Je souhaite adapter les manettes de friction à tube diagonal à mon cadre. Comme le montre l'image 1, le cadre est équipé d'œillets à cet effet.
L'image 2 montre le levier de vitesses en question (je suppose que c'est le bon ordre des anneaux). Notez comment les pièces D et E ont une forme aux yeux de serpent --- destinées, je présume, à empêcher les anneaux externes de tourner lorsque le levier lui-même est tourné.
Image 2 Mes pièces de levier de vitesses à friction
Mon problème est que les pièces D et E ne trouvent aucune correspondance dans le tube diagonal du cadre: les œillets sont des cylindres parfaits, sans "fente" saillante à la pointe pour s'adapter à la forme aux yeux de serpent des anneaux. En conséquence, le mouvement du levier de vitesses élimine inévitablement et presque immédiatement tout frottement dans le système en desserrant le boulon externe (pièce F). Le glissement empêche les vitesses élevées de tenir.
Deux questions se posent.
Quelqu'un peut-il recommander une solution / un ajustement facile au problème?
La forme cylindrique du baril suggère-t-elle le modèle de levier de tension spécifique que je devrais rechercher si la réponse 1 est négative? (Le cadre est un CNC français, des années 1960 je crois.)
Merci!
Éditer
Les œillets ne devraient-ils pas ressembler ainsi? (Notez la forme, mais aussi comment l'image ci-dessous est plus longue que l'œillet de mon cadre.)