le peloton. Il est difficile de récupérer du terrain dans un fort vent de travers - un petit écart peut être maintenu, ce qui oblige les chasseurs à dépenser beaucoup d'efforts supplémentaires.

Référence à l'attaque ici: http://www.theepochtimes.com/n2/sports/tour-de-france-armstrong-contador-garate-20097.html voir la section " Garate in Early Attack "

Un exemple d'échappée d'équipe (et j'entends par là 3 coureurs de la même équipe dans une échappée où ils sont clairement en charge) est la 12e étape du Tour de 1995. La célèbre victoire de Jalabert le 14 juillet à Mende. Pour cela, vous avez besoin de plusieurs ingrédients:

• routes accidentées / sinueuses. Comme expliqué ci-dessus, un peloton entièrement organisé sur des routes droites n'attrapera personne. Les routes vallonnées / sinueuses facilitent l'extraction du peloton et la poursuite pour être véritablement organisée. Pour les étapes de montagne, l'échappée par équipe a moins de sens car vous y gagnez moins d'avantages aérodynamiques ...
• cavaliers offensifs. Pour commencer, vous devrez attaquer, et probablement pas une seule fois. Ce jour-là, Jaja a commencé les choses tôt.
• forte sauvegarde. Alors que d'habitude, vous pouvez envoyer les "domestiques" en premier et avoir votre pont de leader plus tard, ce jour-là, l'inverse s'est produit. Grâce à une série de contre-attaques et grâce à la stratégie du manager de l'ONCE Manolo Saiz, quelques coéquipiers de Jalabert ont réussi à franchir l'échappée. Au moment où le peloton était complètement organisé, l'ONCE avait un joli train à 3 cavaliers qui allait à l'avant et a réussi à avoir plusieurs minutes d'avance sur le peloton.

Comme vous pouvez le voir, beaucoup de choses doivent se produire pour permettre à une équipe aussi limitée de se séparer. Et j'ai le sentiment qu'avec les radios de nos jours, cela n'arrivera jamais ... Mais il y a de l'espoir qu'elles soient interdites et nous voyons un retour à une course plus "instinctive" dans les années à venir ...