Pourquoi ma lumière (alimentée par batterie) ne fonctionne-t-elle pas par temps froid?


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J'ai une lampe LED bon marché fonctionnant sur trois piles AAA NiMH qui cesse de fonctionner lorsqu'elle est exposée à des températures proches de zéro; y a-t-il une raison probable à cela?

Lampe LED assemblée Circuit interne

La lampe est tombée plusieurs fois à cause de ma maladresse incorrigible et les piles ont un an ou deux; l'un ou l'autre de ces facteurs pourrait-il jouer un rôle?


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Les batteries n'aiment pas le froid, surtout lorsqu'elles vieillissent. Et le froid modifie la résistance des composants électriques. Normalement, la résistance diminue, ce que l'on pourrait juger bon, mais le changement de résistance d'un composant par rapport à un autre pourrait perturber l'équilibre du circuit.
Daniel R Hicks

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Le NiMh est nominalement de 1,2 V, ce qui diminue avec la température. Les alcalines sont de 1,5 V. Une torche bon marché telle que celle-ci sera conçue pour fonctionner avec les cellules à tension plus élevée (1,5 V). Le passage à des alcalines non rechargeables résoudrait presque certainement le problème.
mattnz

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@errantlinguist oui - mais si la lumière commence la conduite à froid avec sa température interne à température ambiante, plutôt que d'être laissée sur le vélo pendant la nuit et de commencer la randonnée à température de garage / hangar froid, alors elle pourrait fonctionner un peu mieux, au moins jusqu'à il refroidit.
Criggie

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Est-ce qu'il faiblit lentement ou s'éteint soudainement? Si elle faiblit avant de sortir, je suggère la batterie, mais si elle est soudaine, le problème pourrait être la contraction thermique du métal, soit la rupture ou le court-circuit d'un circuit.
Jamie A

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@errantlinguist Au lieu de dépenser de l'argent pour diagnostiquer pourquoi votre lumière bon marché ne fonctionne pas, obtenez simplement une lumière décente.
David Richerby

Réponses:


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Il y a deux raisons pour lesquelles cela pourrait ne pas fonctionner:

  1. Les batteries n'aiment pas le froid. De nombreuses chimies des batteries n'aiment pas le froid, notamment les batteries alcalines, au manganèse (à usage intensif) et NiMH / NiCad. Pour tester cette hypothèse, mettez votre lumière (ou même juste les piles) dans votre congélateur. Si votre lumière s'affaiblit plus il fait froid, c'est votre problème (en particulier avec les lampes bon marché qui n'ont pas de convertisseurs élévateurs ). Vous pouvez préchauffer vos batteries ou passer à une chimie plus résistante au froid - comme le lithium. Le lithium est plus fort par temps froid, mais n'est pas invincible, vous voudrez peut-être à nouveau préchauffer vos batteries. Malheureusement, les remplacements au lithium AAA 1.5v sont assez chers et non rechargeables. Vous pourriez être mieux d'obtenir une nouvelle lampe rechargeable au lithium 18650.

  2. Si les lumières s'éteignent dans le froid, même avec des piles neuves, vous pouvez avoir un joint de soudure défectueux. À mesure que la lumière se refroidit, ses composants rétrécissent à des vitesses différentes et il est facile pour une connexion électrique de se rompre en raison d'une mauvaise soudure. Cela ne peut se produire que lorsque la lumière est inférieure à une certaine température. Si la lumière scintille ou s'éteint à une certaine température (plutôt que d'atténuer), alors vous avez très probablement une mauvaise connexion. Bien que vous puissiez ressouder ou refondre la soudure, il peut être plus facile d'obtenir une autre lumière.

tldr; Vous avez besoin d'une nouvelle lumière. Obtenez-en un nouveau basé sur 18650 ou plus, des batteries au lithium rechargeables. Comme le note David Richerby, achetez la meilleure lumière possible. Vous économiserez plus à long terme car l'argent achète de la durabilité.


Une lumière bon marché conçue pour 3 AA (3,6 à 4,5 V entièrement chargée / nouvelle) fonctionnera généralement très bien avec une pile au lithium 14500 (avec des entretoises). C'est ainsi que la lumière de mon casque fonctionne lorsque j'ai intégré un feu arrière dans le boîtier de la batterie et que je suis tombé sur une seule cellule pour faire de la place.
Chris H

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J'ai changé les piles et ça ne marche toujours pas, donc ça doit être non. 2.
errantlinguist

"Vous avez besoin d'une nouvelle lumière", de préférence une dynamo . Je n'ai jamais eu de problèmes avec mes lampes à cause de la température ou des piles vides ... Je ne dirais pas que les lampes à dynamo sont robustes car les fils typiques que vous obtenez pour les vélos sont tout simplement de la merde. Mais avec un éclairage alimenté par batterie, vous devez vous rappeler de le charger à l' avance , et vous ne devez pas oublier de l'emporter avec vous. Avec les lumières alimentées par dynamo, il vous suffit de les allumer lorsque vous en avez besoin.
cmaster - réintègre monica le

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Les piles, en particulier la plupart des types de piles rechargeables, ne fonctionnent pas bien par temps froid. La réaction chimique qui alimente la tension électrique a besoin d'une certaine température pour fonctionner comme prévu. Si vous avez alors une charge de consommateur qui nécessite une plus grande quantité d'énergie, ils ont tendance à se vider assez rapidement car ils ne peuvent pas libérer beaucoup d'énergie lorsqu'ils sont froids.

Vous pouvez essayer avec des piles plus récentes, peut-être que les vôtres sont déjà un peu épuisées ou vous pouvez essayer celles qui sont basées sur un type de cellule différent.


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Vous pouvez essayer des piles au lithium qui sont beaucoup plus chères mais aussi plus résistantes au froid.
Carel

Les batteries au lithium fonctionnent assez bien par temps froid, comme l'a souligné Carel. J'ai des piles au lithium rechargeables sur mon vélo et une station météo extérieure qui fonctionne très bien par temps sous zéro (F) et qui tuerait la plupart des autres types de piles.
Carey Gregory

Excellent conseil, mais il semble que la lumière elle-même ait abandonné le fantôme; voir la réponse de RoboKaren .
errantlinguist du

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Sous-zéro (F) est certainement sous-zéro (C) et est donc redondant, bien que vous puissiez vous différencier de sous-zéro (K) et viser un prix Nobel. :-)
RoboKaren

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J'ai eu ce problème avec des lampes LED bon marché en faisant du vélo par temps froid. Ils semblent échouer uniquement en mode "clignotant" , donc ma solution a été de garder les lumières allumées .

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