Mon vélo a été volé une deuxième fois (à Amsterdam) - que dois-je faire? [dupliquer]


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Cette question a déjà une réponse ici:

J'ai déménagé à Amsterdam il y a quelques mois et j'ai commencé à utiliser des vélos. Je roule surtout de la maison au travail.

Je me sers de vieux vélos typiques (ish) usagés, omafiets de couleur noire d'une marque inconnue, avec un panier frontal monté. Il y avait une serrure à anneau (simple?) Et une serrure à chaîne de 20-25 EUR.

Mon premier vélo a été volé près du travail. Peu importe les circonstances, mais j’en ai acheté un autre et je me suis assuré de le garder toujours dans le local à vélos fermé de mon lieu de travail, où j’estime que c’est assez sûr.

Cependant, la semaine dernière, mon deuxième vélo a été volé près de chez moi. Je l'avais garé à une intersection principale - en supposant que les chiffres de visibilité en fassent un choix plus sûr. Les deux serrures étaient activées et la chaîne a fixé le vélo sur un support en métal. Pourtant, il a été volé du jour au lendemain.

Je me demande quoi faire ...

  • Devrais-je planifier que mon vélo me soit volé à l'occasion et que j'en achète à plusieurs reprises des vélos bon marché?
  • Devrais-je acheter un antivol plus robuste et plus coûteux pour mon nouveau vélo?
  • Devrais-je dépenser de l'argent pour personnaliser le vélo afin de le rendre plus anti-vol?
  • Peut-être devrais-je simplement changer mes hypothèses et garer mon vélo dans un endroit moins visible au départ? Cela rendrait le vélo moins visible pour les voleurs de vélo, mais leur permettrait de conduire de manière plus sûre, car peu de gens le remarqueraient et si quelqu'un remarquait qu'ils pouvaient simplement s'enfuir.

Des conseils seraient très appréciés.

Remarques:

  • Les réponses spécifiques à Amsterdam (et spécifiques au modèle de vélo populaire d'Amsterdam) sont les bienvenues; Et ce fait, en particulier parce que la ville est très sujette au vol de vélo opportuniste, fait de cette question un non-dupe à mon avis.
  • Je ne peux pas garder mon vélo à l'intérieur la nuit - je vis dans un immeuble d'appartements avec un escalier étroit et peu de place, ce n'est pas une solution pertinente (du moins pour moi). Évidemment, si je pouvais rester à l'intérieur, ce serait un tout autre problème puisque les voleurs de vélos ne s'introduisent pas chez les gens (ce qui en fait des cambrioleurs).
  • Je ne vais pas trouver mon vélo, alors je ne demande que la prochaine fois.

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Faites-le très remarquer avec de la peinture en aérosol ou du ruban adhésif coloré, des autocollants, etc.
Carel

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@Carel: Et existe-t-il des preuves solides que les voleurs ne prennent pas les vélos consciencieux? De plus, les autocollants ne résistent généralement pas suffisamment à l'eau pour le climat hollandais.
einpoklum - réintègre Monica le

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@Carel: C'est juste une théorie. Je veux dire, c'est vrai que c'est plus facile à repérer, mais c'est simplement une théorie que c'est important pour les voleurs de vélo. Je veux dire, il y a un million de motos à Amsterdam, les chances pour que je puisse même voir mon vélo après l'avoir volé sont très minces. Aussi, supposons que je repère un vélo qui ressemble au mien. Je ne peux même pas le prouver à qui que ce soit - et ce n'est pas comme si je pouvais le récupérer ...
einpoklum - réintègre Monica le

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"en supposant que les chiffres de visibilité en fassent un choix plus sûr" Nope. Pas comme ça marche à Amsterdam.
Mât

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En plus des verrous robustes, envisagez un vélo doté d'une roue avant à relâchement rapide que vous pouvez emporter avec vous. Qui va voler un vélo verrouillé avec seulement 1 roue ??? Dans certaines régions (pas certain d’Amsterdam), vous pouvez enregistrer le numéro de série auprès de la police locale afin qu’il soit enregistré et qu’il vous soit retourné le cas échéant.
NotJay

Réponses:


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  1. Achetez des verrous plus sûrs pour votre vélo. J'ai un Kryptonite New York Standard et un câble Kryptoflex que je laisse au travail pour me rendre au travail. J'ai aussi un Fahgettaboudit Mini de New York à utiliser à propos de la ville à ma vitesse (pas de déverrouillage rapide installé sur ce vélo).
  2. Utilisez le nouveau / meilleur verrou d'en haut pour sécuriser votre vélo de manière plus productive. Personnellement, je placerai le verrou en U à travers la roue arrière et le tube de selle comme sur l'image ci-dessous.

