Recyclage des vélos

La semaine précédente, notre rue avait une collection de déchets volumineux. En deux jours, j'ai vraiment vu un nombre énorme de vieux vélos. Certains vélos avaient probablement plus de 30 ans. En règle générale, les personnes âgées gardent leur vélo dans leur sous-sol pendant plusieurs décennies et sont totalement inutiles.

Existe-t-il des possibilités de recycler les vieux vélos? Par exemple, les cadres de vélo semblent être une partie très prometteuse d’un vélo à fondre et à utiliser pour une nouvelle production? Qu'en est-il des tubes et des chaînes?

Si un vélo est juste assis dans un hangar ou quelque chose pendant quelques années (où il ne peut en rester que quelques décennies), le meilleur moyen de le recycler est simplement de jeter un jeu de pneus neufs + chambres à air + plaquettes de frein, de lubrifier le chaîne et ensuite aller le monter. C’est probablement la chose la plus écologique à faire (éventuellement via un don à une association de bienfaisance locale / une coopérative cycliste). Un vélo ancien peut nécessiter de la graisse pour roulements, mais un vélo ne ressemble pas aux restes de votre réfrigérateur - vous pouvez le ramener facilement à un état acceptable. Vous pouvez toujours utiliser une vieille bicyclette - mon vélo de route a 27 ans (et il reste encore des tonnes de vélos des années 70 sur la route, mais pas parmi l'équipe des coureurs). Si le vélo est en très mauvais état, généralement dans une situation de coopération ou autre, vous pouvez quand même en retirer certaines parties et recycler le reste.

En ce qui concerne le recyclage, il existe un énorme variation de ce qui est accepté pour le recyclage même entre les villes voisines (ou même des parties de la même ville) aux États-Unis. Vous devez vérifier auprès de votre ordonnance locale si / comment vous pouvez les recycler. Un magasin de ferraille pourrait (peu probable) également prendre un cadre, ou des artistes pour des projets artistiques. Les pneus sont souvent recyclés sur les voitures / camions, mais je ne sais pas si un atelier de réparation automobile utilisera un pneu de bicyclette.

Je suggérerais de vérifier auprès de votre magasin de vélo local pour voir comment il recyclera les vieux vélos / chaînes / tubes / pneus / cassettes / plateaux / etc. -- il y a prestations de service qui se spécialisent dans ce domaine, et ils peuvent y être abonnés (et vous pourrez peut-être les utiliser pour un prix minime ou gratuitement, peut-être). La plupart des cyclistes que je connais utilisent quelques-uns d'entre eux comme attaches sur un porte-bagages, etc., mais vous en accumulez tellement qu'il faut les jeter.

Vérifiez l'emballage des pièces de vélo que vous achetez. Si elles sont recyclables, elles devraient porter un logo de recyclage. Ensuite, agissez en conséquence pour vos ordonnances locales.

Je travaille avec une tenue appelée Cycle It Forward depuis plusieurs années maintenant. Le groupe (environ 10 membres actifs) rassemble des vélos usés et les "réhabilite" pour les utiliser pour les membres "indigents" de notre communauté.

Les vélos sont triés et ceux qui sont dans un état raisonnable sont réhabilités - nettoyés, pneus réparés, roues trued, chaînes lubrifiées, réflecteurs remplacés (Au moins un des réflecteurs avant / arrière manque environ 50% du temps.) Les vélos des enfants sont donnés à Noël par Anonyme de Noël , tandis que les vélos pour adultes sont donnés aux adultes qui en ont besoin toute l’année, par l’intermédiaire des services sociaux du comté.

Un vélo occasionnel coûteux et en bon état est vendu pour fournir des fonds de fonctionnement, et les vélos dont l'état est trop médiocre pour une réadaptation sont dépouillés des pièces utilisables, ont leurs roues enlevées et envoyés à un centre de recyclage sous la forme de ferraille (les roues étant vendues séparément valeur beaucoup plus basse). Nous pourrions probablement faire un peu plus en séparant la ferraille d'aluminium et en la vendant séparément, mais cela représenterait beaucoup de travail et de peine.

Cette année, nous avons réhabilité environ 350 vélos, sur une communauté d'environ 150 000 personnes, et avons probablement recyclé à peu près le même nombre. Nous pourrions facilement obtenir le double des dons, si nous avions la capacité de stockage et de traitement.

Les vieux vélos en acier ne valent pas la peine d'être recyclés, en termes économiques. Le prix de l’acier varie, mais il varie entre 10 et 155 USD / tonne, en fonction de sa nature. Et, alors qu’un vieux vélo pouvait contenir jusqu’à 20 kg d’acier, il était difficile de retirer tout le matériel qui n’était pas en acier, et le revenu ne paye pas pour le temps.

C'est 1c à 15c par kilogramme, ou 20c- 3 $ pour un vélo avec 20 kilos d'acier

En comparaison, l'aluminium / aluminium coûte 1,33 USD / kg pour l'extrusion et 1,18 USD / kg pour la fonte.

La fibre de carbone ne peut pas être recyclée comme les métaux, elle sort donc du cadre de cette réponse.

Notez que vous devez déshabiller un vélo en moins de composants. Et la plupart des recycleurs ne paieront rien pour les pièces huileuses. Vous devez donc également nettoyer toute l'huile.

Du point de vue des coûts, le recyclage des pièces réutilisables représente un faible coût économique. Le recyclage n'a de sens que si la pièce est inutilisable en raison de dommages ou d'usure, c'est une meilleure réponse que de la jeter à la poubelle.

tl; dr réutilisation !