Toutes les pédales pliantes sont-elles un peu… flexibles?

J'ai récemment acquis un vélo pliant. L'une des choses les plus irritantes est les pédales pliantes, comme illustré:

Pédale en position repliée

Pédale en position déployée, prête à rouler

Gros plan du loquet de la pédale - cette image montre le loquet coulissant au milieu de la plate-forme qui le maintient en place. Pour plier, vous insérez le doigt dans le trou et faites glisser la partie centrale vers l'extérieur. Cela tire deux languettes d'une fente dans la partie en métal argenté, et la plate-forme de pédale est libre de tourner vers le haut / bas

En pédalant normalement, je me sens bien, mais en exerçant une certaine force dans une montée, je peux sentir les pédales se plier sous la charge. Cela devient bien pire quand il est sorti de la selle.

Si je devais estimer, il pourrait s'agir d'une déviation de 10 degrés du corps de la pédale par rapport à l'axe de l'axe de la pédale.

Pour minimiser l'effet, j'ai fait un effort conscient pour mettre la balle du pied sur la partie en métal argenté, qui semble beaucoup plus solide que le reste de la pédale.

Donc ma principale question: est-ce normal pour les pédales pliantes ou devrais-je explorer des pédales pliantes plus solides?

Ou dois-je simplement monter des pédales normales? Cela peut interférer avec la fonction de pliage sur la manivelle gauche, et laissera la droite piquer davantage comme un tibia-collecteur. Sur le plan positif, sans clamp.

pedals folding-bicycle pedals-flat

— Criggie
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La pédale qui m'a claqué était en fait identique à la vôtre. Si vous le regardez attentivement, le mécanisme de verrouillage n'est qu'un morceau de plastique d'un demi-pouce et vous mettez votre poids corporel dessus.

— RoboKaren

Conclusion - J'ai retiré les pédales pliantes et monté une paire de pédales VTT plates en aluminium qui ne se plient pas et ne fléchissent pas. Cependant, la pédale gauche interfère avec la roue avant lorsqu'elle est pliée, ce qui rend le vélo très difficile à faire reculer sur sa roue arrière lorsqu'il est plié. La pédale pliante laisse tourner la manivelle entière lorsque vous faites rouler le vélo vers l'arrière. La roue libre permet de la faire avancer correctement avec l'une ou l'autre des pédales.

— Criggie

Réponses:

Oui, j'ai utilisé une variété de pédales pliantes sur mes Dahon et Brompton et elles sont toutes un peu flexibles. J'en ai fait casser des en plastique sur moi (et oui, cela peut être très douloureux / dangereux). Les meilleurs que j'ai eu étaient tout en métal dans lesquels l'axe et la pédale de pliage étaient tous les deux en métal. Mais même celles-ci ne sont pas aussi solides que les pédales fixes - et aucune des conceptions pliantes n'est conçue pour mettre tout votre poids corporel (en se tenant debout pour pédaler). Il s'agit du MKS FD-7, peut-être le plus solide des modèles de pédales pliantes, mais aussi assez lourd:

Au lieu de cela, les meilleures pédales vendues pour les vélos pliants sont les pédales d'essieu amovibles fabriquées par MKS et d'autres. Plutôt que le pliage de la pédale, l'axe de la pédale se désengage de la manivelle avec un dégagement rapide. Cela supprime le composant pliable et donc ce type est plus fort et plus rigide. L'autre avantage est que vous pouvez également obtenir des pédales automatiques et régulières. Mais même avec cette conception, la pédale restera le maillon le plus faible de votre chaîne de puissance. L'essieu amovible s'amincit là où il pénètre dans la manivelle (ce qui signifie que les roulements sont également plus petits) et que le système de rétention de la pédale, bien qu'amélioré et généralement à l'épreuve des balles, n'est pas infaillible (ils continuent de faire de meilleurs imbéciles).

Voici leur pédale Ezy de style régulier:

La conception idéale impliquerait des manivelles avec une libération rapide de pédale personnalisée intégrée, mais cela signifierait que vous ne seriez plus en mesure d'utiliser des pédales standard et que vous seriez verrouillé chez ce fabricant, ce qui me fait me demander pourquoi Shimano n'a pas fait cela . :)

— RoboKaren
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Plus précisément, pourquoi Shimano n'a pas utilisé son filetage de pédale surdimensionné Dyna-Drive pour ce faire, car c'est la seule fois qui serait justifiée. Je les avais sur un vélo, ils étaient ok mais rien pour rendre la fixation de pédale unique en vaut la peine.

— Móż

Excellente réponse, juste ce que je pensais. Sur la note amovible, j'en ai vu dans les États qui sont un style de plate-forme plutôt qu'un clip.

— Nate W

Il y en a de toutes sortes. J'ai seulement inclus une image de clipless car l'OP voulait clipless.

— RoboKaren

Cela a l'air génial - mais à la fin, j'ai remplacé les pédales par des pédales en alliage normales de la boîte de rechange. Je reconstruirai les pédales pliantes en utilisant une plaque en alliage épais à la place de la pièce coulissante en plastique, et si cela ne fonctionne pas, j'économiserai pour des pédales ezy de taille double selon cette suggestion. Ils ne sont malheureusement pas bon marché.

— Criggie

Pas bon marché, j'ai demandé à ma famille de ramener une paire de Superior Ezy du Japon car le yen est faible. :-(

— RoboKaren

-3

Vous pouvez également utiliser vos pédales standard et apporter une clé.

— Pete
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Cela semble assez évident et assez gênant.

— David Richerby

Sans oublier, incroyablement facile à traverser le fil ou à mélanger les pédales gauche et droite.

— RoboKaren

Selon la mise à jour dans les commentaires sous la question - j'ai fini par installer des pédales normales, mais je ne les supprime pas. Les pédales ne prennent pas beaucoup plus de place, elles tiennent toujours bien dans un coffre de voiture. Ne roule pas en arrière bien avant que la pédale gauche ne heurte la roue avant repliée.

— Criggie