Menace de dérapage par le conducteur - devrais-je le signaler? (Canada)

Je suis curieux de connaître l'avis d'autres cyclistes. FYI cet événement a eu lieu à Ottawa, Canada.

Sur mon trajet de travail, il y a environ 3 pâtés de maisons où je roule dans la voie avec des voitures car il n'y a ni pistes cyclables ni carrefours, et je dois tourner à gauche dans l'une des deux voies à gauche, dans une autre rue qui n'a pas non plus piste cyclable, et pas d'épaule. Détails ci-dessous sur la photo.

Au cours de cette partie de mon trajet il y a deux jours, je me suis arrêté à un feu rouge, au milieu de la voie de virage à gauche, à l'avant d'une rangée de plusieurs voitures. La voiture derrière moi a klaxonné pendant que nous étions encore arrêtés, souhaitant clairement que je m'éloigne de son chemin avant même que nous ayons commencé à bouger. Je suis resté là où je me trouvais car il n'y avait nulle part où aller: une autre voie à gauche et une voie de passage à droite, que seuls les bus peuvent emprunter. Après avoir pris le virage à gauche, je me suis rendu au centre de la voie pendant un pâté de maisons avant de signaler un virage à droite, puis je roulais normalement sur le côté de la voie car il y avait plus d'espace.

Alors que je roulais dans le bloc juste après le virage à gauche, le conducteur qui m’a klaxonné a tiré dans l’autre voie pour passer, puis en passant, c’est-à-dire juste à côté de moi, a rapidement fait demi-tour dans ma voie et est entré à peu près à un pied de moi pendant que je roulais, puis retournez dans sa propre voie. C'était clairement une manoeuvre menaçante pour me faire peur. Le véhicule n'a pas pris contact avec moi.

J'ai pu mémoriser sa plaque d'immatriculation, sa marque et son modèle, ainsi que la couleur de sa voiture, et j'ai pris note de l'heure exacte. Je peux donc très bien identifier son nom dans un rapport de police.

Je me demande donc si cela vaut la peine de signaler quelque chose de ce genre à la police, ou s'agira-t-il simplement d'un exercice de frustration?

Si quelqu'un a des conseils ou des suggestions pour signaler quelque chose comme ça, je l'apprécierais. (Encore une fois, c'est au Canada, donc des conseils pertinents localement seraient formidables)

Je vis aussi à Ottawa pour pouvoir donner quelques points de vue pertinents. Oui, vous devriez le signaler, et oui, ce sera probablement un exercice frustrant. Ne vous attendez pas à ce que la police fasse quoi que ce soit. Cependant, vous devriez quand même le signaler, cela pourrait finir dans une base de données quelque part et leur donner un autre argument expliquant pourquoi il est important de construire plus de pistes cyclables et d'accroître la formation des conducteurs sur le problème des cyclistes. S'ils constatent une tendance à porter plainte contre le même véhicule, ils pourront peut-être faire quelque chose à ce sujet.

Une petite anecdote. Une fois, j'ai vu une voiture percuter l'arrière d'une voiture d'un autre type à un feu de signalisation. Le conducteur en question s'est enfui de la scène. J'ai pu attraper la plaque d'immatriculation alors que je marchais sur le trottoir au moment de l'accident. Même si la police a pu retrouver la voiture et identifier qu'elle correspondait bien à la description et aux dégâts, elle n'a pas été en mesure de porter plainte pour fuite. Le propriétaire de la voiture a prétendu qu'il ne conduisait pas. Vous n’avez pas suffisamment de preuves pour émettre un billet ou accuser le conducteur suspecté.

Sans preuve vidéo, ils ne peuvent probablement rien faire pour émettre un billet.

Si vous n’êtes pas à l’aise en faisant ce virage à cause du trafic important et des incidents de ce type. Vous pouvez simplement traverser l'intersection avec Rideau, puis attendre que le feu change, puis traverser Sussex. Cela vous évitera beaucoup de trafic et ne vous prendra pas beaucoup de temps supplémentaire. Vous pourriez même éventuellement éviter des problèmes comme celui-ci à l'avenir. Ce n’est pas bien que les cyclistes soient obligés de rouler de manière aussi défensive, mais il vaut mieux prévenir que guérir.

Espérons que cette situation ne vous dissuadera pas de faire du vélo. J'ai constaté que la plupart des automobilistes de la ville laissaient beaucoup de place aux cyclistes, mais il y a toujours des pommes pourries dans le peloton.

Un dernier point, si vous voulez parcourir la ville sans avoir à gérer le trafic, consultez le cycle du CN pour le CHEO . Vous avez 2 semaines pour vous préparer, et c'est un excellent moyen de voir la ville et d'aider une bonne cause.

Oui, signalez-le.

Ensuite, si à un moment ultérieur (Dieu ne le permet pas), il décide de vous frapper ou essaie de vous faire peur à nouveau, se trompe et vous frappe, la police disposera d'un rapport préalable établissant un comportement habituel.

Oui, vous devriez le signaler: le propriétaire de la voiture recevra peut-être un vilain appel téléphonique ou une lettre de la police. Le meilleur des cas est que c'était l'enfant ou le mari de quelqu'un qui conduisait et qu'il perdrait ses clés.

La police devrait également vous informer sérieusement des graves accidents qu’elle a connus entre voitures et motos. Ayant failli être tué sur un vélo, je ne vais plus m'approcher de la circulation. Ne pas quitter la route quand quelqu'un klaxonne et vraisemblablement en colère est un bon moyen de disparaître du pool génétique, quelle que soit la réglementation de la circulation. Je connaissais une fille du lycée qui se trouvait dans la voie cyclable sur une route à six voies à forte circulation quand quelqu'un a ouvert la portière d'une voiture juste devant elle. Elle est tombée et son crâne a été écrasé par un bus, et ma réaction a été immédiate: elle était incroyablement imprudente.