Bonne stratégie de blocage du vélo

Vous devez également considérer que les voleurs veulent un travail rapide et facile. Si votre vélo est sécurisé comme sur la photo ci-dessus avec un verrou solide, il ne fera probablement que passer à une cible plus facile, à moins que ce ne soit un vélo de grande valeur que vous avez verrouillé en public, ce que je vous déconseille.


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+1 pour avoir laissé une des serrures au travail, verrouillé autour de quelque chose. De cette façon, vous n’avez pas à le trimballer.
RoboKaren

@RoboKaren exactement, ils sont assez lourds et plus encore quand ils sont robustes.
Ynnekkram

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+1 pour utiliser le verrou correctement. Trop de vélos se font voler parce que leur cadenas est mal placé.
Mast

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Ceci est une bonne façon de garder votre vélo d'être volé, mais malheureusement , il y aura des voleurs qui seront toujours essayer de voler votre vélo et endommageront probablement dans le processus ( en particulier la peinture).
errantlinguist

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Excellente réponse: Kryptonite, coche. Une technique pour casser un cadenas en U consiste à insérer une longue perche à travers le cadenas et à utiliser votre poids pour tordre / fléchir le cadenas. Les verrous en U plus courts, comme ceux qui sont liés, sont plus forts que celui illustré, car ils fléchissent moins. Cette technique est moins souhaitable si le verrou est haut (vous devrez peut-être grimper pour avoir votre poids sur le poteau). Placez donc votre verrou le plus haut possible, comme sur le tube supérieur.
Ross

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Une serrure à anneau bon marché comme celle illustrée ci-dessous peut être neutralisée en moins d’une minute à l’aide d’un tournevis. En outre, même une bonne serrure à anneau (qui ne se brise pas facilement et qui prend quelques minutes à vaincre avec un tournevis) présente un défaut fondamental et fatal: le voleur peut simplement saisir le vélo et le mettre à l'arrière. leur camion ou camionnette.

Verrou de sonnerie de wikimedia

Un cadenas à chaîne (même à 20 euros) ou un mousqueton peuvent être coupés avec de petits coupe-boulons, suffisamment petits pour être enfilés dans votre veste. Les mêmes coupe-boulons auraient facilement pu détruire votre serrure à anneau - même de très bons. Temps total environ 10 secondes.

Fil de fer coupé

Ce dont vous avez vraiment besoin, c’est au moins un verrou qui ne puisse être vaincu par un coupe-boulons. Procurez-vous un cadenas en U avec des chaînes très épaisses (> 12 mm). Obtenez-en deux si vous le pouvez - un à la maison et un au travail.

Par exemple, le Kryptonite Fahgettaboudit Mini de New York a des chaînes de 18 mm. La plupart des coupe-boulons ne mesurent que 12 mm (1/2 "). La seule façon de couper la Kryptonite consiste à utiliser une meuleuse, qui est bruyante et prend plus de temps (environ deux minutes avec une meuleuse).

entrez la description de l'image ici


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Au travail, je me gare dans un hangar verrouillé (avec un mécanisme de verrouillage sérieux) qui ne peut être vaincu par de simples moyens mécaniques. Mais je suppose que je vais essayer l'approche U-lock. Quelle est l'épaisseur des "chaînes très épaisses"? @ynekkram a suggéré un modèle à 80 $ qui semble vraiment solide.
einpoklum - réintègre Monica le

Les verrous à anneau sont fonctionnellement similaires aux verrous de roue sur les motos et j'ai vu une moto de 400 kg dérobée avec la roue verrouillée simplement sur un porte-vélo dolly / sampson / à roues.
Criggie

L'épaisseur est plus que 12mm minimum. Les coupe-boulons portatifs ont généralement des mâchoires de 12 mm.
RoboKaren

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Je sais que vous avez dit «je ne vais pas trouver mon vélo», mais il est certainement très utile de déterminer les endroits où les voleurs de vélo essaient de vendre votre vélo. J'ai récupéré plus d'un vélo volé de cette façon!

