Je veux votre aide s'il vous plaît pour choisir la bonne selle.Mes os mesurant est 112mm, et je suis entre Romin Evo Expert Gel et Specialized Power Expert Selle pouvez-vous me répondre quelle est la bonne selle pour moi 143 ou 155?
Je veux votre aide s'il vous plaît pour choisir la bonne selle.Mes os mesurant est 112mm, et je suis entre Romin Evo Expert Gel et Specialized Power Expert Selle pouvez-vous me répondre quelle est la bonne selle pour moi 143 ou 155?
Réponses:
Je ne peux pas vous dire lequel parce que tout le monde est différent. Vous devez tester chaque selle. Vous pouvez presque toujours essayer une selle et la renvoyer si cela ne fonctionne pas pour vous. Les commerçants de vélos savent qu’il faut un certain temps pour tester quelques selles avant de trouver celle qui convient.
Tenez compte de votre style de conduite et de votre type, comme le vélo de route ou de montagne, et si vous faites du tourisme de longue distance, par exemple, par opposition aux épreuves contre la montre ou aux triathlons.
Enfin, gardez à l’esprit que les femmes ont une assise plus large que les hommes et que les fabricants de bicyclettes portent des selles pour femmes. La plupart des motos sont équipées d'une selle pour hommes. Une femme sur la selle d'un homme peut avoir beaucoup d'inconfort! Quand je travaillais dans des magasins de vélo, beaucoup de femmes ne se rendaient pas compte qu’elles avaient besoin d’une meilleure selle.
Je pense que vous recherchez un graphique comme celui ci-dessous, qui traduit la largeur de votre os de siège (qui, je suppose, est de 112 mm - vous avez uniquement spécifié votre mesure "d'os") en une largeur de selle Body Geometry (BG) (illustrée ci-dessous). Votre largeur finale dépend de la combinaison de la position de votre corps (et de votre style de pilotage) en plus de la largeur de votre siège. Vous aurez probablement besoin d'une selle de 143 mm. Enfin, la largeur finale de la selle est indépendante du style de selle (c'est-à-dire Romin vs. Power). Je pense que la Power est conçue pour un positionnement plus aérodynamique et vous permet de positionner la selle plus loin vers le pédalier, tout en restant conforme à la réglementation de l’UCI (c’est-à-dire pas moins de 5 cm du nez au BB). L'inconvénient est que la puissance n'a vraiment qu'une seule position de conduite, alors que quelque chose comme un romin devrait avoir plus de positions, ce qui peut être meilleur pour des courses plus longues.