Démontage: pour descendre de votre vélo et marcher à côté de lui de n'importe quelle manière qui n'implique pas de le chevaucher, de quelque manière que ce soit, ou de transporter votre vélo.
De cette façon, l'observateur: alias la police ou le personnel de service civique, peut facilement distinguer la différence entre «rouler» et «marcher»
Cela fait partie de l'application de la loi elle-même, de sorte qu'il n'y a pas de zone grise à contester, que vous rouliez ou que vous pédaliez.
Marche à cheval: comme sur deux pieds fermement au sol et est le seul moyen de mouvement vers l'avant et vers l'arrière, est assez sûr, tant que vous êtes conscient de qui est autour de vous, car vous ne faites que bouger le rythme (marcher en chevauchant ) d'un piéton avec la largeur de vos épaules et la longueur de votre vélo. cela est particulièrement vrai lors du transport de charges sur des selles, des paniers ou des guidons. Là où marcher à côté du vélo serait dangereux en raison de la lutte contre la gravité du vélo et de son maintien en position verticale, quand il commence à dépasser la gravité, les pneus sont projetés sur le côté lorsque vous vous accrochez au guidon en essayant d'arrêter la traction vers le bas. (9 ans d'expérience directe comme seul moyen de transport de moi-même et des marchandises que je transporte. Il est extrêmement dangereux pour soi et pour les autres de marcher "à côté d'un vélo" chargé d'une charge de 40 à 80 lb par exemple.
Lorsque vous n'êtes pas assis et que vous utilisez une pédale ou que vous vous éloignez du sol avec l'autre pied pour avancer, alors que l'équilibre sur l'autre pédale est très dangereux pour vous-même et pour les autres. Si vous devez vous arrêter immédiatement. Le corps en mouvement reste en mouvement à moins qu'il n'agisse sur une force extérieure. Cela signifie que l'équilibre sur cette pédale unique et aucun contact avec le siège signifie que le vélo ne va pas vous arrêter lorsque vous serrez les freins vous envoyant vers l'avant ou une autre direction dangereuse.
En fait, c'est plus dangereux que d'avoir les deux pieds sur les pédales où vous soulevez le siège. Au moins, leur gravité centrale est au milieu en raison d'une pression égale sur les deux pédales et il y a plus de friction entre vous et votre vélo lorsque vous serrez les freins soudainement.
Encore une fois: le démontage consiste entièrement à faire, il est plus facile pour l'observateur de savoir ce que vous faites, ce qui facilite l'application de la loi / de l'ordonnance.