À Amsterdam, il existe un service tous les mercredis (à différents endroits) où vous pouvez enregistrer le numéro de votre vélo et le graver sur le cadre du vélo dans un endroit visible. Cela dissuadera les futurs voleurs et facilitera la recherche du vélo s’il est à nouveau volé.

Voir cette page pour les heures et les emplacements pour la gravure.


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Oh, ce n’est pas une mauvaise idée ... Je suppose que ce que cela signifie, c’est que s’il se retrouve dans un "vrai" magasin de vélos ou dans la fietsdepot après avoir été volé, il me sera rendu?
einpoklum - réintègre Monica le

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Je pense que oui, même si cela dépend du bikeshop. Si cela devait être supprimé plus tard par l’AFAC, je pense qu’ils vous informeraient également si vous êtes le propriétaire enregistré. À tout le moins, il sera plus facile d'avertir la police du vol et de lui dire quel vélo vous recherchez, ce qui augmentera vos chances de le récupérer.
AkkaVoskuil

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Procurez-vous un guidon pliant pour pouvoir monter le vélo dans votre appartement. Faites de la place à l'intérieur (débarrassez-vous de tout ce dont vous n'avez pas vraiment besoin, comme une vieille chaise, une vieille bibliothèque, une vieille petite amie ...).

entrez la description de l'image ici


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C'est un vélo bizarre, avez-vous un lien avec le reste? Je suppose que c'est un dossier complet?
Criggie

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@Criggie C'est parti: goo.gl/dsMgyU
Scott

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@ Scott Um. Ce n'est pas un lien vers une photo de l'ensemble du vélo.
David Richerby

Non, je n'ai pas la photo du vélo complet désolé. Plier le guidon semble être une idée intéressante et pratique aussi. Par exemple, certains bus autorisent les vélos à l'avant et le pré-pliage du guidon permet un espacement plus rapproché de ceux-ci. Ils peuvent peut-être transporter 3 vélos au lieu de 2 et ne pas avoir à inverser l'un d'eux pour que les barres ne se cognent pas. .
David

Pourrait être un bon substitut pour les bars aérodynamiques, si vous pouviez les déployer en roulant ...
Criggie

5

Etant donné que d'autres ont très bien répondu à l'aspect "quel type de verrou utiliser", je vais faire semblant que vous êtes une marque pour les voleurs de vélo, et qu'ils ne vous laisseront pas seuls, peu importe le type de serrure que vous utilisez. .

En tant que tel, je vais aborder d'autres stratégies ici; une serrure - peu importe la qualité - ne peut vous faire gagner du temps contre un voleur déterminé. Si votre vélo est accessible toute la nuit , aucune serrure n’est vraiment suffisante, d’autant plus que cet endroit situé à proximité de votre appartement est un endroit confortable pour continuer à fonctionner.

Casiers: S'il y a des casiers à vélos dans votre quartier général, vous pouvez envisager de les utiliser, puis de marcher ou de prendre les transports en commun à quelques arrêts pour revenir à votre appartement. Cela peut ou peut ne pas fonctionner selon votre emploi du temps. Pour savoir s’il y en a à proximité, vous pouvez probablement vous procurer une carte auprès de votre groupe de défense des bicyclettes ou de votre magasin de vélo local.

casiers à vélo

Amis ou voisins: Semblable à la stratégie des casiers, une personne peut avoir un espace à proximité, comme un gros camion ou une camionnette qu’elle n’utilise jamais, une maison avec une bonne clôture (et un chien effrayant?) Ou peut-être un garage. Donnez-leur un loyer (ou des biscuits) en échange de l'espace. De toute évidence, cela nécessite un peu de confiance et je suis conscient que vous êtes nouveau dans la ville, mais vous pouvez rencontrer une belle vieille dame ou un truc qui marche. Peut-être que vous n'utiliserez pas cette idée tout de suite mais que vous déménagerez plus tard et que cela deviendra une option.

copains?!

