Vous pouvez le faire avec des bidons, vous devez juste le faire correctement, ce qui prend du temps et de la patience, et beaucoup de pots de peinture .... Commençant après que le vélo est complètement démonté, le cadre est dépouillé de métal et nettoyé ... Numéro de règle générale un, "une canette est un manteau" ... Quand vous vaporisez, vous allez suivre les "multiples couches minces à 2 ou 3 minutes d'intervalle" comme il est dit sur les canettes, jusqu'à ce que la canette soit partie et ensuite appeler ça un " manteau entier "... ce que vous faites dans les" 2 ou 3 minutes "est de le laisser flasher après chaque passage pour qu'il ne s'affaisse pas, vous pouvez même attendre une dizaine de minutes entre chaque" sous-couche "mince , si vous voulez, plus parce que les bombes aérosols pulvérisent largement, vous gaspillez beaucoup de peinture, c'est le premier inconvénient principal à pulvériser la mise en conserve d'un cadre, donc, oui, 1 boîte,1 couche (de couches minces brièvement espacées)… 2ème règle générale, "laissez reposer" .... Pour toujours ... Au moins 48 entre chaque boîte, ou "couche de sous-couches" ... Je recommande simplement de souffler et trouver d'autres choses à faire pendant une semaine entre chaque couche ... Ensuite, frappez-la avec du 600 ou 800 humide jusqu'à ce qu'elle soit agréable et lisse ... Avec l'apprêt, vous allez probablement poncer à travers la première boîte / couche à certains endroits, mais c'est ok parce que vous allez répéter tout le processus plusieurs fois en ponçant de moins en moins à chaque fois, à la troisième boîte d'apprêt, vous ne devriez poncer que la rugosité de «l'effet de pulvérisation», comme je l'appelle ... Faites donc exactement ce processus à chaque étape du revêtement ... et vous devrez faire face à "l'effet de pulvérisation" entre chaque couche, c'est le deuxième inconvénient majeur de la mise en conserve ... Le "la pulvérisation peut avoir un effet ", c'est que la rugosité que vous obtenez de la manière dont les bombes aérosols pulvérisent, sur un sous plat droit, vous pouvez pulvériser dans une direction et l'éviter mais sur un cadre de vélo, c'est inévitable ... Ce qui signifie que vous devrez faire une couleur sable & polir et polir le dos au miroir comme on le ferait avec une carrosserie comme processus de finition ...
Les étapes de revêtement sont ... un apprêt, un apprêt métallique auto-mordançant, ou quelque chose de comparable ou meilleur pour le métal, au moins 3 boîtes / couches
Couleur, ou couleur de base si multicolore, je recommande de ne faire qu'une seule couleur si vous allez faire des bombes aérosols, 3 canettes / couches (si vous faites du multicolore, le temps de repos devrait être beaucoup plus long entre chaque boîte finale de chaque couleur pour éviter les marques de ruban ... faites vos trois couches, avec quelques jours entre le sable humide et après la troisième couche / peut laisser reposer pendant une semaine, que le sable humide, que laisser reposer pendant une autre semaine, que masquer et faire la couleur suivante)
Ensuite, chaque autre couleur en conséquence et autant que nécessaire en couches égales à un tout peut par rapport à la zone, donc comme si c'est juste une bande ou quoi que ce soit, vaporisez-le avec quelques couches brièvement espacées, puis asseyez-vous, poncez etc. .
Ensuite, couche transparente, selon le type, comme six couches / boîtes ... au moins ... en suivant l'ensemble des "sous-couches", asseyez-vous, poncez méticuleusement entre chacune.
Couleur sable / chamois / grain poli. 600 ou 800, je commence généralement par 800 1000 1500 2000 3000 chamois liquide ébauche comme un "8" de Maguire puis "5" ou "4" puis une coupe fine comme "2" "Et si vous voulez obtenir une finition vraiment chic avec un dissolvant à remous super fin ...
C'est beaucoup de travail et prend du temps, mais c'est comme ça que vous le faites avec des bombes aérosols ... beaucoup de couches, beaucoup de temps entre chaque couche, beaucoup de ponçage et de couleur sable / chamois / poli ....
Oh, et suivez toujours méticuleusement les instructions, la température, l'humidité, etc., obtenez sur google et recherchez "météo locale" et programmez vos temps de pulvérisation en fonction de la météo pour vous assurer que l'humidité est faible, temp modérée et vent minimal si vous pulvérisez à l'extérieur .. & SECOUTEZ CE QUI PEUT, secouez-le jusqu'à ce que vous ne puissiez plus le secouer que de le secouer un peu plus ... & propre, propre, propre ... entre chaque étape ... & gants en caoutchouc, chiffons d'amure, le tout neuf mètres ... Pas d'huiles cutanées ni de poussière ....