La bonne taille est certainement importante - ce n'est pas une bonne affaire, quel que soit le prix, si cela ne vous convient pas.
D'après mon expérience, la longueur du tube supérieur est celle qui est la plus importante pour bien faire les choses. Il y a un peu de latitude pour ajuster la portée des barres en changeant la longueur de la tige, mais cela changera la dynamique de manipulation afin que vous n'ayez pas vraiment plus de quelques cm de réglage. Ajuster la portée en déplaçant votre siège vers l'avant ou vers l'arrière n'est pas vraiment une option. Le positionnement du siège doit être largement déterminé par rapport aux pédales. Si le siège n'est pas correctement positionné par rapport aux pédales, j'ai l'impression de glisser constamment vers l'avant ou vers l'arrière pendant que je roule.
Dans votre cas - comparez les spécifications de géométrie FP2 à votre vélo actuel, ou faites un tour sur un vélo avec une géométrie similaire. Vous pouvez également essayer un calculateur d'ajustement en ligne, competitivecyclist.com par exemple, pour vous donner une idée de la taille que vous devriez regarder.
En fin de compte, rien ne remplace la conduite du vélo en question, bien que certains problèmes d'ajustement ne deviennent apparents qu'après une heure ou plus sur le vélo.
En regardant la géométrie FP2, le tube supérieur semble long pour la taille nominale, et le tableau des tailles semble fonctionner un peu grand. Par exemple, je mesure 5 pi 8 po et préfère généralement un tube supérieur de 54 à 55 cm. Par conséquent, je serais probablement plus à l'aise sur un FP2 de 53 cm même si je mesure 2 po de plus que le maximum recommandé hauteur sur le tableau des tailles que vous avez lié. Tout cela est bien sûr spécifique à ma position de conduite préférée et à la géométrie de mon corps, mais suggère que le cadre de 55 cm n'est peut-être pas hors de question pour un six pieds. Assurez-vous que vous êtes à l'aise sur le vélo (ou sur une géométrie similaire) avant de plonger dans l'argent.
Peter White Cycles a un article assez complet sur l'ajustement des vélos dont j'ai beaucoup appris - il est plus qualitatif dans son approche mais donne une bonne compréhension des choses à prendre en compte.
En bref - peut-être, mais cela dépend de votre position de conduite préférée et de la géométrie de votre corps.