Location de la ville: J'ai vécu dans des endroits où la ville offre la location de vélos partout, et les porte-bagages spéciaux ont toujours au moins un vélo à leur place. Bien que cela puisse vous coûter un peu d’argent (il existe parfois une carte de réduction que vous pouvez obtenir si vous utilisez souvent), vous économisez sur l’entretien et vous ne vous inquiétez pas de savoir si l’une en particulier est volée (ou louée par une autre personne).

Station municipale de location de vélos

Assurance: il existe probablement des polices d'assurance couvrant une bicyclette volée, et vous pourrez même étendre une de vos polices actuelles pour l'inclure. Cela peut vous obliger à enregistrer le vélo d'une manière ou d'une autre, ou à utiliser un type de verrou spécifique, mais cela vous permettrait de vous reposer facilement.

Stratégie à long terme: Vous voudrez peut-être déterminer s'il y a des caméras à proximité de cette aire de stationnement où votre vélo a été emporté. S'il y en a, cela vous permettrait de faire des recherches. Quoi qu'il en soit, vous pouvez demander à l'administration de votre complexe d'appartements et / ou aux autorités de la ville ou du quartier de créer davantage de rangements pour les vélos ou d'installer des caméras dans la zone, ce qui, espérons-le, découragerait ce type de vol dans les environs.


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Certains de ces conseils sont très judicieux, mais pas tout à fait pour ma situation. Je suis en ville pour un post-doc; Je ne parle pas néerlandais; mon immeuble ne compte que 4 locataires et aucun propriétaire; à Amsterdam, les casiers à vélo ne sont pas réalistes en raison du grand nombre de vélos; et bien que vous puissiez louer des vélos à Amsterdam, il n’existe aucun de ces porte-bagages spéciaux et pour ce prix, je pourrais aussi bien me faire voler mon vélo de temps en temps. Idem pour l'assurance je pense.
einpoklum - réintègre Monica le

@einpoklum "Personne" n'est propriétaire du bâtiment?
SeldomNeedy

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@SeldomNeedy J'interprète cela comme "il n'y a pas de propriétaire résidant", à savoir que ce sont tous des locataires.
Móż

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"S'il y a des casiers à bicyclettes dans votre quartier général, vous pouvez envisager de les utiliser, puis de marcher ou de prendre les transports en commun à quelques arrêts pour regagner votre appartement." Le fait de devoir prendre le transport en commun pendant quelques arrêts fait complètement échec à l'utilisation du vélo. La plupart des gens ne roulent pas plus d'une demi-heure à la fois et vous venez d'ajouter 15 à 20 minutes à ce trajet.
David Richerby

@DavidRicherby Rien que des suggestions. Le temps que prend un trajet en métro dépend vraiment de la qualité du service de montage en tube, de la topographie immédiate de OP, ainsi que de son sens du timing. Dans DC par exemple, cela ajouterait peut-être 5 minutes.
SeldomNeedy

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Je ne sais pas exactement où vous êtes, mais je connaissais une femme qui vivait dans une région avec de nombreux canaux où les vélos déverrouillés avaient tendance à être jetés dans les canaux. Un de ses amis s'est fait voler son vélo et au lieu d'en acheter un nouveau, elle en a sorti un canal et nettoyé la majeure partie de la terre. Il est devenu inutilisable au bout de six mois, alors elle en a sorti un autre.

Cette solution ne permettra peut-être pas d’empêcher le vol, mais elle réduira certainement les coûts de remplacement en cas de vol.


