Il semble y avoir une courbe en U à l'envers de la spinniness sur les pédales avec l'axe horizontal étant le prix et l'axe vertical étant le nombre de rotations qu'il effectue lorsqu'il est tourné à la main.
Les pédales bon marché sont vraiment horribles. Ils ont juste un roulement à douille, une bague ou un seul jeu de roulements à billes. Les tolérances sont atroces car elles ont été faites par des lémuriens ivres, qui les ont également lubrifiés en utilisant la graisse qui était au fond de la pompe de cale du dernier cargo dans leur dieu abandonné.
Les pédales de qualité moyenne utilisent un ou deux ensembles de roulements à billes à cartouche scellés. Ce sont bon marché et faciles à placer. Ils peuvent utiliser une graisse légère et ont une faible friction non chargée, ce qui explique le caractère spinniness des pédales de milieu de gamme. Vous ne pouvez pas vraiment les maintenir ou les ajuster.
Haut gradeLes roulements à cartouche sont bons pour le frottement à vide mais sont limités sous charge. Ils ne peuvent pas non plus être ajustés, entretenus ou re-graissés. Les pédales haut de gamme utilisent une combinaison de cuvettes et de cônes réglables, de roulements à aiguilles et / ou parfois de roulements à cartouche multiples / plus lourds. Les cuvettes et cônes sont réglables et maintenables, et éviter les roulements de cartouche permet d'économiser du poids car vous n'avez pas besoin de la retenue de roulement - les cuvettes et cônes peuvent également sembler plus lourds que les cartouches lorsqu'elles sont déchargées, mais s'allègent sous pression. Les roulements à aiguilles peuvent supporter BEAUCOUP plus de poids que les roulements à billes. La graisse destinée aux travaux plus lourds semble plus épaisse sous faible charge mais s'éclaircit lorsqu'elle est chargée. Enfin, parce que les pédales haut de gamme sont plus légères, elles ont moins d'inertie lorsqu'elles tournent à la main et cesseront donc de tourner plus tôt rien que pour cela. En résumé,plus léger , plus fort , plus réglable , maintenable et plus lisse sous charge . Remarque: Certaines de ces propriétés sont incompatibles entre elles.
tl; dr: Vous ne pouvez rien dire en faisant tourner une pédale à la main, sauf pour les pédales les plus folles. Pour presque tous les cyclistes, procurez-vous simplement une pédale de milieu de gamme. Vous ne mettez pas assez de puissance / poids à travers les pédales ou parcourez des distances assez longues pour faire la différence. Pour les pros, vous pompez des centaines de watts à travers la pédale sur de plus longues distances, vous voulez donc une pédale capable de prendre cette puissance et de la transmettre correctement.
Notez également que les anciennes pédales intermédiaires de l'époque avant les roulements à cartouche bon marché utilisaient souvent des roulements à cuvette et à cône. Ceux-ci peuvent souvent être réglés assez bien.
Il s'agit du Shimano PD-R9100, leur pédale la plus haute. Il utilise deux ensembles de groupes de roulements réglables. Il est conçu pour être aussi léger et solide que possible, mais peut également être entièrement ajusté et maintenu.
