Comment empêcher la rédaction?

Je participe à une course amicale avec un collègue. Il m'a dit qu'il avait l'intention de rédiger derrière moi l'essentiel de la course pour économiser l'énergie.

Je veux le rendre difficile pour lui (sans rien faire de mauvais esprit) de se repentir de moi. En général, dans les situations de course, quelles stratégies pouvez-vous employer pour empêcher les concurrents de dessiner?

Dans ce cas précis, il est probablement un meilleur coureur plus expérimenté et je suis le novice.

MISE À JOUR: Merci à tous pour le conseil. Ce que j’ai décidé de faire, c’est quelques intervalles pour ne pas aller à un rythme constant. Je voulais suivre mon propre tempo et si mon collègue voulait faire un brouillon assez dur (il ne le faisait pas), il devrait suivre mon tempo. Une note de côté, j'ai eu un meilleur vélo qui peut avoir plus à voir avec la victoire que l'empêcher de rédiger, mais une victoire est une victoire.

En course sur route, il y a beaucoup de façons d'essayer de gagner un avantage (ou de ne pas donner l'avantage aux autres). Comme il s’agit d’une course amicale, je la diviserai en tactiques amicales, indifférentes et hostiles.

Mise à jour 1: Le PO a mis à jour sa question pour préciser qu'il s'agissait d'un débutant et que l'autre coureur était un coureur de route plus expérimenté. J'ai donc ajouté un paragraphe au bas pour discuter de l'importance de la manière dont une tactique ou une stratégie est exécutée.

Mise à jour 2: Une vidéo amusante: Comment se débarrasser des rouleurs de roues

1) tactiques amicales

Ces tactiques ont pour but de garder la compétition amicale en permettant à votre ami de se qualifier, mais avec l’intention de prendre une décision décisive à un moment donné pour gagner, ce qui montrera clairement que vous êtes le coureur le plus fort du jour.

• Tout d'abord, la victoire est gagnante - En termes simples, gardez la course détendue jusqu'à la fin, puis lancez et maintenez une attaque puissante que votre ami ne peut égaler. Cela les maintient dans la "compétition" jusqu'à la fin, ils sauvent la face en restant jusqu'à la fin et vous sauvez la face avec votre tactique dévastatrice. Vous pouvez même laisser votre ami prendre des coups pour que cela paraisse juste. L'inconvénient est qu'ils peuvent penser que la concurrence était plus serrée qu'elle ne l'était réellement.
• Efforts soutenus: Il existe quelques situations dans lesquelles l'avantage de la rédaction est réduit. Vous pouvez ensuite utiliser ces situations pour lancer un effort de maintien afin d'essayer de les sortir de votre roue, obtenant ainsi l'avantage.
  • Ascensions: Comme beaucoup d’autres l’ont fait remarquer, une ascension importante est un bon moyen de gagner du temps. En fonction du degré de frottement souhaité, vous pouvez contrôler la distance.
  • False Flats : Les faux-plats sont des sections qui semblent plates mais qui présentent en fait une légère pente. Si vous ne disposez pas d'un ordinateur qui le montre (par exemple, Garmin), les légères pentes peuvent vous faire sentir très lent. Attaquer avec un effort soutenu sur un faux appartement est un excellent moyen de laisser un vide à quelqu'un, surtout si vous savez que c'est un faux appartement, mais ce n'est pas le cas.

2) tactiques indifférentes

Ces tactiques sont un peu plus agressives que (1) et peuvent constituer un jeu équitable en fonction de votre amitié et de votre vision du comportement concurrentiel.