Je ne suis pas à côté des canaux les plus petits, je suis près de l'Amstel. De plus, franchement, je ne me sentirais pas assez en sécurité pour faire du vélo rouillé qui est dans les canaux depuis un moment. Je ne dis pas que c'est nécessairement un mauvais conseil, mais ce n'est pas pour moi.
einpoklum - réintègre Monica le

Pêcher avec des aimants pour des hameçons? Ça a l'air intéressant.
Criggie

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Je pense que vous devez prévoir que votre vélo soit volé / endommagé plusieurs fois, peut-être plusieurs fois encore. Les Pays-Bas ont un gros problème de vol de vélo, Amsterdam en tête de loin.

Mon mode consiste toujours à avoir un vélo qui a l'air moins que les autres et à le verrouiller avec de meilleures serrures.
Deux serrures différentes, la meilleure qui n’est pas aussi commune dans la région. Souvent, les cadenas sur les vélos d'Amsterdam coûtent plus cher que le vélo lui-même.
Une serrure qui est courante là où vous viviez, mais pas à Amsterdam, pourrait fonctionner mieux qu’une serrure plus coûteuse où le vélo est garé.

Avez-vous cherché un parking à vélos surveillé près de chez vous? Il y en a pas mal réparties dans la ville et vous constaterez peut-être que ce n'est que quelques minutes à pied pour vous.

J'en trouve un sur Weesperplein et un à Amstelstation . Si vous google maps, bewaakte fietsenstallingils apparaissent tous sur la carte.


+1 pour avoir dit que je devrais envisager de payer plus pour les serrures que pour le vélo. Considérant combien j'ai dépensé pour des serrures déjà cassées, je pourrais tout aussi bien essayer une clé très difficile à casser. Bien que - certaines personnes disent qu'avec les outils appropriés, vous pouvez casser n'importe quel verrou non-fou, alors ...
einpoklum - rétablissez la réintégration de Monica

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Un point de données: -

J'ai gardé un vélo à 20 € bloqué dans la rue dans le grachtengordel d'Amsterdam pendant plusieurs mois avec deux cadenas: -

  1. Un verrou omniprésent monté sur la tige de selle qui passe à travers la roue arrière.
  2. Un verrou de chaîne pas très cher qui ressemble à ceci: -

    Serrure à chaîne

    IE: le verrou à clé est enfermé dans un tube en métal et la chaîne est fixée dans le tube avec des boulons.

J'ai peut-être simplement eu de la chance.

D'autres pensées...

Un omafiet noir (guidon haut) est un style souhaitable et même un article bon marché pourrait être davantage une cible que d’autres styles, par exemple une Gazelle à 3 vitesses. Peut-être que vous vouliez dire que vous avez possédé ce (vieux) style contemporain? (Je ne connais pas le nom, je pense à cela comme une école ou un vélo d'étudiant.)


Jeudi et bienvenue sur SE Bicycles. Bonne première réponse. Parcourez la visite à bicycles.stackexchange.com/tour pour découvrir comment cela fonctionne.
Criggie

N'y a-t-il vraiment pas de verrou sur cette chaîne? Juste quelques boulons? Avez-vous une clé sur vous et dévissez-vous le boulon lorsque vous souhaitez utiliser le vélo? Est-ce commun à Amsterdam? Il semble qu'une serrure serait à la fois plus sûre et plus pratique.
Johnny

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@Johnny - non, le verrou est de l'autre côté de la boîte contenant les verrous; mais le mécanisme est tel que vous devez tourner la clé, puis retirez les boulons (ils sont à ressort et reviennent par eux-mêmes) pour libérer la chaîne. Pas cher mais très robuste.
Floris

Ahh ok, ça a plus de sens
Johnny

Je possédais des omafiets noirs - c’est ce que sont la plupart des motos usagées bon marché (soit, ça ou le cadre en diamant). Quoi qu’il en soit, ce que vous décrivez correspond exactement à ce que j’avais pour les serrures et c’est ainsi que j’ai verrouillé mon vélo. Je suppose que vous avez eu de la chance ou plutôt que je n'ai pas eu de chance.
einpoklum - réintègre Monica le

