Plusieurs questions, plusieurs réponses:
- Y a-t-il une température au-dessus de laquelle vous ne roulez pas
Oui, pour moi, il fait environ 45 ° C. À cette température où j'habite (Australie), l'air est habituellement si chaud que même avec des lunettes, il est difficile de cligner des yeux suffisamment souvent pour que mes yeux ne se dessèchent pas. Des lunettes enveloppantes, une couverture complète de la peau et une conduite lente est la seule façon de faire. Ou c'est juste avant la saison des pluies et la sueur ruisselle sur moi alors que je reste à l'ombre, alors je ne vais pas dehors si je peux l'éviter.
- Dois-je être plus intelligent que mon eau habituelle?
Idéalement, oui, que vous soyez à cheval ou non. Mais une température de 35 ° C n’est pas particulièrement chaude, c’est plus qu’il est utile de se pré-hydrater et de boire pour remplacer la transpiration. Mon habitude consiste à acheter de la poudre cordiale et à ajouter du sel jusqu'à ce que ce soit imbuvable lorsque je suis à la maison pour le tester. Quand je roule, ça commence à avoir bon goût, alors je le bois. Les "boissons électrolytiques" qui ont un goût de travail vilain quand vous n'en avez pas besoin, si elles ont le goût de boisson gazeuse, elles sont uniquement là pour remplacer le sucre et sont donc un gaspillage d'argent. Vous devriez également boire 2 à 3 fois plus d'eau que la boisson électrolytique. Mais encore une fois, à 35 ° C, vous devriez être capable de rouler une heure ou plus sans problème (je rentre à la maison 45 minutes à la maison à cette température en été et je bois avant et après la course, rarement pendant).
- Connaissez-vous / reconnaissez-vous les symptômes de surchauffe?
C'est important. Si vous commencez à vous sentir faible ou si vous avez mal à la tête, arrêtez-vous, buvez et reposez-vous. Si vous cessez de transpirer, vous êtes sur le point de mourir. Vous devez donc immédiatement rechercher un abri frais et avertir les personnes présentes (il doit y en avoir) que vous souffrez d'un coup de chaleur et que vous risquez de perdre connaissance. Notez que "la transpiration s'évapore aussi vite qu'il apparaît" et "ne transpire pas" sont des choses très différentes. Je trouve que mon dos restera généralement humide jusqu'à environ 40 ° C et au-dessus de cela, j'essaie de ne pas trop rouler car mon corps et surtout mon cerveau n'aiment pas être au-dessus de 40 ° C. J'ai donc besoin de transpirer pour rester en vie, oubliez l'exercice.
- Est-il nécessaire de s'en tenir aux itinéraires shadier?
Tout ce que vous pouvez faire pour rester au frais en roulant est bon. Mais notez que rouler à proximité d'un bâtiment ou sur des routes "à l'ombre" n'est souvent pas mieux que d'être au soleil, car ils réfléchissent et absorbent / réémettent de la chaleur. Les arbres sont bons, au bord d'une rivière ou sur un sentier près d'un ruisseau (même un ruisseau asséché) sont meilleurs. Surtout, faites attention à la chaleur que vous ressentez.
L’été dernier, j’ai pris des photos de brûlures thermiques sur les mains qui reposaient sur le capuchon des freins de mon vélo. C’était à peu près à 38-40 ° C, mais en traversant une zone constituée de bâtiments brillants et de gants de cycliste sans doigts, on pouvait voir que les ampoules étaient là où la peau nue avait touché des capuchons en plastique noir. Les ampoules étaient vraiment ennuyeuses à contourner pendant qu’elles guérissaient.
- Verser de l'eau sur vous-même est-il nécessaire ou un luxe?
C'est un gaspillage d'eau, sauf si vous en avez beaucoup. Une chaussette autour d’une bouteille d’eau, mouillée, peut aider, mais si elle est chaude et sèche, elle n’aidera pas beaucoup, ni longtemps. Gardez l'eau pour quand vous en avez besoin.