• Attaques soudaines - Si quelqu'un dessine un bon moyen de le secouer, il suffit d'une courte attaque où vous pouvez mettre un peu de distance et briser son tirant d'eau, annulant ainsi son avantage.
  • Rapide / Rapide - Par exemple, vous pouvez rouler à un rythme soutenu, attendez de voir s’ils font des efforts, puis lancez une attaque en rafale pour gagner un écart. Ils seront fatigués de tenir le coup plus tôt et maintenant soudainement dehors dans le vent. Cela les démoralisera grandement.
  • Lent / Rapide - Similaire à Rapide / Rapide, vous utiliserez des changements de vitesse pour interrompre un brouillon. Dans ce cas, commencez à ralentir avec désinvolture, cela laissera généralement quelqu'un qui se demande ce qui se passe ... puis attaquez-le pour ouvrir un trou et briser un tirant d'eau.
  • Changement de direction et augmentation - Si vous changez de direction soudainement (par exemple, zigzague ou traversée de la route, mais pas de zigzag), vous pouvez supprimer instantanément l'avantage de la rédaction, ce qui peut rendre plus difficile pour le dessinateur de combler l'écart. (merci @altomnr)
  • Attrapez-les quand ils dorment - Attendez qu'il y ait une vraie accalmie dans la "compétition" pour surgir brusquement et briser le courant d'air.
  • Conversation en attaque - À un moment donné, lancez une conversation amicale, construisez une histoire et commencez à devenir vraiment intéressante (et votre ami laisse tomber sa garde) ... attaque! Prendre quelqu'un au dépourvu est un moyen rapide de briser un courant d'air.
• Utilisation du vent : si vous vivez dans une région venteuse et connaissez l’itinéraire, vous pouvez
  • Attaquer dans un vent contraire : cela peut être utilisé de plusieurs manières. L’un des meilleurs moyens est que, si vous avez un parcours aller-retour avec un vent contraire, attaquer quelques kilomètres avant le tournant peut être un moyen décisif de remporter une victoire.
  • Gouttière : si vous rencontrez un vent de travers (cela nécessite un échelon pour le repêchage, vous pouvez chevaucher près du bord de la route pour "décoiffer" le coureur qui rédige. hors des sentiers battus, ils perdent leur capacité de rédaction et doivent faire le même travail, le moment est donc propice pour attaquer.
• Attaques répétées: Si vous êtes beaucoup mieux en forme, vous pouvez lancer une série d'attaques répétées en succession rapide. Ils seront peut-être capables de conserver une ou deux attaques, mais les empiler sera finalement épuisé.

3) Tactiques hostiles et tricherie

En fonction de l'importance que vous accordez à votre amitié (par exemple, vos ennemis ), il existe également des techniques hostiles que j'ai rencontrées au fil des ans. Je les documente par souci d'exhaustivité pour indiquer ce qui ne devrait généralement pas être considéré comme une stratégie.

AVERTISSEMENT: La tactique consistant à "forcer une erreur" ne doit en aucun cas être utilisée contre votre ami, car elle peut potentiellement envoyer quelqu'un à l'hôpital.

• Forcer une erreur :
  • S'attaquer aux descentes techniques : Si vous êtes un descendant plus habile, vous pouvez utiliser ceci à votre avantage en encourageant quelqu'un à essayer de suivre le rythme, le tirant ainsi de son niveau de compétence. Les gens vont souvent prendre des risques et se faire secouer pour former un écart. Dans le pire des cas, vous pourriez causer une chute et une blessure à quelqu'un.
  • Trop cuire les coins : une autre façon horrible est de trop cuire délibérément les coins les plus rapides pour pouvoir rester accrochés, mais avec l’intention de les forcer à quitter la route ou à s’écraser.
  • Faire face aux dangers : Une autre façon de secouer un dessinateur consiste à les exposer à des dangers tels que des nids-de-poule ou à moins d'un pouce du bord de la route. L'idée est de les imiter en les laissant partir.
  • Vérification des freins : Il y a une place spéciale dans l'enfer pour ceux qui vérifient les freins, mais c'est un moyen efficace de secouer quelqu'un.
• Utiliser un véhicule réveiller . Si vous êtes un sprinter plus fort, sautez dans le tirant d'eau d'un véhicule pendant un certain temps, ce qui vous permettra de prendre de l'avance.
• Mensonge : Pendant que votre ami rédige, dites avec désinvolture: "Vous savez que je ne le ressens tout simplement pas aujourd'hui ... voulez-vous l'appeler, quitte?" Puis, pendant qu'ils pensent, suivez ceci avec une grève décisive.
• Changer les poteaux de but : Si votre ami est toujours en train de dessiner, approchez-vous du sprint pour une ligne d'arrivée rapprochée arbitraire. Réclamer la victoire! En guise de prolongement, dans la confusion du poste d'arrivée, attaque à nouveau pour réellement gagner.