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Dans quelle partie d'Amsterdam es-tu? On m'a dit que tout endroit proche des étudiants est un mauvais endroit pour garder votre vélo. Si vous voulez vraiment être vigilant, lancez une recherche sur Google pour les unités GPS compactes ou quelque chose comme ça http://www.spybike.com/et cachez-le sur votre vélo. Je reçois généralement un vélo d’origine douteuse lors de ma visite. Il y a quelques bons endroits où aller. J'ai même entendu parler de quelqu'un qui avait trouvé un vélo volé dans le passé sur le marché. Ne verrouillez pas votre vélo avec un cadenas de marque majeure standard. Beaucoup de ces marques de serrures ont des clés maîtresses. Un motocycliste expérimenté peut facilement verrouiller un verrou en quelques secondes s’il s’est beaucoup entraîné avec ce modèle. Une meuleuse d'angle alimentée par batterie ou une torche à plasma portable peut couper n'importe quel verrou en quelques minutes. Un voleur de vélo vraiment déterminé va chercher votre vélo s'il le veut vraiment. J'ai verrouillé mon vélo à côté de vélos mal serrés dans l'espoir que quelqu'un prenne leur vélo à la place du mien.


Je suis à l'est de l'Amstel, à l'ouest de Oosterpark. Mais pouvez-vous me dire quelles sont les serrures de marque considérées comme dangereuses?
einpoklum - réintègre Monica le

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"Garer à côté d'une cible plus facile". Meilleur conseil.
Floris

Je reste dans le Nieuw-West et c’est un peu calme la nuit pour que les gens aient un peu plus de temps pour travailler sans se faire remarquer. Les serrures principales des séries 1 à 3 utilisaient des clés principales pour les serrures. Quelque chose avec une manille enveloppée est un bon choix. Si l'argent n'est pas un objet, vous pouvez obtenir un écran interactif Mul-T-Lock comme celui-ci: ebay.com/itm/like/… Mais votre point faible serait votre chaîne et un verrou de ce type va probablement attirer l'attention. Une chaîne en acier cémenté avec une gaine en nylon est généralement associée à une bonne serrure. J'ai aussi verrouillé mon verrou de roue.
user3620875

@einpoklum ce n'est pas une question de "qui sont dangereux" mais "qui sont sans danger". Recherchez la marque Sold Secure. Les verrous Abus sont peut-être plus faciles à trouver que Kryptonite en .nl, mais ces deux marques offrent de nombreuses options intéressantes.
Adam Eberbach

@AdamEberbach Dans les tests vendus, les serrures classées Secure Gold étaient toutes cassées en moins de 42 secondes. Un verrou classé Sold Secure Secure Gold a été brisé en 10,6 secondes avec seulement de petits coupe-câbles.
bain

2

Voici une idée. Faites-moi savoir si cela semble ridicule:

  • Verrouillez le vélo avec 3-4 différentes chaînes non-triviales (du genre que vous pouvez obtenir pour 15-25 EUR).

Bien que les chaînes puissent être brisées, chacune prend du temps et casser l’une d’elles ne vous aide pas avec les autres. Cela pourrait attirer plus d’attention, mais pour un vélo quelque peu minable, cela ne devrait probablement pas en valoir la peine.

Je les laisserais simplement sur l'un des supports à vélos près de chez moi, et au travail, je disposerai de la remise.

(J'aurai aussi un anneau de verrouillage pour des raisons de commodité et pour la conduite au cas où je devrais laisser le vélo pendant quelques secondes.)


1
J'ai déjà entendu parler de la proposition d'utiliser différents types de serrures, car de nombreux voleurs ne disposent que d'outils pour un type de serrure.
Paŭlo Ebermann

@ PaŭloEbermann: J'ai entendu ça aussi et je ne l'achète que si ce sont des serrures très spéciales. Tout ce que vous utilisez pour couper une chaîne fera très bien l'affaire pour un câble et très probablement aussi pour une serrure à anneau. Et si vous pouvez envoyer un cadenas en U, vous pouvez probablement passer à travers des chaînes, etc.
einpoklum - rétablir Monica le