- Est-ce que tu conduis sans casque?
Pas en Australie, où la loi exige un casque. Je le considérerais et le ferais parfois, mais je préfère de loin un couvre-casque à large bord, puis un bonnet de tête sous le casque pour empêcher la sueur de couler dans mes yeux. Il est beaucoup plus facile de laver ou d'échanger un bandeau absorbant ou un couvre-chef que de nettoyer un casque, surtout si vous êtes sous la chaleur tous les jours.
Vêtements
Plus il fait chaud, plus je couvre. Je suis un Blanc, donc en théorie ma peau est plus réfléchissante que la peau noire, mais oubliez ça, si je ne couvre pas, j'ai trop chaud.
À des températures modérées, je ne me dérange pas. Je rentre du travail à la maison. J'accepte simplement que je vais avoir chaud, et comme c'est un trajet connu, si je rentre trop inconfortablement à la maison, c'est supportable. Je porte donc un short cargo blanc, à manches longues et blanc et long jusqu'au genou, ainsi qu'un couvre-casque.
Mais quand il fait chaud, d'habitude je tourne, alors je porte le kit complet. Couvre la tête comme ci-dessus, puis changez de blanc à manches longues (le coton convient, un FPS égal ou supérieur à 50 est préférable (en Australie, nous obtenons des vêtements classés FPS)). Je l’attacherai aux gants blancs, en achetant les gants les plus légers et les plus amples que je puisse trouver. Étrangement, les gants de vaisselle sont plus disponibles et fonctionnent mieux que les gants de jardinage. Je porte des gants de cyclisme sous eux, car ils ne protègent en général pas de la route. Ensuite, je porte des chaussures de cyclisme avec un pantalon long et ample en coton. Celles-ci dans mes chaussettes. Fondamentalement, la seule peau que vous voyez est mon visage, et peu de cela.
L'hydratation
Je préfère boire suffisamment pour m'arrêter et faire pipi toutes les deux heures. Si le pipi brûle, je boirai là jusqu'à ce que je ne puisse plus boire sans vomir. C'est à ce moment-là que je vais normalement déposer une boîte de pellicule remplie de poudre cordiale + sel dans ma bouteille de boisson, la boire, puis de l'eau jusqu'à ce que je sois pleine. Le but est d’introduire cette eau dans mon sang le plus rapidement possible.
Vous ne devriez jamais, jamais atteindre ce stade juste en roulant à 35 ° C. Cela m'est arrivé à la fin d'une longue journée de tournée après avoir commis une erreur et dû aller plus loin, plus fort que je ne le pensais.
Heure du jour / éviter la chaleur sacrée
Enfin, et surtout, si vous pouvez éviter de rouler lorsqu'il fait trop chaud, faites-le. J'ai des horaires de travail flexibles au travail et pendant la période la plus chaude de l'été, je commencerai plus tard et finirai plus tard. Je ne rentre donc pas à la maison lorsqu'il fait le plus chaud 8h30 et 10h, je termine donc plus tard). Lorsque je fais du vélo de route, je prends l’avance ou je travaille en équipe. Je vais commencer à la première heure du jour (30 à 60 minutes avant l'aube), puis je monterai jusqu'à ce que j'ai faim, que je suis fatigué ou que j'ai chaud. Ensuite, je m'arrêterai et passerai la journée à essayer d’éviter la chaleur tout en étant un touriste et, éventuellement, je remonterai quand il se refroidira.
Si vous travaillez et roulez pour faire de l'exercice, faites-le avant ou après les heures de travail / de bureau. Première lumière est un bon moment pour sortir, vous verrez toute la faune locale avant que les gens ne la chassent, et c'est une période très calme de la journée dans la plupart des endroits. Ou suivez la foule et sortez faire un tour après le travail. Il y a plus de monde, moins de faune, et il fait généralement plus chaud, mais cela se rapporte à l'aube et non à midi, c'est toujours beaucoup mieux que de rouler à 15 heures.