L'importance de l'exécution

La tactique et la stratégie décrites ci-dessus reposent largement sur l' exécution , ce qui peut être difficile pour les débutants. Beaucoup de nouveaux coureurs ne s'engageront que partiellement dans une tactique, craignant que cela ne fonctionne pas. Le "secret" est qu’une fois que vous avez choisi une tactique, vous devez vraiment tout mettre en oeuvre (c’est-à-dire que votre volonté est perdante et qu’elle a l’air d’un imbécile). Autrement, ce n’est qu’une attaque à moitié force qui permet à l’autre cavalier de survivre plus facilement. Les coureurs les plus expérimentés seront entraînés à la détermination nécessaire pour s'attaquer et survivre à une attaque (même s'ils sont peut-être moins en forme). Cette force mentale et cette expérience peuvent en faire un adversaire redoutable si vous ne vous engagez pas pleinement dans une stratégie ou une tactique.

Cela peut prendre du temps et de la pratique pour que les débutants développent l'instinct de "tueur" nécessaire au succès, alors ne vous découragez pas si la stratégie choisie ne fonctionne pas du premier coup. Parfois, il suffit de jeter de la boue sur le mur pour en coller.

Laissez le collègue passer, puis relevez derrière lui. Cela devient un jeu de poulet pour voir qui joue en premier.

C'est en partie la raison pour laquelle les courses sur route au niveau professionnel se font généralement en équipes. L’équipe travaille ensemble, laissant les coureurs se retourner pour que la course se déroule à un rythme raisonnable. L'autre option consiste simplement à faire un bon effort sur une partie en montée où la rédaction ne sera pas si avantageuse et espère que vous pourrez laisser l'autre personne assez en arrière pour qu'elle ne puisse plus dessiner une fois que la route sera aplatie.

La meilleure façon de lui rendre impossible de rédiger de vous est de rédiger sur lui à la place. Vous finirez probablement par prendre des virages. Le cyclisme de compétition ne consiste pas seulement à savoir qui est le meilleur, mais aussi à savoir qui est le plus intelligent et qui a les meilleures compétences sociales. Ou qui - en fait - peut agir le plus "méchant" lorsque vous mentionnez ce mot.

Cependant, je pense personnellement que vous devriez apprendre à éliminer ce mot "méchant". Les règles sont simples et connues à l’avance: franchissez la ligne d’abord et vous gagnez. Bien sûr, il y a encore parfois un gagnant «moral» différent.

C'est peut-être pour cela que ce collègue est ouvert sur sa stratégie dès le début. En parlant ouvertement de sa tactique, il veut vous empêcher de ressentir le sentiment du débutant: "Mais j'étais mieux, rédiger est injuste". Je pense que vous devriez vous lancer dans la rédaction. N'entrez pas dans une course où différentes règles s'appliquent à différents coureurs.

C'est bien que vous posiez cette question. Vraiment apprendre à creuser la physiologie, la stratégie et les tactiques de rédaction, c'est en faire l'expérience. Par exemple, vous devez vous entraîner durement et ensuite être battu par quelqu'un qui est moins fort que vous pour pleinement apprécier cela. Vous pouvez donc simplement saisir cette occasion pour apprendre de votre collègue, même s'il pourrait être moins en forme que vous. Vous découvrirez la tactique pour vous-même.