@einpoklum Les cadenas en U sont expédiés avec un porte-bouteille ou un pied de biche (improvisé). Ce qui doit juste être capable d’agrandir / tordre suffisamment pour déplacer les barres de quelques centimètres et les déchirer. (Plus petit est mieux, il est donc plus difficile d’obtenir une prise). En essayant de faire la même chose, un verrou chaîne / câble de 1,5 m aurait besoin d’obtenir une prise beaucoup plus grosse (pour que seuls les petits cadenas puissent être cassés avec les mêmes outils que les verrous en U (vous pouvez utiliser une meuleuse d’angle de batterie ...) ) Je pense qu'avoir 3-4 verrous serait bien si tout le monde en avait 1-2. Je mélangerais le verrou en U, une chaîne, un verrou à câble en fil torsadé.
Lyndon White

1
@ Oxinabox: Un cadenas en U de qualité ne peut pas être expédié avec un cric-bouteille ou un pied de biche - ils sont beaucoup trop robustes. Et oui, les fabricants (et les instituts de test) l'essaient. Avec un bon verrou en U, la seule option réaliste est une meuleuse d'angle, qui est lourde, fait beaucoup de bruit et prend encore au moins une à deux minutes.
Sleske

1
@ Sleske si vous pouvez obtenir un cric bouteille. Vous pouvez le casser. Si vous tenez compte de ces facteurs ( bvahydraulics.com/Catalogs/MiniBottleJacks%20Spec%20Sheet/2306 ), vous obtenez jusqu'à 20 tonnes, ce qui revient à suspendre une douzaine de voitures. J'aimerais voir tout ce qui est pratique résister à cela. C’est un cric bouteille haut de gamme, mais vous parlez d’un cadenas en U haut de gamme. Je conviens qu'ils sont testés, mais ils veulent équilibrer les coûts et le poids dans le facteur. J'imagine qu'un U-Lock coûteux arrêterait la plupart des bouteilles. Mais la moyenne de 30 $ que je viens de la quincaillerie, ne va pas arrêter beaucoup. ...
Lyndon White

1

En plus de toutes les autres suggestions, je vous recommande de retirer une ou deux roues la nuit. Vous pouvez facilement transporter et stocker ces derniers. Un voleur serait plus susceptible de voler un vélo qui ne serait pas inutile alors il volerait un autre vélo.

Cela pourrait également se retourner contre vous en rendant votre vélo PLUS visible, ce qui pourrait attirer l’attention d’un voleur.


4
Cela pourrait également se retourner contre vous en donnant l’impression que votre vélo est abandonné, ce qui pourrait signifier que des personnes lui volent des pièces amovibles et que le conseil municipal l’enlève et en dispose.
David Richerby

5
Enlever les roues de vélo n'est pas chose faite à Amsterdam (et dans le reste des Pays-Bas, cela causera plus de dégâts.)
Willeke

1

avez-vous pensé à des vélos pliables pouvant tenir dans un sac à dos? Il existe de nombreuses variantes bon marché que vous pouvez emporter essentiellement n'importe où et par conséquent à l'intérieur.


C’est beaucoup plus proche d’une solution que d’autre chose jusqu’à présent, dans la mesure où cela n’est pas trop gênant à suivre.
Jekowl

Cette réponse duplique des parties d'une autre réponse précédente et n'ajoute aucune valeur. S'il vous plaît lire les autres réponses avant de poster.
Criggie

0

Amsterdam est un endroit difficile pour protéger les vélos. Parmi les personnes que je connais qui vivent (d) là-bas, les vélos qu’ils gardent à l’extérieur sont en si mauvais état que j’ai moi-même peur de les conduire ... alors si vous pouvez trouver un vélo complètement recouvert de rouille et un casque cassé, vous pouvez acheter un verrou de chaîne de vélo de «classe moyenne» et le laisser à l’extérieur. Sinon, je ferais ce que ynnekkram suggère , mais gardez à l' esprit que beaucoup de voleurs toujours essayer de voler votre vélo et endommagera probablement dans le processus ( en particulier la peinture).


