Boulon de tendeur de manivelle FSA MegaExo, puis-je utiliser un boulon de 12 mm?

J'ai un MegaExo de la FSA (qui vient avec un vélo acheté de seconde main). Comme d'habitude, le vélo avait besoin d'un service, car le propriétaire précédent n'avait rien fait avant de vendre. Le boulon du tendeur de manivelle FSA 12M était bloqué, il a donc fallu le couper et le retirer. Souhaitez-vous simplement rechercher un boulon de 12 mm ou acheter celui d'origine (5 euro + frais d'envoi)? Le boîtier de pédalier était mort aussi, et je me rends compte que cela coûte assez cher en raison de la taille étrange de l'essieu - 19 mm. Il en coûte 35 euros Vaut-il la peine d'acheter tout cela ou pas vraiment pour ce pédalier générique?

Je suppose que vous avez l'une des manivelles FSA 19 mm avec un agencement de boulon de pincement et de fente de style Shimano pour fixer la manivelle gauche à la broche.

Tout boulon de 12 mm pouvant entrer en contact avec la manivelle gauche peut permettre de régler la précharge du BB. Dans des circonstances normales, ce verrou ne fait rien pendant la conduite. Cependant, il a pour fonction secondaire d'empêcher votre manivelle de tomber pendant un certain temps si les boulons de pincement se desserrent. Peut-être qu'un boulon aléatoire et des rondelles feraient la même chose, peut-être pas.

Les BB de 19 mm ne sont pas les meilleurs. J'ai l'impression qu'ils reçoivent un mauvais coup légèrement injuste parce que les coureurs qui les brûlent ne les ajustent jamais non plus. La question de savoir si cela vaut la peine de garder les manivelles FSA 19mm est un peu une opinion. Les nouveaux manivelles ont tendance à vous offrir une offre relativement avantageuse sur les plateaux neufs, donc cela en fait partie, mais leur bon usage nécessite une nouvelle chaîne et une nouvelle cassette.