Je suis moi-même une triathlète. Et la rédaction est l’une des plus grandes controverses de mon sport. D'autant que dans la plupart des triathlons, la rédaction est toujours illégale. Ceci est / a été ressenti pour être plus sportif. Mais pour les athlètes professionnels (championnats nationaux et mondiaux, etc.), la plupart des courses sont maintenant soumises à un projet de loi. La raison en est que, lorsque le sport est devenu olympique, ils ont découvert / réalisé que l’application des règles de rédaction s’avérait impossible lorsque les niveaux d’athlètes étaient aussi proches les uns des autres (par exemple, 50 athlètes commençant à faire du vélo en une minute, donc à une seconde d’écart). De plus, le plaisir des spectateurs souffre de l’influence des jurés, car il ya toujours un peu de subjectivité / hasard.

Une exception notable est bien sûr la distance Ironman, où un jury plus grand et plus professionnel et une séparation plus grande au cours de la longue nage ont permis de maintenir la non-rédaction. Étant donné l’histoire, c’est probablement une bonne chose. Mais dans la pratique, cela signifie simplement que le tirage au sort est souvent effectué avec la distance requise de 10 mètres entre les athlètes. Parce qu’à 10 mètres l’avantage du vent existe toujours. Et une controverse considérable éclate encore lorsque les athlètes sont tentés de se serrer les uns contre les autres ou d’ignorer les règles. Bien que ce soit principalement dans les groupes d'âge / amateurs, où il y a moins de jury et pas de caméra.

Adoptez la rédaction si vous voulez être comme les pros. Ou regardez une volée d'oiseaux dans les airs. Ils sont en train de rédiger! Suivez la nature ..

Donc, outre les tactiques visant à empêcher les autres de rédiger, il serait peut-être encore plus important de bien rédiger vous-même:

• Restez à moins d'une demi-roue de celle qui se trouve devant vous (à moins que vous ne soyez l'un de ces Américains qui n'ont appris à faire du vélo que plus tard en live: P). C'est la différence entre un avantage de 40% et un avantage de 20% ou même moins.
• Si le vent est de l'avant gauche, restez à l'arrière droite du cycliste devant vous. Ou faites du vélo à droite si le vent vient de la gauche

Pour éviter la rédaction, bien sûr, il existe également de nombreuses tactiques, mais celles-ci ont déjà déjà été données par d’autres ici.

Vous pouvez combiner des stratégies de course sur piste, notamment de sprint par match et de course sur route.

Dans les matchs de sprint, les coureurs commencent généralement très lentement afin de ne donner aucun avantage en matière de rédaction. Cela continue jusqu'à ce que l'un des concurrents décide qu'il / elle peut sprinter jusqu'à la ligne d'arrivée avant que l'autre puisse les dépasser et attaquer.

Dans les courses sur route, une stratégie courante consiste à se démarquer des autres coureurs et à garder suffisamment de distance pour empêcher les autres coureurs de se qualifier. Les ascensions sont un bon point de départ pour une échappée, car les adeptes tirent moins de bénéfices de la rédaction qu’au sol.

Mon choix serait de commencer au pas et d’attaquer avec une montée appropriée ou près de la ligne d’arrivée. Sauf si le collègue perd ses nerfs et me permet de rédiger ou de recourir à un comportement antisportif :)

Une stratégie dépendant du temps est disponible par vent de travers.

Votre ombre du vent (c’est-à-dire l’endroit où un dessinateur voudrait monter) se trouve "derrière" du point de vue du vent que vous ressentez. Vous avez le vent de face parce que vous allez vite et de côté à cause du temps. Le vent effectif combiné viendra à vous sous un angle quelque part entre ces deux directions.

Avec un vent de côté suffisamment rigide, votre ombre au vent sera au-delà du bord de la route si vous roulez à fond du côté sous le vent, ce qui signifie que le pilotage est impossible.

C'est apparemment une course informelle où vous pouvez définir vos propres règles. Ainsi, comme suggéré dans les commentaires, vous pourriez être en mesure de convenir d’une règle interdisant la rédaction.

Dans les épreuves contre la montre, les coureurs partent toutes les minutes et la rédaction est explicitement interdite. Si un coureur se trouve derrière un autre, je pense que les règles stipulent qu'ils doivent soit reculer soit doubler.

S'il n'y a que deux d'entre vous dans cette course, vous pourriez probablement décider de ne pas travailler à la rédaction en même temps.