J'ai déjà eu un voleur de vélo laisser une demi-clé dans une serrure de chaîne, il m'est impossible de l'ouvrir :-(
einpoklum - rétablir Monica

Je ne suis pas sûr de pouvoir vous aider, mais je me sens au moins heureux de la qualité de la conduite à Amsterdam par rapport à de nombreuses régions du monde? Je veux dire, vous avez des pistes cyclables séparées avec leurs propres feux de circulation ...
errantlinguist

5
Les voies sont réservées aux vélos par défaut ici. Vous voulez dire, certaines rues ont des voies
réservées aux

-1

Oui j'ai voté pour fermer car il y a plusieurs questions

Je pense qu'une meilleure question est la sécurité du vélo et la gestion des risques.
Vous voulez minimiser le vol et minimiser l'impact en cas de vol

  • Le vélo le moins cher qui fait le travail
    • Cela rend non seulement le vélo moins attrayant pour les voleurs, mais également moins coûteux à remplacer.
    • Un vélo usagé va coûter moins cher.
    • Amsterdam est assez plate. Une seule vitesse (SS) est probablement suffisante. Un SS va être le vélo le moins cher. Et il y a moins de composants à voler. J'ai un SS pour les trajets quotidiens, c’est en fait un bon vélo et j’ai environ 400 $.
  • Serrures haut de gamme
    Mettez 100 $ + verrouille sur un vélo à 300 $
    Assurez-vous que le cadre et les deux roues sont bien verrouillés
    Assurez-vous que vous êtes bien verrouillé (e).
    Certains signes de signalisation peuvent être relevés du sol.
    Meilleure serrure de vélo
  • Fixer solidement les composants
    des composants bon marché est un moyen de dissuasion
    veut certainement un siège miteuse et pédales miteuses
    roues sorte de besoin à des risques décents et les pneus ou le vélo est tout simplement pas très PROMENEUR mesure
    peut obtenir des boulons de sécurité et les brochettes de sécurité
    Cheap Trick est roulement en boulons à tête hexagonale tenues avec graisse ou cire
    Ne laissez jamais de lumières ou de sacs sur le vélo - vous pouvez obtenir des sacs de siège à fixation rapide
  • Localisation
    Haute visibilité et trafic important
  • Enregistrez et enregistrez le numéro de série.
    Cela vous donne non seulement une chance de récupérer le vélo, mais également d’éliminer les criminels. Si la police se rend dans un garage et voit 10 vélos de différentes tailles, elle est pratiquement certaine qu'ils ont été volés mais ne peuvent pas le prouver. Un vélo enregistré leur permet de prouver que le vélo a été volé.
  • Un autre extrême est un vélo pliant que vous pouvez prendre et travailler. Mais un vélo pliant décent cher.

2
Je pense que certaines de vos suggestions ne sont pas très pratiques. Premièrement, un vélo SS usagé coûte ~ 130 EUR ~ = 145 $ (et c'est ce que j'ai eu la dernière fois). Votre beau vélo coûte donc 3 fois plus cher que le mien ... et cela rend également les dossiers moins pertinents. De plus, si je mets 100 $ de cadenas sur un vélo à 300 $, je devrais mettre 43 EUR de cadenas sur mon prochain vélo. Cela empêcherait d'obtenir la plupart des cadenas en U recommandés ici (surtout si je veux deux cadenas). Enfin, je l’ai gardé dans une visibilité élevée et un trafic intense, et il semble que cela ait pu être le problème. F
einpoklum - réintègre Monica le

Les dossiers de seconde main peuvent être achetés à partir d’environ 50 €, par exemple www.marktplaats.nl, mais pour en obtenir un, vous voudrez peut-être payer un peu plus.
Willeke

@Willeke Alors le dossier est une bonne suggestion ou une mauvaise suggestion?
paparazzo

Si OP a la place et est prêt à porter un dossier dans les escaliers de son appartement, c'est une bonne suggestion. Mais si un dossier ne fonctionne pas où il habite (escaliers étroits, petits appartements) ne l’est-il pas très utile. J'ai mentionné le prix d'un dépliant d'occasion pour aider OP s'il envisage d'en acheter un.
Willeke

Porter un vélo dans les escaliers tous les jours est à tout le moins un problème. Mais c’est une suggestion valable, alors +1.
einpoklum - rétablit Monica
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